前言

 XK3190-DS3M1  上海耀華稱重傳感器等傳感器*(廣州洋奕電子)：17050104829，周工sales1@gzyangyi.cn）,我司為廣大客戶提供*產(chǎn)品,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、貼心服務(wù),擁有大量庫存現(xiàn)貨,*!

一、 XK3190-DS3M1 上海耀華稱重傳感器型號種類

二、 XK3190-DS3M1  上海耀華稱重傳感器的定義

• 傳感器技術(shù)：是涉及傳感（檢測）原理、傳感器設(shè)計、傳感器開發(fā)和應(yīng)用　

的綜合技術(shù)。

傳感技術(shù)的含義則更為廣泛，它是傳感器技術(shù)、敏感功能材料科學(xué)、細微加工技術(shù)等多學(xué)科技術(shù)相互交叉滲透而形成的一門新技術(shù)學(xué)科——傳感器工程學(xué)。

• 傳感（檢測）原理：是指傳感器工作所依據(jù)的物理、化學(xué)和生物效應(yīng)，并

受相應(yīng)的定律和法則所支配。如：物理基礎(chǔ)的基本定律包括：守恒定律（能量、動量、電荷等），場的定律（包括動力場運動定律、電磁場的感應(yīng)定律等，其作用與物體在空間的位置及分布有關(guān)。），物質(zhì)定律（如虎克定律、歐姆定律、半導(dǎo)體材料的各種效應(yīng)等，表示本身內(nèi)在性質(zhì)的定律），統(tǒng)計法則（它把微觀系統(tǒng)與宏觀系統(tǒng)起來的物理法則，它們常與傳感器的工作狀態(tài)有關(guān)）。

敏感材料：是傳感技術(shù)發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)；此外，傳感器的加工技術(shù)也是傳感技術(shù)*的組成部分，現(xiàn)代的微細加工技術(shù)、光學(xué)刻劃技術(shù)、光學(xué)鍍磨技術(shù)、擴散及各向異性腐蝕技術(shù)等新型加工方法的引入，使傳感器的加工上了一個大臺階。

三、 XK3190-DS3M1 上海耀華稱重傳感器電容式

電容式傳感器是應(yīng)用zui廣泛的一種壓力傳感器，其原理十分簡單。一個無限大平行平板電容器的電容值可表示為： C= ε s/d（ε 為平行平板間介質(zhì)的介電常數(shù)，d 為極板的間距， s 為極板的覆蓋面積）改變其中某個參數(shù)，即可改變電容量。由于結(jié)構(gòu)簡單，幾乎所有電容式壓力傳感器均采用改變間隙的方法來獲得可變電容。電容式傳感器的初始電容值較小，一般為幾十皮法，它極易受到導(dǎo)線電容和電路的分布電容的影響，因而必須采用*的電子線路才能檢測出電容的微小變化?？梢哉f，一個好的電容式傳感器應(yīng)該是可變電容設(shè)計和信號處理電路的*結(jié)合
四、 XK3190-DS3M1 上海耀華稱重傳感器的分類
a.按受力方式分

壓式

拉式   

拉壓式

梁式

b.按彈性體材料分

不銹鋼：主要應(yīng)用在食品、化工、醫(yī)藥等有腐蝕性環(huán)境的場所；

合金鋼：腐蝕性環(huán)境場所；

鋁合金：一般使用在量程小、價格低的市場。

c.按輸出數(shù)據(jù)類別分

模擬傳感器：輸出為模擬量信號，如電壓、電流等；

數(shù)字傳感器：直接輸出為我們所希望得到的數(shù)字信號，如公斤、噸等。

五、 XK3190-DS3M1 上海耀華稱重傳感器線性范圍

傳感器的線形范圍是指輸出與輸入成正比的范圍。以理論上講，在此范圍內(nèi)，靈敏度保持定值。傳感器的線性范圍越寬，則其量程越大，并且能保證一定的稱重測量精度。在選擇稱重傳感器時，當(dāng)傳感器的種類確定以后首先要看其量程是否滿足要求。

但實際上，任何傳感器都不能保證的線性，其線性度也是相對的。當(dāng)所要求測量精度比較低時，在一定的范圍內(nèi)，可將非線性誤差較小的傳感器近似看作線性的，這會給測量帶來*的方便。

六、XK3190-DS3M1稱重傳感器負荷特性方面知識

首先了解傳感器的基礎(chǔ)知識--概念定義：人們通常把被測物理量或化學(xué)量轉(zhuǎn)變成為電量的器件或元件叫傳感器(又稱變換器)。其中平時接觸較多物理量就有溫度、濕度、質(zhì)量、重量、力、壓強、速度、加速度、長度、角度、液位、流量、密度等，與此相以對應(yīng)，生產(chǎn)和生活中就需要溫度傳感器、濕度傳感器、稱重測力傳感器、壓強傳感器等等。

額定量程：一只傳感器的額定量程是指在設(shè)計此傳感器在設(shè)計此傳感器時，是以多大的力值來計算的。但實際使用時，一般只用額定量程的2/3~1/3甚至只有1/6。(原因見下面分析)。

允許使用負荷(或稱安全超載)：允許在一定范圍內(nèi)超負荷工作。一般為120%~150%;

極限負荷(或稱極限超載)：意即當(dāng)工作超過此值時，傳感器將會受到損壞。此值一般為200%FS~500%FS。