設備功能：
1、兩電機可相互加載，
2、可檢測電機輸出轉矩、轉速、功率，
3、可檢測各電機輸入的電流、電壓、電功率
4、可檢測電機效率
設備特點：
相當節(jié)能，兩電機同時滿載時僅需總額定功率5%功率
加載方便，可電位器調節(jié)加載，也可接受上位機命令加載
無需額外冷卻方式，電機自身風冷已足夠
電力測功機是采用電機加載形式的檢測設備，我公司生產的電力測功機相關介紹如下，供參考選用。
一、電力測功機分類：
1、電阻法加載測試
加載電機單純發(fā)電，將發(fā)電接入電阻，調節(jié)電阻大小可改變加載阻尼大小。電阻越大，加載阻尼越小，反之電阻越小，加載阻尼越大。電阻無窮大即為空載，電阻無窮小則為阻尼（通常不允許長時間短路加載）。
2、兩電機共線加載
驅動電機與加載電機通過中間件（轉矩傳感器、被測減速機等）相連。驅動電機帶動系統(tǒng)旋轉工作，加載電機發(fā)電，通過整流變換再返還給原動電機，驅動原動電機工作。加載電機發(fā)的電不夠驅動電機工作，因此驅動電機還需要繼續(xù)從電網取電。
3、發(fā)電返網加載
加載電機發(fā)電，通過專用裝置整流升壓變頻后返到電網。同樣返網越多，加載阻尼越大。
二、各類加載方案的特點和應用場合
1、電阻法加載測試
采用電阻法加載測試時電阻很快發(fā)熱，在二三十年前可采用將發(fā)電接到銅棒，調節(jié)銅棒插入鹽水深度調節(jié)電阻，改變加載阻尼。由于此法存在較大安全隱患，目前已不在使用?，F(xiàn)在一般僅用于小功率測量時選用滑動變阻器來調節(jié)加載。
電阻法加載多應用于檢測小型電機、氣（液）壓馬達等原動機。
2、兩電機共線加載
驅動電機同時從電網及加載電機處取電工作，加載電機供給驅動電機的電越多，加載阻尼越大，也越節(jié)能。兩電機共線加載可用于檢測電機、減速機、齒輪箱等場合。在中大功率加載中應用越來越廣。
兩電機共線加載不能檢測除電機以外的原動機。
3、發(fā)電返網加載
發(fā)電返網加載節(jié)能顯著，工作時不斷地向電網發(fā)電，加載多大功率就發(fā)多大功率的電能。但是對電網影響也（突然加載卸載會對電網產生沖擊），對專業(yè)設備要求代價也。
總的來說三種加載方案中兩電機共線加載方案應用，發(fā)電返網加載方案貴，電阻加載方案應用功率最小。
上圖是為長航集團提供的電阻法電機加載測試臺架。采用發(fā)電機發(fā)電，水電阻調節(jié)電阻的方法調節(jié)負載，現(xiàn)已逐步停用。
上圖是為常州國茂減速機提供的共線法電機對拖加載測試系統(tǒng)。負載電機發(fā)出的電提供給原動電機，使用相當節(jié)能對電網沖擊很小。
