氣動閘閥簡介：
Z641H氣動閘閥由氣動執(zhí)行機構(gòu)（雙層氣缸，并帶有緩沖機構(gòu)）和手動機構(gòu)（手動和可自鎖的氣動-手動轉(zhuǎn)換裝置）及低支架明桿閘閥組成的。氣動閘閥由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu)，其與單氣缸式氣動閘閥相比，提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥體內(nèi)楔死而打不開的弊病。而且，由于氣動閘閥具備緩沖機構(gòu)，能有效地減速輕了關(guān)閉閘閥時，由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損。通過變化執(zhí)行器和閥體可演變成氣動切斷閘閥、氣動高溫高壓閘閥等產(chǎn)品。
氣動閘閥工作原理：Z641H氣動閘閥工作借助壓縮空氣驅(qū)動閥門做起閉運動，在管線上用于節(jié)流介質(zhì)，作為開關(guān)閥使用，一般閘閥不適合用于調(diào)節(jié)型閥門使用。氣動閘閥閘閥是采用強制密封的 , 即閥門關(guān)閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座 , 以保證密封面的密封性。該氣動閘閥流體阻力小、結(jié)構(gòu)緊湊、適用于高溫高壓場合，廣泛應(yīng)用于石油、化工、電廠、鋼廠等行業(yè)作為遠(yuǎn)程開關(guān)閥門使用。
氣動閘閥結(jié)構(gòu)與使用說明：
1、氣動閘閥主要由閥體、閥蓋、閘板、閥桿、密封圈、雙層氣缸及其活塞、活塞桿、隔板連同緩沖機構(gòu)、手動機構(gòu)、氣動-手動轉(zhuǎn)換裝置和閥蓋填料裝置等部分組成。
2、上活塞行至行程上端可頂上上回訊器，使之發(fā)訊；下活塞行之行程下端可頂下下回訊器，使之發(fā)訊，以作為閘閥開閉信息在操作室的模擬儀表盤上進行顯示。
3、手輪上部的外伸指示桿的上升和下降，標(biāo)志著該閥的閘板是處于提升狀態(tài)還是下降狀態(tài)。閘閥關(guān)閉時，外伸指示桿位于***低位置；反之，閘閥全開時，外伸指示桿位于***高位置。此即為本閥啟閉狀態(tài)的現(xiàn)場指示。
4、氣缸蓋上部裝有氣動-手動轉(zhuǎn)換裝置。將轉(zhuǎn)換手柄順時針方向提轉(zhuǎn)到“氣動”定位孔定位，閘閥處于氣動操作狀態(tài)；反之，將轉(zhuǎn)換手柄逆時針方向提轉(zhuǎn)到“手動”定于孔處定位，閘閥即可進行手動操作。帶錐齒輪的手柄轉(zhuǎn)換方向相反。 手動操作閘閥時，手輪旋向和普通手動閥一樣，即順時針轉(zhuǎn)為關(guān)，逆時針轉(zhuǎn)為開。帶錐齒輪轉(zhuǎn)動的相反。