座椅顛簸蠕動試驗臺
產(chǎn)品型號：QZDR-5-2
全伺服電機(jī)動作
清潔
噪音低
節(jié)省能源
整機(jī)功率7kW
QZDR-5-2微機(jī)控制汽車座椅顛簸蠕動試驗臺主要用于測試汽車座椅在不同的路況下座椅舒適性的試驗。本試驗臺適用于下列情形：汽車座椅舒適性評估試驗、新設(shè)計、變更工藝、變更材料、貨源鑒定、產(chǎn)品質(zhì)量抽檢等情況。該試驗軟件界面采用Windows環(huán)境下虛擬儀器技術(shù)，且人機(jī)界面友好，操作方便。
該試驗臺參考并能滿足QC740-2005《乘用車座椅總成》中第4.2.11項中顛簸和蠕動試驗方法及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；及Suzuki(S707&S708)標(biāo)準(zhǔn)；Ford (SDS Ver 14 ST-0036)標(biāo)準(zhǔn)；PSA《ESSAI D’ENDURANCE DE COUSSIN DE SIEGE GARNI》、 《DMOV_CAR00_0299 》座墊耐久性測試、《DMOV_CAR00_0300》座墊面套12萬次耐久性測試、 《DMOV_CAR02_0160》靠背耐久、《8103Z-TBA-F002》 - 8 - 2、顛簸蠕動試驗標(biāo)準(zhǔn)。
2 技術(shù)指標(biāo)及性能特點(diǎn)
2.1 技術(shù)指標(biāo)
2.1.1 上下位移行程：±50mm，水平位移行程：±75mm。
2.1.2 位移測量精度：±1%·FS。
2.1.3 位移示值分辨率：0.01mm。
2.1.4 負(fù)載：500kg。
2.1.5 旋轉(zhuǎn)角度：±30o， 角度測量精度：±1%，角度示值分辨率：0.1o；
2.1.6 上下幅頻值：幅度±20mm，頻率140cpm（每分鐘140次）；
幅度±5mm，頻率4Hz；
2.1.7 水平幅頻值：幅度±50mm，頻率0.5Hz；
2.1.8 旋轉(zhuǎn)幅頻值：幅度±25o，頻率15cpm（每分鐘15次）。旋轉(zhuǎn)頻率：30cpm。
2.1.9 加速度：5g。
2.1.10 加載中心距：最小400 mm，918 mm。
2.1.11 試樣負(fù)載范圍：200KG以內(nèi)（工裝加樣品）。
2.1.12設(shè)備尺寸：
2.1.12.1 主 機(jī)：（1900×1400×2500）mm。
2.1.12.2 控制箱：（800×600×1200）mm。
2.1.12.3 電控柜：（800×600×1800）mm。
2.1.12.4 試驗平臺：（1600×1000×20）mm。
2.1.13 設(shè)備電源：單相AC 220V ，50Hz ，3kW。
三相AC 380V ，50Hz ，6kW。
2.2 性能特點(diǎn)
2.2.1 可以進(jìn)行的正弦波、三角波；
2.2.2 可以設(shè)定試驗波形的幅值、頻率；
2.2.3 顯示試驗數(shù)據(jù)、實時曲線；
2.2.4 設(shè)定間隔次數(shù)存儲試驗數(shù)據(jù)和波形曲線；
2.2.5 數(shù)據(jù)處理及分析：動態(tài)試驗數(shù)據(jù)處理分析，試驗結(jié)果打印，試驗曲線繪制；
2.2.6 控制方式： 位移；
2.2.7 計算機(jī)控制：P、I、D計算機(jī)調(diào)節(jié)。
2.2.8 波形有正弦波、三角波；
2.2.9 垂直通道頻率范圍：（0.1-4）Hz；水平通道頻率范圍：（0.1-2）Hz
2.2.10 保護(hù)：過載保護(hù)、限位保護(hù)。
2.2.11 測控系統(tǒng)采用模板化設(shè)計、維護(hù)方便。
2.2.12 具有過載保護(hù)、軟件設(shè)定保護(hù)、防護(hù)罩等防護(hù)措施。
