汽車v帶疲勞試驗機通過主傳動變頻電機和加載電制動器進行加載力控制運行，使試樣進行有扭矩疲勞試驗。測定24小時后中心距的變化率以及V帶斷裂所需要的時間。每次可進行2條普通V帶的疲勞試驗，并具有測長功能，可以作為測長機使用，也可以進行其他帶類的疲勞試驗與長度測量。變頻調(diào)速數(shù)字顯示轉(zhuǎn)速及運轉(zhuǎn)時間，速度可調(diào)V帶全部斷裂以后保留其數(shù)據(jù)。主傳動變頻電機采用重力懸浮式結(jié)構(gòu)，保持傳動皮帶運行過程中的張緊狀態(tài)，確保主傳動的速度恒定。利用負載電制動器性能實現(xiàn)節(jié)能功能。主動輪、從動輪和張緊輪通過滾軸絲杠和直線導軌及砝碼有機結(jié)合進行水平位移、垂直位移，滿足不同試樣長度尺寸及張緊力。試樣在設(shè)定的張力和負載下完成預定運行時間。
二、適用標準：
GB/T11545-2008《帶傳動汽車工業(yè)用V帶疲勞試驗》
GB13552-2008《帶傳動汽車工業(yè)用多楔帶疲勞試驗》
GB/T18183-2000《汽車同步疲勞帶疲勞試驗方法》
GB/T1171-1996《一般用普通V帶》
GB/T15328-94《普通V帶疲勞試驗方法（無扭矩法）》
GB/T12730-2002《一般用窄V帶》
HG/T2442-2001《洗衣機V帶》
JISK6323-1989《一般用V》的要求
JASOE109、ISO11749、SAEJ2432、ISO5287：2003、JASOE110、SAEJ1596等相關(guān)標準的使用要求。
三、技術(shù)參數(shù)：
1、試樣帶基準長度范圍：500mm-2500mm
2、扭矩檢測范圍：0.00-50.00Nm（依據(jù)用戶要求選擇）
3、轉(zhuǎn)速極限偏差：±2%
4、滑差率檢測精度：0.1%
5、主從動輪轉(zhuǎn)速：100-5000r/min無級可調(diào)
6、主、從動輪輪間中心距：300-800mm
7、主動輪加載功率：15KW變頻電機
8、從動輪加載功率：11KW
9、zui大消耗功率：18.3KW
10、滑差率設(shè)定范圍：1%-20%
11、溫度控制：-50℃到180℃
12、中心距檢測精度：0.05mm，采用光柵尺，自動檢測中心距
13、電源:AC380V±10% 50HZ三相四線制(零線)
14、外型尺寸:720mm×650mm×1950mm
15、機重：350kg
