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皮帶機(jī)堵煤開關(guān)RU130U-M30M-2UP8X2-H1151

參考價(jià)訂貨量

4600

≥10臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌其他品牌
  • 所在地黃岡市
  • 更新時(shí)間2024-07-25
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 入駐年限11
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量5736
  • 人氣值293624
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主營行業(yè):感應(yīng)開關(guān)、礦業(yè)輸送設(shè)備、工控系統(tǒng)及裝備、傳感器、敏感元器件、主令電器、起重機(jī)設(shè)備

我公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品是工業(yè)自動(dòng)化的關(guān)鍵部位,被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、機(jī)床制造業(yè)及食品廠、紡織、造紙、輕工、化工、礦山、冶金、航空工業(yè)、電力保安、汽車工業(yè)、船舶交通運(yùn)輸、建筑、地鐵等各行各業(yè),作光源、限位、定位檢測(cè),自動(dòng)計(jì)數(shù),測(cè)速,自動(dòng)保護(hù),工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)流水線及微機(jī)信號(hào),數(shù)控裝置等應(yīng)用,對(duì)提高自控系統(tǒng)先進(jìn)性和可靠性,具有巨大作用。

 

 

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產(chǎn)地國產(chǎn) 機(jī)械壽命5000000次 加工定制
特性抗高溫 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)
皮帶機(jī)堵煤開關(guān)RU130U-M30M-2UP8X2-H1151堵煤傳感器是一種檢測(cè)溜槽是否發(fā)生堵塞的產(chǎn)品。但溜槽內(nèi)發(fā)生堵塞時(shí),本產(chǎn)品可及時(shí)發(fā)出開關(guān)量信號(hào)?,F(xiàn)場(chǎng)人員可及時(shí)采取措施,防止物料堵塞溜槽造成惡性事故。歐科牌溜槽堵塞裝置采用高精度壓力傳感器作為檢測(cè)部件,高性能單片機(jī)控制,內(nèi)置可編程壓力儀表,可自行設(shè)置報(bào)警點(diǎn)以及報(bào)警延時(shí)。
皮帶機(jī)堵煤開關(guān)RU130U-M30M-2UP8X2-H1151 產(chǎn)品詳情

皮帶機(jī)堵煤開關(guān)RU130U-M30M-2UP8X2-H1151煤倉高煤位是安裝在落料斗或儲(chǔ)料倉內(nèi)檢測(cè)料位的一種保護(hù)裝置。 帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中兩條輸送機(jī)之間通常是通過管狀落料斗連通, 運(yùn)行中當(dāng)落料斗出口因各種原因受堵時(shí)物料會(huì)很快堵滿整個(gè)落料斗乃至大量溢出。 在 落料斗中安裝堵料開關(guān)可以在堵料事故發(fā)生的初期報(bào)警并觸發(fā)緊急停 機(jī),從而避免大量堵料造成輸送帶打滑、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過載等嚴(yán)重后果。

技術(shù)參數(shù)

1、使用條件

a.無腐蝕金屬或破環(huán)絕緣氣體的環(huán)境中b.環(huán)境溫度 –20℃~50℃c.相對(duì)濕度 不大于90%(+25℃時(shí))

d.防護(hù)等級(jí) IP67

工作原理

當(dāng)溜槽中的物料發(fā)生堵塞時(shí),堆積的物料擠壓檢測(cè)器的側(cè)板,使其偏轉(zhuǎn)至一定角度時(shí)啟動(dòng)開關(guān),輸出一開關(guān)信號(hào)。此信號(hào)可控制停機(jī),或接入振打器排除故障。

堵煤傳感器是一種檢測(cè)溜槽是否發(fā)生堵塞的產(chǎn)品。但溜槽內(nèi)發(fā)生堵塞時(shí),本產(chǎn)品可及時(shí)發(fā)出開關(guān)量信號(hào)?,F(xiàn)場(chǎng)人員可及時(shí)采取措施,防止物料堵塞溜槽造成惡性事故。歐科牌溜槽堵塞裝置采用高精度壓力傳感器作為檢測(cè)部件,高性能單片機(jī)控制,內(nèi)置可編程壓力儀表,可自行設(shè)置報(bào)警點(diǎn)以及報(bào)警延時(shí)。

主要用途

系列溜槽堵塞保護(hù)裝置適用于檢測(cè)膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)中的溜槽堵塞故障。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí),檢測(cè)器將發(fā)生報(bào)警、振動(dòng)或停機(jī)信號(hào),防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。

主要技術(shù)指標(biāo)

型號(hào)



觸點(diǎn)數(shù)量



觸點(diǎn)容量



工作角度



極限角度



結(jié)構(gòu)形式



防護(hù)等級(jí)



RU130U-M30M-2UP8X2-H1151



常開1、2

常閉1、2



0-380V

5A



≥7°



30°



門式結(jié)構(gòu)

壓簧復(fù)位



IP65



使用條件

1、海拔高度低于2000m

2、環(huán)境溫度:-35℃~+50℃

3、相對(duì)濕度:不大于95%

4、大氣壓力:80~110Kpa

5、工作位置:安裝在溜槽不受物料沖擊的側(cè)壁上

工作原理

本裝置采用門式結(jié)構(gòu),彈簧復(fù)位,安裝在溜槽側(cè)壁上。當(dāng)物料在溜槽中造成堵塞時(shí)堆積的物料必定給溜槽側(cè)壁一個(gè)壓力,從而將本裝置的活動(dòng)門向內(nèi)推移。當(dāng)活動(dòng)門偏轉(zhuǎn)角度大于受控角度時(shí),其控制開關(guān)動(dòng)作,從而發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)。如將其接至振動(dòng)器控制線路上,可實(shí)現(xiàn)輕度堵塞時(shí)不停機(jī)自動(dòng)振打功能。堵塞故障排除后,活動(dòng)門自動(dòng)復(fù)位。

