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近日，《中華人民共和國噪聲污染防治法》正式施行，對于機動車轟鳴疾駛噪聲等問題作出了相應規(guī)定，并提出要采取有效措 施防止，減輕噪聲污染。據《2021中國環(huán)境噪聲污染防治報告》內容披露，近10年來，噪聲污染投訴連續(xù)占據總環(huán)境投訴量的前兩 位，達到38%以上，其中交通噪聲占到城市區(qū)域聲環(huán)境噪聲來源的21.7%，是最大的公共噪聲源。
據統(tǒng)計，國內一二線城市均頒布禁止鳴笛規(guī)定（多數(shù)為2017年前后頒布），一線城市多數(shù)為城區(qū)內全天禁止鳴笛，同時 對鳴笛現(xiàn)象處以罰款，安裝鳴笛抓拍設備地段主要為學校、醫(yī)院、商圈、小區(qū)附近等。由于執(zhí)法設備受限，目前在未安裝鳴笛設備 地段對于禁鳴規(guī)定執(zhí)法較少，未來執(zhí)法設備需求可觀。
深圳交通文明城市機動車鳴笛感應抓拍系統(tǒng)的應用，便是減輕現(xiàn)有交通運輸噪聲污染的重要舉措。違法鳴笛抓拍系統(tǒng)的投入使用，是科技在城市交通領域的又一次創(chuàng)新實踐。針對于交通執(zhí)法中的非法鳴笛管理難題，尤其是在 機動車數(shù)量日益增加的形勢下，司機亂鳴行為不僅影響了市民的正常出行，也不利于打造和諧文明的社會環(huán)境，因而利用先進的科 技手段加強對司機亂鳴的抓拍治理非常有必要。
深圳交通文明城市機動車鳴笛感應抓拍系統(tǒng)
