共軌噴油器0 445 120 059適配于博士
共軌噴油器0 445 120 064適配于博士
共軌噴油器0 445 120 065適配于博士
共軌噴油器0 445 120 066適配于博士
共軌噴油器0 445 120 067適配于博士
共軌噴油器0 445 120 070適配于博士
共軌噴油器0 445 120 074適配于博士
共軌噴油器0 445 120 075適配于博士
中路通公司致力于為中國和世界各地客戶提供柴油機燃油噴射系統(tǒng)（簡稱EFI或EGI系統(tǒng)）產(chǎn)品和服務(wù)。
主要產(chǎn)品有VE分配泵配件，適配于LUCAS DPA配件。泵頭（VE泵泵頭）、噴油嘴（油嘴）、柱塞、出油閥、噴油器、共軌控制閥等。
我們有充足的配件庫存，歡迎廣大客戶光臨惠顧。
DEZ-GT-sram@china-lutong.n e t*
共軌噴油器0 445 120 059適配于博士
共軌噴油器0 445 120 059適配于博士
| 共軌噴油器0 445 110 844 |
| 共軌噴油器0 445 110 859 |
| 共軌噴油器0 445 110 878 |
| 共軌噴油器0 445 115 007 |
| 共軌噴油器0 445 116 009 |
| 共軌噴油器0 445 116 017 |
| 共軌噴油器0 445 116 034 |
| 共軌噴油器0 445 116 053 |
| 共軌噴油器0 445 120 002 |
| 共軌噴油器0 445 120 007 |
| 共軌噴油器0 445 120 019 |
| 共軌噴油器0 445 120 020 |
| 共軌噴油器0 445 120 027 |
| 共軌噴油器0 445 120 032 |
| 共軌噴油器0 445 120 040 |
| 共軌噴油器0 445 120 041 |
| 共軌噴油器0 445 120 044 |
| 共軌噴油器0 445 120 048 |
| 共軌噴油器0 445 120 049 |
| 共軌噴油器0 445 120 054 |
| 共軌噴油器0 445 120 057 |
| 共軌噴油器0 445 120 059 |
| 共軌噴油器0 445 120 064 |
| 共軌噴油器0 445 120 065 |
| 共軌噴油器0 445 120 066 |
| 共軌噴油器0 445 120 067 |
| 共軌噴油器0 445 120 070 |
| 共軌噴油器0 445 120 074 |
| 共軌噴油器0 445 120 075 |
| 共軌噴油器0 445 120 078 |
| 共軌噴油器0 445 120 080 |
| 共軌噴油器0 445 120 081 |
| 共軌噴油器0 445 120 084 |
| 共軌噴油器0 445 120 086 |
| 共軌噴油器0 445 120 087 |
| 共軌噴油器0 445 120 090 |
| 共軌噴油器0 445 120 091 |
| 共軌噴油器0 445 120 106 |
| 共軌噴油器0 445 120 110 |
| 共軌噴油器0 445 120 112 |
| 共軌噴油器0 445 120 114 |
| 共軌噴油器0 445 120 120 |
| 共軌噴油器0 445 120 122 |
| 共軌噴油器0 445 120 123 |
| 共軌噴油器0 445 120 125 |
| 共軌噴油器0 445 120 126 |
| 共軌噴油器0 445 120 127 |
| 共軌噴油器0 445 120 130 |
| 共軌噴油器0 445 120 133 |
| 共軌噴油器0 445 120 134 |
| 共軌噴油器0 445 120 138 |
| 共軌噴油器0 445 120 139 |
| 共軌噴油器0 445 120 140 |
| 共軌噴油器0 445 120 142 |
| 共軌噴油器0 445 120 145 |
| 共軌噴油器0 445 120 147 |
| 共軌噴油器0 445 120 149 |
| 共軌噴油器0 445 120 150 |
| 共軌噴油器0 445 120 153 |
| 共軌噴油器0 445 120 156 |
| 共軌噴油器0 445 120 157 |
| 共軌噴油器0 445 120 160 |
| 共軌噴油器0 445 120 161 |
| 共軌噴油器0 445 120 170 |
| 共軌噴油器0 445 120 182 |
| 共軌噴油器0 445 120 183 |
| 共軌噴油器0 445 120 187 |
| 共軌噴油器0 445 120 192 |
| 共軌噴油器0 445 120 193 |
| 共軌噴油器0 445 120 199 |
| 共軌噴油器0 445 120 202 |
| 共軌噴油器0 445 120 204 |
| 共軌噴油器0 445 120 210 |
| 共軌噴油器0 445 120 212 |
| 共軌噴油器0 445 120 213 |
| 共軌噴油器0 445 120 214 |
| 共軌噴油器0 445 120 215 |
| 共軌噴油器0 445 120 217 |
| 共軌噴油器0 445 120 218 |
共軌噴油器0 445 120 219 |
噴油器是一種燃油噴射裝置，它的作用是將燃油霧化并分布到燃燒室內(nèi)與空氣混合，廣泛應(yīng)用于各種柴油機中。
噴油器的工作原理是：在柴油機的壓縮行程接近終了時，噴油器會將柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10MPa以上，通過噴油器噴入氣缸，
在很短時間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。由于柴油機壓縮比高（一般為16-22），所以壓縮終了時氣缸內(nèi)空氣壓力
可達3.5-4.5MPa，同時溫度高達750-1000K（而汽油機在此時的混合氣壓力會為0.6-1.2MPa，溫度達600-700K），大大超過柴油的
自燃溫度，因此柴油在噴入氣缸后，在很短時間內(nèi)與空氣混合后便立即自行發(fā)火燃燒。氣缸內(nèi)的氣壓急速上升到6-9MPa，溫度也升到
2000-2500K。在高壓氣體推動下，活塞向下運動并帶動曲軸旋轉(zhuǎn)而作功，廢氣同樣經(jīng)排氣管排入大氣中。
