疲勞是指材料在循環(huán)載荷作用下，某點或某些點產生了逐漸的yong jiu結構變化，導致在一定的循環(huán)次數后形成裂紋或發(fā)生斷裂的過程。
零件的幾何狀態(tài)或尺寸突變會使局部區(qū)域的應力、應變分布復雜化，例如缺口、鍵槽、凸肩、油孔等均會引起應力應變集中和應力應變分布復雜化。因此在工程設計中如何防止零、構件發(fā)生多軸疲勞破壞的問題變得越為突出。
西安力創(chuàng)（LETRY）公司專業(yè)制造微機控制電液伺服多功能十字疲勞試驗系統，主要用于焊點焊接剪切拉伸疲勞試驗、十字拉伸疲勞試驗、焊縫裂紋疲勞等試驗。本系統能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、程序塊波狀態(tài)下進行拉壓疲勞試驗、三點彎曲疲勞試驗、四點彎曲疲勞試驗、CT試驗、CCT疲勞試驗、裂紋擴展速率試驗。
滿足標準ISO 14324、ISO 14272、ISO 14273、GB/T15111-94、GB/T13816-92、GB 9447-88、JB/T7716-95相關的汽車零部件試驗。
設備主要技術指標：
1、zui大動態(tài)試驗力：±50kN
2、動態(tài)負荷值波動度：
平均負荷波動度：±1%，
負荷振幅波動度：±2%。
3、試驗頻率：0—40Hz，
4、試驗機有效空間：：1000mm（標準配置）。
5、油缸行程：≥±80 mm。
6、試驗控制方式有負荷、位移等多種。
7、具有超載、斷裂、位移保護等安全措施。
8、計算機實時顯示試驗過程中靜態(tài)負荷、動態(tài)負荷、試驗頻率、疲勞次數。
（注：根據配置不同，價格上下浮動。）
