防爆兩級(jí)跑偏開關(guān)FSPK-12-30防水密封好,一動(dòng)作發(fā)出報(bào)警信號(hào),二動(dòng)作跑偏發(fā)出停機(jī)信號(hào),避免輸送帶跑偏事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,它即有行程開關(guān)、微動(dòng)開關(guān)的特性,同時(shí)又具有傳感性能,并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各種輸送機(jī)機(jī)械、電廠、礦山、鋼鐵、化工、冶金、輕工、閥門、鐵路、等各個(gè)行業(yè)。
FSPK-12-30兩跑偏開關(guān)防水密封/防護(hù)等IP65是帶式輸送機(jī)關(guān)鍵的控制元件,主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中。隨著PC機(jī)的廣泛應(yīng)用,輸送系統(tǒng)的自動(dòng)化程度也不斷提高,對(duì)輸送機(jī)的關(guān)鍵配套元件-----跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)提出了新的要求。我公司為了適應(yīng)市場(chǎng)需求兩跑偏開關(guān)和拉繩開關(guān)經(jīng)過幾年使用和處理用戶反饋的信息,我們改進(jìn)了其不足之處,并進(jìn)一步完善了工藝,使產(chǎn)品得到了市場(chǎng)的認(rèn)可,為輸送系統(tǒng)自動(dòng)化控制提供了可靠的傳感元件。
FSPK-12-30兩跑偏開關(guān)防水密封/防護(hù)等IP65是對(duì)皮帶位置的控制開關(guān)也叫做事故開關(guān),采用行業(yè)JB/T 10939位置開關(guān),是一款安裝在膠帶,皮帶輸送帶上保護(hù)開關(guān),當(dāng)膠帶,皮帶輸送機(jī)發(fā)生異常運(yùn)行進(jìn),通過本開關(guān)可以給皮帶,膠帶輸送發(fā)出停機(jī)型號(hào)以防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,本開關(guān)因安裝方便,響應(yīng)快,使用壽命長(zhǎng),等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已在各業(yè)各業(yè)都有應(yīng)用到,常見應(yīng)用域電力,礦用,碼頭,鋼廠等。
FSPK-12-30兩跑偏開關(guān)防水密封/防護(hù)等IP65是輸送帶自動(dòng)化中常用產(chǎn)品??梢杂糜诘叵?、索道支撐皮帶輸送機(jī);輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位;裙邊給料機(jī)/輸送機(jī);重型限開關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。FSPK-12-30兩跑偏開關(guān)防水密封/防護(hù)等IP65適用于皮帶輸送機(jī),能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于與調(diào)度的目的。
使用跑偏開關(guān)可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進(jìn)一步的工礦事故和人生傷害。兩跑偏開關(guān)是安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是常用的保護(hù)裝置, 是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警以及自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)的一種保護(hù)裝置。使用跑偏開關(guān)可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進(jìn)一步的工礦事故和人生傷害。兩跑偏開關(guān)在安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是常用的保護(hù)裝置,其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等。
兩跑偏開關(guān)是分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度的一種開關(guān),根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)跑偏自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。 兩跑偏開關(guān)在安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是常用的,適用于煤炭、冶金、水泥建材、電力、化工等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏檢測(cè)。
FSPK-12-30兩跑偏開關(guān)防水密封/防護(hù)等IP65安裝說明:
1、兩跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。
2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開關(guān)。
4、跑偏開關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米六芯橡套電纜,芯線上配有6種顏色,其中蘭、綠為常開接點(diǎn)是一報(bào)警信號(hào),棕、紅為常閉接點(diǎn)是二停機(jī)信號(hào)。黑、白為公共接點(diǎn)。類別:行程開關(guān),位置開關(guān)常用名:跑偏開關(guān)、雙跑偏開關(guān)、皮帶跑偏控制器、二跑偏開關(guān)、皮帶跑偏開關(guān)、皮帶跑偏監(jiān)測(cè)裝置。
YKPK-II皮帶跑偏開關(guān) /兩控制器FSPK-12-30兩跑偏開關(guān)防水密封/防護(hù)等IP65如何防偏差作業(yè)條件
1.確認(rèn)皮帶輸送系統(tǒng)運(yùn)行狀況,辦理檢修手續(xù)。
2.檢修人員須了解跑偏開關(guān)的缺陷。
3.整理檢查工具,確保檢修可靠。
4.檢修人員需牢記質(zhì)量和檢修流程。
5.準(zhǔn)備維修用的易損件。
檢修流程
1.開關(guān)成對(duì)安裝于皮帶機(jī)兩側(cè),立輥與皮帶帶邊垂直,位置應(yīng)該處于FSPK-12-30兩跑偏開關(guān)立輥的35mm-45mm之間(從下至上)。立輥和皮帶邊的距離應(yīng)在50~100mm。如有偏差,請(qǐng)調(diào)整。
2.檢查跑偏開關(guān)外面螺栓有無松動(dòng)和缺少現(xiàn)象。3.檢查開關(guān)密封性是否完好,內(nèi)部是否出現(xiàn)積水、潮濕、銹蝕等現(xiàn)象,如有應(yīng)重新緊固,或聯(lián)系我公司維修和更換新的跑偏開關(guān)。4.跑偏開關(guān)光潔度,是否出現(xiàn)掉漆、銹蝕等現(xiàn)象。如有應(yīng)進(jìn)行清潔和重新噴漆。
工作原理
兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。
當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(12°),兩級(jí)跑偏開關(guān)的一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。
當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),兩級(jí)跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。
特點(diǎn)
·結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠
·防塵、防震、防潮
·體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)
·安裝方便,免維護(hù)
·輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用,也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)
·電源適應(yīng)性廣:24~380V
注意事項(xiàng)
1、跑偏開關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。
2、建議跑偏開關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。
3、跑偏開關(guān)底座固定牢固。
一、跑偏開關(guān)安裝要求
帶式輸送機(jī)的跑偏保護(hù)應(yīng)成對(duì)使用,距離機(jī)頭10-15米處,當(dāng)帶式輸送機(jī)有坡度變化時(shí),應(yīng)在變坡位置處安裝一組;簡(jiǎn)易跑偏保護(hù)只需在機(jī)頭安裝即可,跑偏保護(hù)應(yīng)用專用托架固定在帶式輸送機(jī)大架或縱梁上,對(duì)帶式輸送機(jī)上帶的偏離情況進(jìn)行保護(hù)。
二、跑偏開關(guān)的安裝方法
1、跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩頭,立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩頭坐落立輥高度1/3處。
2、跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常方位的間距宜為50~100mm。
3、跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及安置狀況進(jìn)行斷定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中心方位進(jìn)行設(shè)置。
4、跑偏開關(guān)應(yīng)經(jīng)過裝置支架與輸送機(jī)中心架銜接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)裝置完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
三、跑偏開關(guān)的安裝注意事項(xiàng)
1、用戶安裝跑偏開關(guān)之前,轉(zhuǎn)動(dòng)托輥,用萬用表檢測(cè)行程開關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作是否正常。
2、用戶需根據(jù)輸送機(jī)的機(jī)型,參照本跑偏開關(guān)安裝尺寸,自行配置安裝底腳或安裝板。底腳和安裝板的孔以長(zhǎng)孔為宜,以便根據(jù)需要調(diào)整膠帶與托輥之間的距離,跑偏開關(guān)托輥軸與膠帶邊距離為10mm。
應(yīng)用范圍
常規(guī)皮帶輸送機(jī),包括平皮帶輸送機(jī)和槽形皮帶輸送機(jī)
地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)
輪船裝卸系統(tǒng)、堆取料輸送機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn)
堅(jiān)固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應(yīng)于惡劣工礦環(huán)境安裝
防護(hù)IP65在惡劣環(huán)境也可使用
使用高性能的微動(dòng)開關(guān)和無需要維護(hù)的銅管技術(shù),耐久性好
動(dòng)作桿軸承額定轉(zhuǎn)速 5000 轉(zhuǎn)/分,適用皮帶速度 6.35 米/秒
側(cè)面滾輪傾斜角度75度,因此輸送帶發(fā)生異常偏離時(shí)保護(hù)開關(guān)也會(huì)準(zhǔn)確動(dòng)作
技術(shù)規(guī)格
接點(diǎn)容量: 2個(gè)SPDT 220V-380VAC 10A
動(dòng)作角度:12°/30°
纜繩動(dòng)作張力:49±10N (5±1kgf)
側(cè)面滾輪傾斜角度:≤75°
防護(hù)等級(jí): IP67
環(huán)境溫度: -20℃~+80℃
電纜入口: M20×1.5
電纜規(guī)格: 6~12 Cm
FSPK-12-30兩級(jí)跑偏開關(guān)防水密封/防護(hù)等級(jí)IP65兩級(jí)跑偏開關(guān)由硬接點(diǎn)及地址編碼電路組成,兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)分別用于一級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)和二級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn),分別用于輸送機(jī)跑偏報(bào)警和緊急停機(jī),當(dāng)?shù)刂肪幋a兩級(jí)跑偏開關(guān)發(fā)生動(dòng)作時(shí),地址編碼電路將立即通過通訊回路發(fā)送報(bào)警信息及地址編碼。地址編碼兩級(jí)跑偏開關(guān)內(nèi)部采用微動(dòng)開關(guān)作為硬接點(diǎn),安全可靠,在地址編碼開關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級(jí)跑偏開關(guān)可具有普通保護(hù)開關(guān)的功能,不影響安全保護(hù)功能。
防爆兩級(jí)跑偏開關(guān)FSPK-12-30防水密封好是輸送帶自動(dòng)化中的保護(hù)產(chǎn)品??梢杂糜诘叵?、索道支撐皮帶輸送機(jī);輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位;裙邊給料機(jī)/輸送機(jī);重型極限開關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。
兩級(jí)跑偏開關(guān)適用于皮帶輸送機(jī),能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障量產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于量產(chǎn)與調(diào)度的目的。