CKH643H快速關(guān)閉抽汽止回閥瓣采用大角度斜置，縮短啟閉行程，并有氣（液）壓助關(guān)，實(shí)現(xiàn)快速關(guān)閉。大偏心金屬密封結(jié)構(gòu)，加上閥瓣受氣（液）壓助關(guān)推力，達(dá)到止回的目的，三維偏心錐面密封結(jié)構(gòu)，開(kāi)啟密封即分離，關(guān)閉接觸即密封，在高溫工況下不會(huì)出現(xiàn)封圈卡死現(xiàn)象。在動(dòng)作油缸和閥體之間裝有散熱支架，防止閥門(mén)的熱量傳遞到動(dòng)作油缸上，延緩了油缸內(nèi)的密封件，提高了使用壽命。 詳細(xì)介紹
一、工作原理：
1、正常狀態(tài)：
電磁鐵得電，高壓油經(jīng)三位四通閥進(jìn)入液壓鎖內(nèi)，同時(shí)打開(kāi)二只液控單向閥進(jìn)入抽汽快關(guān)門(mén)的動(dòng)作油缸的有桿腔，使快關(guān)門(mén)打開(kāi)，動(dòng)作油缸的無(wú)桿腔通過(guò)已打開(kāi)的液控單向閥經(jīng)三位四通閥回油，電磁鐵失電（延時(shí)繼電器控制）液壓鎖自動(dòng)關(guān)閉，保持油缸內(nèi)的壓力。
2、事故狀態(tài)：
事故電信號(hào)使電磁鐵得電，三位四通閥動(dòng)作，動(dòng)作油缸的有桿腔切換到回油，同時(shí)動(dòng)作油缸的無(wú)桿腔進(jìn)高壓油，使快關(guān)門(mén)動(dòng)作。電磁鐵失電（延時(shí)繼電器控制）液壓鎖自動(dòng)關(guān)閉，保持油缸內(nèi)的壓力，電磁鐵斷電后，電路自鎖，手動(dòng)復(fù)位（手動(dòng)、自動(dòng)可切換）。
二、CKH643H快速關(guān)閉抽汽止回閥簡(jiǎn)介：
閥瓣采用大角度斜置，縮短啟閉行程，并有氣（液）壓助關(guān)，實(shí)現(xiàn)快速關(guān)閉。大偏心金屬密封結(jié)構(gòu)，加上閥瓣受氣（液）壓助關(guān)推力，達(dá)到止回的目的，三維偏心錐面密封結(jié)構(gòu)，開(kāi)啟密封即分離，關(guān)閉接觸即密封，在高溫工況下不會(huì)出現(xiàn)封圈卡死現(xiàn)象。在動(dòng)作油缸和閥體之間裝有散熱支架，防止閥門(mén)的熱量傳遞到動(dòng)作油缸上，延緩了油缸內(nèi)的密封件，提高了使用壽命。閥瓣和快關(guān)裝置的是處于分離狀態(tài)，閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)，油缸只是一個(gè)蓄能的動(dòng)作。在系統(tǒng)正常工作的時(shí)候，此閥門(mén)相當(dāng)于普通止回閥，閥瓣處于自由活動(dòng)狀態(tài)。在緊急事故時(shí)，液壓缸動(dòng)作并釋放壓縮彈簧能量，達(dá)到快速關(guān)閉的目的。
三、型號(hào)編制：
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閥門(mén)材料：C鑄鋼、P不銹鋼、I合金鋼
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| 公稱壓力： |
| 密封材料 | 功能代號(hào) | ||
| PN25=2.5Mpa | H不銹鋼、W本體不銹鋼、Y焊硬合金 | CK快速關(guān)閉
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| 助關(guān)方式：6氣動(dòng)、7液動(dòng) | 閥門(mén)類(lèi)別：止回閥 | ||
| 公稱壓力 PN 2.5MPa
| 水壓密封試驗(yàn)；2.75Mpa | 氣壓密封試驗(yàn)；0.6MPa
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水壓強(qiáng)度試驗(yàn)；3.25Mpa
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| 閥體材料
| 碳鋼C
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| 合金鋼 | 不銹鋼P/R
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| 工作溫度 -29～425℃ -29～530℃ -196～600℃
| 適用介質(zhì) 水、氣、蒸汽、油品
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五、閥門(mén)調(diào)試：
壓力油由集成塊（圖2）P口進(jìn)入（接口為3/4管螺紋），T口為回油口。接好油管后，壓力油加壓到額定壓力（0.8～1.0Mpa）通入電磁閥控制電源（220V直流）即可控制閥門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉。如出現(xiàn)開(kāi)閉與控制不吻合，調(diào)換電磁閥兩端控制線即可。
六、故障排除：
可能發(fā)生的故障
原因
排除方法
密封面泄露
1．閥瓣密封面夾有雜物
2．閥瓣關(guān)閉不到位
3．密封面刮傷
