有新鴻DFM-302A-4M馬達(dá)DFM-302A-17M若有應(yīng)用或產(chǎn)品上的問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們
使用油溫超過(guò)60℃ 140℉
馬達(dá)及齒輪泵組裝非臥式時(shí)
自行變更轉(zhuǎn)向或內(nèi)部零件時(shí)
零件材料之特殊要求、如油封、0型環(huán)或前后蓋等
離心泵能輸送液體是依靠高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使液體受到離心力的作用，故名為離心泵
有新鴻DFM-302A-4M馬達(dá)DFM-302A-17M
有新鴻DFM-302A-4M馬達(dá)DFM-302A-17M
本系列齒輪泵及馬達(dá)備有4種型式尺寸.流量可達(dá)108 lpm,zui高壓力250bar.可多聯(lián)組合,配合一系列符合SAE
、DIN、歐洲標(biāo)準(zhǔn)之心軸、法蘭及出入油口組裝型式。
經(jīng)加工后之高抗張鋁抗擠型合金本體及壓鑄前后蓋，確保高容積效率，機(jī)械效率及低噪音等特xing。
Viton材質(zhì)之油封配件可承受高溫之運(yùn)作。
特殊之無(wú)油軸承設(shè)計(jì)可在高壓下運(yùn)轉(zhuǎn)。
可正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、正反轉(zhuǎn)。
同步馬達(dá)可多聯(lián)組合，達(dá)到多具油缸同步控制之目的。同步準(zhǔn)確度95%，較一般分流閥 之70%為佳。
技術(shù)說(shuō)明
液壓油使用
以石油系之液壓油為主，規(guī)格符合ISO or din標(biāo)準(zhǔn)。其他用油，請(qǐng)與本公司聯(lián)絡(luò)。
油溫及粘度
環(huán)境粘度范圍：–15℃–80℃（5℉–176℉）
粘度范圍：12cSt–800cSt
建議使用粘度：16cSt–40cSt
過(guò)濾精度：吸油側(cè)–60um；壓力側(cè)–10÷25um
安裝及驅(qū)動(dòng)
安裝及驅(qū)動(dòng)齒輪泵時(shí)，必須避免徑向或縱向之施力。
連軸器必須預(yù)留偏差角度，且保持在0.8㎜（0.003"）TIR之內(nèi)。
入油口壓力
入油口之zui低容許壓力為0.7bar。
zui低轉(zhuǎn)速
每個(gè)型式之zui低容許壓力為
HGP–05A 800 rpm
HGP–1A 500 rpm
HGP–2A 500 rpm
HGP–3A 500 rpm
雙聯(lián)齒輪泵HGP-22A系列
HGP-22A-F2R
HGP-22A-F3R
HGP-22A-F4R
HGP-22A-F5R
HGP-22A-F6R
HGP-22A-F8R
HGP-22A-F9R
HGP-22A-F11R
HGP-22A-F12R
雙聯(lián)齒輪泵HGP-33A系列
HGP-33A-F3R
HGP-33A-F4R
HGP-33A-F6R
HGP-33A-F8R
HGP-33A-F11R
HGP-33A-F13R
HGP-33A-F14R
HGP-33A-F17R
HGP-33A-F19R
HGP-33A-F23R
HGP-33A-F25R
HGP-33A-F28R
HGP-33A-F30R
HYDROMAX油泵HGP-1A-F1L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F2L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F3L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F4L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F5L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F6L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F8L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F2L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F3L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F4L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F6L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F8L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F9L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F11L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F12L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F6L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F8L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F11L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F13L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F14L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F17L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F19L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F23L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F25L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F28L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F30L
其他
若有應(yīng)用或產(chǎn)品上的問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們
使用油溫超過(guò)60℃ 140℉
馬達(dá)及齒輪泵組裝非臥式時(shí)
自行變更轉(zhuǎn)向或內(nèi)部零件時(shí)
零件材料之特殊要求、如油封、0型環(huán)或前后蓋等
離心泵能輸送液體是依靠高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使液體受到離心力的作用，故名為離心泵。
圖1-15所示為離心泵裝置，離心泵進(jìn)出管線上的管路附件，對(duì)泵的正常操作作用很大，
底閥是一個(gè)止回閥，它的作用是保證啟動(dòng)前往泵內(nèi)灌的液體不會(huì)由吸入管流走。濾網(wǎng)則可防
止吸液池內(nèi)的雜物進(jìn)入管道或泵殼造成堵塞。
離心泵啟動(dòng)，若泵體和吸入管內(nèi)沒(méi)有液體，它是沒(méi)有抽吸液體的能力的，因?yàn)樗奈?/span>
人口和排出口是相通的，葉輪中無(wú)液體而只有空氣時(shí)，由于空氣的密度比液體的密度小得
多，不論葉輪怎樣高速旋轉(zhuǎn)，葉輪進(jìn)口都不能達(dá)到吸液所需要的真空度，即產(chǎn)生的離心力就
很小，因而在葉輪中心區(qū)所形成的低壓不足以將吸液池（貯槽）內(nèi)的液體吸人泵內(nèi)，而不能
吸液。這種由于泵內(nèi)存有空氣造成離心泵不能吸液的現(xiàn)象稱為氣縛現(xiàn)象，如圖1-16所示。
因此，離心泵在啟動(dòng)前必須將泵體和吸人管內(nèi)灌滿液體或抽出空氣。
離心泵沒(méi)有自吸能力，所以在啟動(dòng)離心泵前必須灌泵，為防止灌入泵殼內(nèi)的液體因重力
流人低位槽內(nèi)，在泵吸人管路的入口處裝有止逆閥（底閥）如果泵的位置低于槽內(nèi)液面，
則啟動(dòng)前無(wú)需人工灌泵，借助位差液體可自動(dòng)流人泵內(nèi)。
在生產(chǎn)中，有時(shí)雖灌泵，卻仍然存在不能吸液的現(xiàn)象，可能是由以下原因造成的。
(1)吸人管路的連接法蘭不嚴(yán)密，漏人空氣。
(2)灌而未滿，未排凈空氣，泵殼或管路中仍有空氣存在。
(3)吸人管底閥失靈或關(guān)不嚴(yán)，灌液不滿。
(4)吸人管底閥或?yàn)V網(wǎng)被堵塞。
(5)吸入管底閥未打開(kāi)或失靈等，可根據(jù)具體情況，可采取相應(yīng)的措施加以克服。
如果水位比泵低很多建議選用自吸泵、常規(guī)的自吸泵產(chǎn)品自吸高度只有4-5米，如果超過(guò)5米在9米以內(nèi)的建議選用博禹泵業(yè)的：真空輔助高吸程自吸泵