安裝與接線

安裝方法:皮帶機(jī)堵煤開關(guān)RU130U-M30M-2UP8X2-H1151

1、在溜槽側(cè)壁一適當(dāng)位置開240×260長方口,然后在開口上方約100~200mm處,溜槽內(nèi)壁焊接一塊長300mm左右的擋板,以防大塊物料落下直接沖擊活動(dòng)門發(fā)生誤動(dòng)作。再用隨機(jī)所配橡膠板將開口覆蓋、封閉。

1、將本裝置用M10×25螺栓緊固在彎角件上即可。

安裝要領(lǐng)及主要事項(xiàng)

1、本系列保護(hù)裝置可兩個(gè)為一組,安裝于溜槽相對(duì)的并且不受物料沖擊的兩個(gè)側(cè)壁上,高度根據(jù)用戶需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。

2、本系列產(chǎn)品裝置也可用四個(gè)分兩組使用,一組安裝在溜槽側(cè)壁從底算起三分之一相對(duì)高度,作為輕度堵塞檢測(cè)。用于接振打裝置信號(hào),當(dāng)溜槽發(fā)生堵塞時(shí),振打裝置接收到信號(hào)后,便開始振打;另一組安裝底部三分之二處,作為重度堵塞時(shí)輸出停機(jī)信號(hào)。

接線:由保護(hù)裝置引出一條4芯電纜線

維護(hù)和使用

此裝置使用半年以后,要進(jìn)行一次維護(hù)檢查,檢查緊固螺釘是否有松動(dòng)、脫落現(xiàn)象,待擰緊后,再進(jìn)行使用。同時(shí)要在門軸的軸套里涂以潤滑油,并清除積塵。

用于輸煤系統(tǒng)中溜槽發(fā)生堵塞時(shí)的檢測(cè),并可提供警示或停機(jī)信號(hào),也可與振打電機(jī)連接,用以排除堵塞故障 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 本采用側(cè)壓活動(dòng)門結(jié)構(gòu),故障排除后,壓重塊的壓力使活動(dòng)門自動(dòng)復(fù)位 機(jī)內(nèi)選用行程開關(guān),動(dòng)作靈敏,可靠性 外形小巧便于安裝。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

本 采用側(cè)壓活動(dòng)門結(jié)構(gòu),故障排除后,壓重塊的壓力使活動(dòng)門自動(dòng)復(fù)位

機(jī)內(nèi)選用行程開關(guān),動(dòng)作靈敏,可靠性

外形小巧便于安裝,詳細(xì)尺寸請(qǐng)參安裝圖

可帶延時(shí)控制

技術(shù)參數(shù):

使用環(huán)境條件

環(huán)境溫度:-20℃-+40℃

相對(duì)溫度不大于百分之85

動(dòng)作角度:5°

極限角度:10°

觸點(diǎn)數(shù)量:1個(gè)常開,1個(gè)常閉

可根據(jù)客戶需求定制

觸點(diǎn)容量:24-380V AC/DC

電流I:5安

可靠性:>1000000

重量:5KG

工作原理:

堵料開關(guān) 由電子線路和TANTOU兩部分組成,電子線路包括頻振蕩器、檢測(cè)電路、輸出電路,TANTOU由探測(cè)傳感器及保護(hù)套構(gòu)成,二者之間以及它們與接地容器之間相互絕緣,由頻振蕩器提供穩(wěn)定的射頻電壓,傳到探測(cè)傳感器上,當(dāng)物料觸及到探測(cè)傳感器時(shí),輸出不平衡電壓,經(jīng)解調(diào)器、放大器處理后,驅(qū)動(dòng)繼電器動(dòng)作。

處理煤倉漏斗堵口危險(xiǎn)源及預(yù)控措施

1、危險(xiǎn)源:停機(jī)時(shí)未閉鎖。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易發(fā)生皮帶誤起動(dòng)導(dǎo)致人員受傷。

預(yù)控措施:司機(jī)停機(jī)后必須對(duì)停機(jī)按鈕及就地急停按鈕進(jìn)行閉鎖。

2、危險(xiǎn)源:停電未按要求閉鎖或未掛警示牌。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易發(fā)生誤送電或設(shè)備誤動(dòng)作使人員觸電。

預(yù)控措施:司機(jī)處理煤倉漏斗堵口前必須切斷電源并進(jìn)行閉鎖,并懸掛“有人工作,嚴(yán)禁合閘"警示牌。

3、危險(xiǎn)源:疏通漏斗時(shí)方法方式不正確。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易產(chǎn)生使用的工具或溜出的煤塊傷人。

預(yù)控措施:司機(jī)先使用大錘敲打煤倉堵口處的鎖口鋼板,未能疏通時(shí),使用水管沖洗煤倉堵口處的煤,如仍然不能疏通,必須及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度室及帶班隊(duì)長,采取合適的措施進(jìn)行處理。

4、危險(xiǎn)源:未按操作規(guī)程進(jìn)行送電。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易造成誤送電或設(shè)備誤動(dòng)作使人員觸電。

預(yù)控措施:司機(jī)解除隔離手柄閉鎖,將手柄打至“合"位,掛上送電標(biāo)志牌。

5、危險(xiǎn)源:未清理現(xiàn)場(chǎng)工具。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易導(dǎo)致設(shè)備損壞。


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