產(chǎn)品概述
KYN61A-40.5型小型化鎧裝式金屬封閉開關(guān)設(shè)備，我公司與西安高壓電器研究所設(shè)計、研制開發(fā)的新產(chǎn)品。柜架按金屬封閉鎧裝移開式結(jié)構(gòu)設(shè)計，柜內(nèi)配用新型全絕緣真空斷路器或六氟化硫斷路器。柜體采用組裝式結(jié)構(gòu)，提高了外觀質(zhì)量和制造精度，縮短了生產(chǎn)周期。開關(guān)柜的各項正常操作，都能在高壓隔室門關(guān)閉條件下進(jìn)行。本產(chǎn)品符合IEC-60298、GB3906、及DL404等標(biāo)準(zhǔn)的要求，并具備完善的"五防"功能。
本開關(guān)柜使用在40.5kV三相交流50Hz電力系統(tǒng)中，作為發(fā)電廠、變電所及工礦企業(yè)的配電室接受與分配電能之用；對電路具有控制、保護(hù)和監(jiān)測等功能。除廣泛用于一般電力系統(tǒng)外，還可使用于頻繁操作的場所。使用環(huán)境條件按GB3906-2006（3-35kV交流金屬封閉開關(guān)設(shè)備》所規(guī)定的正常使用條件。
型號含義及分類
正常使用條件
 周圍空氣溫度：-15℃～+40℃ |
| 海拔高度：1000m及以下； |
| 濕度條件： |
| 日平均值不大于95%水蒸氣壓力日平均值不超過2.2KPA。 |
| 月平均值不大于130%水蒸氣壓力月平均值不超過1.8kpa。 |
| 地震烈度∶不超過8度； |
| 沒有腐蝕性或可燃性氣體等明顯污染的場所。 |
| 注∶超出上述正常使用條件時，用戶可與本公司協(xié)商。 |
結(jié)構(gòu)特征
| 此開關(guān)柜結(jié)構(gòu)及特征見圖1、圖2。 |
| 開關(guān)柜結(jié)構(gòu)按其組成可分為柜體、手車兩大部分。柜體為薄鋼板彎制，用螺栓組裝成型。典型方案按功能特征，柜體又可分為繼電器儀表室、手車室、電纜室和母線室四部分，各部分以接地的金屬隔板分隔。其外殼防護(hù)等級為IP3X;手年室門打開，斷路器手車處于斷開，試驗位置時防護(hù)等級為IP2X。 |
| 本開關(guān)柜具有電纜進(jìn)出線、架空進(jìn)出線、母線聯(lián)絡(luò)、隔離、電壓互感器、避雷器等其它一次方案。 |
| 在電纜室里裝有電流互感器、接地開關(guān)等，寬裕的空間條件便于多根電纜的連接。 |
| 觸頭盒前裝有金屬活門，上下活門在手車從斷開，試驗位置運動到工作位置過程中自動打開，當(dāng)手車反方向運動時自動關(guān)閉，形成隔離。 |
| 斷路器手車 |
| 手車上裝有新型全絕緣真空斷路器或六氟化硫斷路器。手車車架中裝有絲杠螺母推進(jìn)機(jī)構(gòu)，離合器。絲杠螺母推進(jìn)機(jī)構(gòu)輕松地操作使手車在斷開、試驗位置和工作位置之間移動，借助絲杠螺母的自鎖性可使手車可靠地鎖定在工作位置，防止因電動力的作用引起手車竄動而引發(fā)事故。離合器在手車移動退至斷開、試驗位置和進(jìn)至工作位置時起作用，使操作軸與絲杠軸自動脫離而空轉(zhuǎn)，可防止誤操作而損壞推進(jìn)機(jī)構(gòu)。 |
| 聯(lián)鎖 |
| 主開關(guān)、手車、接地開關(guān)及柜門之間的聯(lián)鎖均采用強(qiáng)制性機(jī)械閉鎖方式，滿足"五防"功能。斷路器手車只有在斷開、試驗位置工作位置時，斷路器才能進(jìn)行合閘操作，而且在斷路器合閘后，手車的推進(jìn)機(jī)構(gòu)無法操作，以防止帶負(fù)荷推拉斷路器手車。 |
| 只有當(dāng)接地開關(guān)處在分閘狀態(tài)時，斷路器手車才能從斷開/試驗位置運動至工作位置，僅當(dāng)斷路器手車處于斷開、試驗位置時，接地開關(guān)才能進(jìn)行合閘操作，這樣實現(xiàn)了防止帶電誤合接地開關(guān)。 |
| 斷路器手車處于試驗或工作位置而沒有控制電壓時，僅能手動分閘而不能合閘。 |
| 斷路器手車在工作位置時，二次插頭被鎖住不能拔除。 |
| 母線 |
| 主回路采用銅圓管環(huán)氧流化絕緣母線，連接頭配有用阻燃材料注塑而成的絕緣套，主母線為分段母線相鄰柜間用母線套管隔開，能防止事故蔓延，同時對主母線起到輔助支撐作用。 |
| 電壓監(jiān)視裝置 |
| 電壓監(jiān)視絕緣子與接地開關(guān)組合為一體，終端顯示裝置置于開關(guān)柜的正面，并能在50%定電壓下發(fā)出可見光，具有比較可靠的防護(hù)措施。 |
