LP-DS200多普勒測(cè)速傳感器特點(diǎn):
u 與車(chē)輪打滑、有效輪胎周長(zhǎng)和車(chē)輪下沉無(wú)關(guān)的真實(shí)地面速度的精確測(cè)量
u 高度動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、控制和閉環(huán)控制
u 不受被測(cè)表面變化特性的影響
u 易于與被測(cè)物體平行安裝
u 脈沖輸出符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DIN 9684 / ISO 11786
安裝說(shuō)明:
傳感器安裝與地面平行,面向前方,在車(chē)輛下方,可以自由地看到地面。距離地面100mm至700mm。在較大的距離上,可測(cè)量的速度正在增加。
LP-DS200多普勒測(cè)速傳感器應(yīng)用領(lǐng)域:
u 測(cè)量獨(dú)立于車(chē)輪/驅(qū)動(dòng)滑移的速度和行駛距離
u 高動(dòng)態(tài)和信號(hào)更新速率
u 檢測(cè)運(yùn)動(dòng)方向(向前 - 向后)
u 精確輸出施用的基礎(chǔ),例如噴灑,施肥,播種需要前進(jìn)速度和行進(jìn)距離
u 慣性測(cè)量單元IMS在GPS/GNSS無(wú)法覆蓋的環(huán)境中(例如室內(nèi),隧道,地下采礦)的航位推算系統(tǒng)組件
u 與GNSS和IMS融合,提高定位精度和質(zhì)量
u 輔助門(mén)內(nèi)實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)(RTLS)
u 真實(shí)地面速度 - 協(xié)助移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)中的定位和導(dǎo)航
LP-DS200多普勒測(cè)速傳感器技術(shù)規(guī)格:
LP-DS200多普勒測(cè)速傳感器測(cè)量原理:
LP-DS200速度傳感器是一種多普勒雷達(dá)設(shè)備,利用多普勒效應(yīng)或多普勒頻移來(lái)確定移動(dòng)物體的速度。根據(jù)多普勒效應(yīng)原理,當(dāng)一個(gè)波被一個(gè)移動(dòng)的物體反射或發(fā)射時(shí),波的頻率就會(huì)改變或移動(dòng)。多普勒效應(yīng)的一個(gè)常見(jiàn)例子可以觀察到當(dāng)一輛汽車(chē)駛過(guò)一個(gè)旁觀者。對(duì)旁觀者來(lái)說(shuō),汽車(chē)的聲音在它接近時(shí)音調(diào)更高,在它后退時(shí)音調(diào)更低。