電動(dòng)減壓閥主要由閥體、閥座、閥瓣等零件組成，采用雙閥座、雙錐體閥瓣的結(jié)構(gòu)。電動(dòng)蒸汽減壓閥采用壓力平衡式閥瓣、通過(guò)閥瓣升降調(diào)節(jié)壓力可配用ZKZ型或其它型直行程電動(dòng)執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)控制。電動(dòng)蒸汽減壓閥該產(chǎn)品減壓比用到0.6較為合適。電動(dòng)蒸汽減壓閥該產(chǎn)品主要用于蒸汽管路，調(diào)節(jié)壓力。廣泛應(yīng)用在熱電聯(lián)產(chǎn)、輕紡、印染、石化、制糖等行業(yè)。 電動(dòng)減壓閥是減壓設(shè)備、壓力調(diào)節(jié)設(shè)備的一種典型應(yīng)用。電動(dòng)減壓閥廣泛應(yīng)用于換熱站熱源及生產(chǎn)工藝設(shè)備前蒸汽壓力調(diào)節(jié)。暖通空調(diào)、給排水系統(tǒng)或設(shè)備水力壓力調(diào)節(jié)。液位控制。
電動(dòng)減壓閥 產(chǎn)品簡(jiǎn)介
電動(dòng)減壓閥是電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在壓力控制領(lǐng)域的典型應(yīng)用。電動(dòng)減壓閥進(jìn)口，由直行程電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和直通單座閥組成。內(nèi)含飼服功能，接受統(tǒng)一的4-20mA或1-5V·DC的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，將電流信號(hào)轉(zhuǎn)變成相對(duì)應(yīng)的直線位移，自動(dòng)地控制調(diào)節(jié)閥開度，達(dá)到對(duì)管道內(nèi)流體的壓力的連續(xù)調(diào)節(jié)。當(dāng)管道壓力很高，或者要求降壓幅度較大的減壓場(chǎng)合，不可用自力式減壓閥，必須采用電動(dòng)減壓閥。電動(dòng)減壓閥進(jìn)口適用于對(duì)泄露量要求嚴(yán)格、閥前后壓差低及有一定電動(dòng)減壓閥通過(guò)調(diào)節(jié)一次側(cè)流體的動(dòng)壓頭，達(dá)到控制減壓閥后壓力的目的。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。
電動(dòng)減壓閥電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
電動(dòng)執(zhí)行器（又稱為電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)）
電動(dòng)執(zhí)行器有五種類型：直行程電動(dòng)執(zhí)行器、角行程電動(dòng)執(zhí)行器、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、PID電動(dòng)調(diào)節(jié)執(zhí)行器和電磁閥。應(yīng)用于各種工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制環(huán)節(jié)。DKJ（ZKJ）型角型程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用“S”型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)開發(fā)的新技術(shù)：用精密專用傳感器和專用電路組成WF-S位置發(fā)送器。因此電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)不僅在可靠、精度、負(fù)載能力、信號(hào)品質(zhì)等性能方面比原來(lái)產(chǎn)品有了很大提高，而且對(duì)使用環(huán)境條件的拓寬，更具有十分重要的意義。
DKJ（ZKJ）角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)不僅可以和Ⅲ型控制單元儀表配套使用，而且還可以和新開發(fā)的S型控制單元儀表進(jìn)行配套，使整個(gè)控制系統(tǒng)更加穩(wěn)定、可靠、性能更好，功能更多。因此用戶可根據(jù)系統(tǒng)對(duì)DKJ型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的要求，自動(dòng)選擇控制單元儀表，組合成一個(gè)控制單元系統(tǒng)。
電動(dòng)減壓閥DKJ角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) 產(chǎn)品特點(diǎn)
1． 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)位置發(fā)送器采用具有1/250分辨能力的高可靠性傳感
器。輸出電流Ⅱ型0～10mA DC,Ⅲ型4～20mADC。
2． 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)位置發(fā)送器輸出信號(hào)的負(fù)載能力強(qiáng),負(fù)載能力≤750Ω 3． 用戶可以自由選擇帶行程限位機(jī)構(gòu)，且組裝調(diào)試方便，定位準(zhǔn)確，
重復(fù)性好。
4． 交流伺服電動(dòng)機(jī)具有閥用電動(dòng)機(jī)特性，起動(dòng)力矩大，能承受頻繁的
啟動(dòng)及短時(shí)間的堵轉(zhuǎn)。且附有制動(dòng)器。
5． 減速器采用少量行星齒輪傳動(dòng)，具有速比大、體積小，重量輕、效
率高等優(yōu)點(diǎn)。
6． 位置發(fā)送器采用集成電路技術(shù)、功耗少，溫升低，具有恒流輸出特
性，輸出信號(hào)可以是4～20mA(DC)或0～10 mA(DC)，14線對(duì)外接線插座達(dá)到GB4208規(guī)定的IP65標(biāo)準(zhǔn)
7． 具有0～900
C范圍內(nèi)行程控制開關(guān)和接點(diǎn)輸出通、斷信號(hào)。 8． 調(diào)整反零位（20－4）mADC、（10－0）mADC，只需將模塊（1）、
（3）兩點(diǎn)接線對(duì)調(diào)。
