管道材料在循環(huán)載荷作用下的破壞形式主要為疲勞破壞，其本質是管道構件存在應力集中的局部區(qū)域，經過連續(xù)的高應力集中循環(huán)導致裂紋萌生；裂紋擴展到臨界狀態(tài)，剩余截面的不穩(wěn)定，以致在應力遠小于屈服點或強度極限的情況下，管道強度失效，突然發(fā)生脆性斷裂。
多節(jié)管件連接套總成彎扭復合旋轉疲勞試驗系統(tǒng)，用于油田鉆桿、煤礦等用的鉆桿連接卡套在旋轉、彎矩共同作用下的疲勞試驗。本試驗系統(tǒng)采用多節(jié)管件連接，真實模擬工況的試驗方案，采用電網回饋施加負載的加載方式，其的兩個特點：
（1）能量回饋，不但節(jié)能，而且本身不發(fā)熱，無需象磁粉制動器和渦流加載器那樣需要水冷。
（2）加載特性好，從零轉速一直到額定轉速都可以保持恒扭矩特性，不像渦流加載器那樣低轉速時加不上加載的弊病,從而可以模擬各種工況的下的負載（例如零轉速工況）。
技術要求：
1、扭矩范圍：0－10000N.m
2、轉速范圍：0－300rpm
3、采用電網回饋加載方式。
4、扭矩控制精度：0.2％
5、轉速控制精度：0.1％
6、扭矩測量精度：＋/－ 0.2％F.S
7、轉速測量精度：0.1％＋1rpm
8、測量顯示參數：扭矩，轉速數字顯示或曲線，（電流，電壓，頻率， 電流、電壓的瞬時波形和有效值）
（注：根據配置不同，價格上下浮動。）
