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關于西門子6RA80調速器的原理圖問題關于RA80調速器的原理圖問題
本人從沒使用過西門子的直流調速器,也沒機會看到實物(身邊基本都是用590P的),這次一個項目客戶要求使用西門子的直流調速器,所以在狂啃說明書ing,但時間比較倉促,所以沒看的很仔細。
現在看說明書遇見幾個疑問,盼解答。
這次使用的型號是:
6RA8025-6DV62-0AA0,60A,4象限
6RA8075-6DV62-0AA0,210A,4象限
問題一:4U1,4V1,4W1或4U1,4N1。這個端子寫著是風機,這個風機是指調速器內的風機還是電機的風機?如果是電機的風機怎么沒有輸出端子?如果是調速器內的風機,60A的調速器是自然風冷的,是不是就沒有這組端子了?
問題二:X177.12=/OFF1,說明書這行等于什么意思?代表類似急停的數字量輸入功能?
問題三:端子109、110是主接觸器的控制觸點,一般這繼電器觸點能承載多大電流?對于大功率調速器(比如800A左右),驅動施耐德這類LC1F780的大接觸器瞬時線圈需求4000多VA,這觸點需要中繼么?(590P需要)。
問題四:X126是DP總線接口,這個接口是端子接插件形式的,還是用西門子如:6ES7 972-0BB12-0XA0這類總線連接器(需要提前下采購計劃,所以細節(jié)不能遺漏)。
問題五:在默認出廠配置下,端子122、123是風機檢測,以及端子124、125是外部故障檢測。說明書畫著這兩組端子是在電源接口,那么到底這兩組接口是接收什么信號?是保持122和123接通,124和125接通即可?還是要串一組電源進來?比如從調速器自帶的24VDC與M串進來?
問題六:從說明書看到1U1、1V1、1W1是電樞電源。3U1、3W1是勵磁電源。5U1、5W1、5N1是控制板電源(即可380V,也可220V)。電源部分關系財產安全,確認一下心里踏實,正確否?問題一:
4U1,4V1,4W1或4U1,4N1。指調速器內的風機電源端子
問題二:
X177.12=/OFF1,DI點高電平使能6RA80,該點由高電平轉低電平時6RA80按OFF1方式停車
問題三:
端子109、110觸點承載電流為≤ AC 250 V, 4 A; cosφ = 1,所以如果cosφ<1,AC使用380V,那么觸點電流小于4A,所以最好使用接觸器或固態(tài)繼電器擴大觸點容量。
問題四:
X126是DP總線接口,這個接口是9針口,所以使用6ES7 972-0BB12-0XA0即可 。
問題五:
105,106短接,端子122、123以及端子124、125在用的時候根據具體功能接線、設置參數,默認不用。
問題六:
正確,西門子6RA80正常運行出現報警F60105停機