單聯(lián)泵美國(guó)VICKERS威格士液壓油泵
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V10-1P4P-11A20 V10-1P4P-11C20 V10-1P4P-38A20 V10-1P4P-38C20
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(2)液壓泵內(nèi)部的元件過(guò)度磨損,比如液壓泵的缸體與配流盤、轉(zhuǎn)子與葉片配合件的磨損、拉傷,使液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重,當(dāng)液壓泵輸出高壓、小流量油液時(shí)將產(chǎn)生流量脈動(dòng),引發(fā)較高噪聲。此時(shí)可適當(dāng)加大先導(dǎo)系統(tǒng)變量機(jī)構(gòu)的偏角,以改進(jìn)內(nèi)泄漏對(duì)泵輸出流量的影響。
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液壓泵控制流量的活塞也會(huì)因部門磨損、拉傷,使活塞在移動(dòng)進(jìn)程傍邊脈動(dòng),構(gòu)成液壓泵輸出流量和壓力的波動(dòng),從而在泵出口處產(chǎn)生較大振動(dòng)和噪聲。此時(shí)可對(duì)磨損、拉傷嚴(yán)重的元件結(jié)束刷鍍研配或更換處理。
(3)液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤在利用中因表面磨損或油泥聚積在卸荷槽開(kāi)啟處,都會(huì)使卸荷槽變短而改變卸荷位置,產(chǎn)生困油現(xiàn)象,繼而引發(fā)較高噪聲。在修配進(jìn)程傍邊,經(jīng)平磨修復(fù)的配流盤也會(huì)出現(xiàn)卸荷槽變短的后果,此時(shí)如不及時(shí)將其適當(dāng)修長(zhǎng),也將產(chǎn)生較大噪聲。
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