電動(dòng)減壓閥 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)用途
DKJ型角行程電動(dòng)執(zhí)行器可以與變送器、DDZ－Ⅱ型、Ⅲ型調(diào)節(jié)儀等儀表配套使用，自動(dòng)地操縱風(fēng)門擋板、蝶閥、球閥等調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，完成自動(dòng)調(diào)節(jié)任務(wù)，或配用電動(dòng)操作器實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方手動(dòng)控制。該儀表可廣泛應(yīng)用于發(fā)電廠、鋼鐵廠、化工、輕工等工業(yè)部門的調(diào)節(jié)系統(tǒng)中。該儀表具有連續(xù)調(diào)節(jié)，手動(dòng)遠(yuǎn)方控制和就地手動(dòng)操作三種控制形式。該儀表適用于無(wú)腐蝕性氣體，環(huán)境溫度為－25～＋70℃，相對(duì)濕度≤95％的場(chǎng)合。
電動(dòng)執(zhí)行器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JB/T-8219-1999。
按照運(yùn)動(dòng)方式分為：角行程和直行程（其中角行程中分為多回轉(zhuǎn)和部分回轉(zhuǎn)，直行程通常為推拉式和齒輪旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)）
DKZ直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的一種型號(hào)
DKZ(ZKZ)型電動(dòng)直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)以單相交流電源為動(dòng)力，當(dāng)與伺服放大器
配合時(shí)，接受統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)4mA—20mAdc(或0—10mAdc)，將此信號(hào)轉(zhuǎn)換成相對(duì)應(yīng)
的機(jī)械直線位移，操縱簡(jiǎn)單，雙座調(diào)節(jié)閥，套筒閥等，執(zhí)行過(guò)程系統(tǒng)的調(diào)節(jié)任務(wù)：
電動(dòng)減壓閥電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介DKZ-310(CXH)
DK：普通型 Z：直行程 310：輸出力
H：有“H”為戶外型；無(wú)“H”為標(biāo)準(zhǔn)型(選擇項(xiàng))
C：有“C”表示反饋信號(hào)4-20mA， 無(wú)“C”表示反饋信號(hào)0-10mA
X：有“X”表示帶電氣限位，無(wú)“X”表示不帶電氣限位
電動(dòng)減壓閥電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安裝
執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝在環(huán)境溫度為－25～＋75℃相對(duì)濕度≤95％無(wú)腐蝕性氣體的環(huán)境中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的條件，可將執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝在水泥和金屬骨架的基礎(chǔ)上，用地腳螺釘緊固。法蘭連接式可直接安裝在閥門的法蘭盤上。安裝時(shí)應(yīng)考慮到手動(dòng)操作及維修拆裝的方便。就地安裝式的執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸與閥門的連接，通過(guò)專用鉸鏈極口相連接。安裝時(shí)必須避免所有接合處的松動(dòng)間隙。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的外形及安裝尺寸如圖5所示。
電動(dòng)減壓閥 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)維修
1．電動(dòng)減壓閥維修注意事項(xiàng)
（1）保險(xiǎn)絲熔斷時(shí)未經(jīng)查明原因，不要先換保險(xiǎn)絲通電，更不得代用銅絲或大容量的保險(xiǎn)絲。
（2）放大器的調(diào)零電位器，在沒有儀表調(diào)試情況下，不要憑感覺調(diào)試，否則會(huì)影響性能，使故障復(fù)雜化。
（3）更換電子元件時(shí)切勿帶電操作。
（4）更換晶體管或電解電容時(shí)，應(yīng)仔細(xì)核對(duì)管腳位置或正負(fù)。
（5）當(dāng)故障不能判斷時(shí)，可以用互換執(zhí)行機(jī)構(gòu)或伺服放大器方法來(lái)確定故障所在。
2．電動(dòng)減壓閥定期大修
當(dāng)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作次數(shù)不超過(guò)300次/小時(shí)，可每二年大修一次，或根據(jù)本單位大修確定，但不得超過(guò)三年。
（1）減速器在大修中應(yīng)把電動(dòng)機(jī)、手動(dòng)部件和位置發(fā)送器三大部件拆下，然后把減速器解體為前蓋、主軸部件和箱體，進(jìn)行清洗，并檢查橡膠密封條有否損壞，如損壞應(yīng)更換，再檢查彈簧是否有彈性，如無(wú)也更換，再檢查齒輪、軸承是否有損壞情況，如有也更換。加入適量二硫化鉬潤(rùn)滑脂。
（2）二相伺服電動(dòng)機(jī)應(yīng)把前后蓋打開，作清洗工作，并檢查制動(dòng)輪磨損情況，不管彈性片好壞，遇大修都更換。檢查電機(jī)齒輪磨損情況及柱銷松動(dòng)情況，如有松動(dòng)應(yīng)更換。有些結(jié)構(gòu)如聯(lián)軸器可檢查平鍵磨損情況，還有檢查電機(jī)定子繞組絕緣性能是否大于50MΩ。組裝后把剎車部分間隙調(diào)整。
（3）位置發(fā)送器在大修中同樣要作清洗工作，并要更換碗形密封圈，直滑式導(dǎo)電塑料電位器的接觸是否良好等作一一檢查。
3．電動(dòng)減壓閥定期檢查
位置發(fā)送器是執(zhí)行器上的一各重要部件，應(yīng)經(jīng)常關(guān)注。
