高層建筑、工業(yè)廠房、機場、碼頭、地鐵、綜合建筑工程等的變壓器至配電柜，以及配電柜至車間及樓層的電力輸送。
母線槽外殼，蓋板、側板均采用了熱擠壓鋁鎂合金型材，通過時效后，增強了其外殼的剛性。外殼表面處理可采用電泳版處理、氧化處理或者靜電噴塑處理，提高了外殼的抗腐蝕性。母線槽外殼的結構形式改變了傳統(tǒng)的母線槽外殼平板式，我公司對母線槽外殼進行了優(yōu)化設計，使其外部結構如同散熱器結構形式，增大了外殼的外表面30％以上，有效提高了外表的散熱性能，加強了導體對外殼傳到熱的快速散發(fā)，從耐降低溫升，密集型母線槽 廠家減少了熱阻抗，提高了導體的導電性能
有電壓的設備會造成嚴重的人員傷亡，所以母線槽維修只能在切斷電源后進行。
CMC-2500A密集型母線槽可為三相三線，三相四線，三相五線制，頻率為50-60HZ，電壓380-400V，額定工作電流為200-5000A,主要作為工礦、企事業(yè)和高層建筑中新型供配電設備。帶帶插接頭或插接開關箱，能很方便地引出電源分路，密集型母線槽具有體積小，結構緊湊、傳輸電流大，維護方便等優(yōu)點。母線槽的安裝可直接從變壓器接到低壓配電柜，也可從低壓柜直接接到配電系統(tǒng)作為配電干線線路。
密集型母線槽接頭用絕緣螺栓緊固，同時采用雙連接銅排連接，有效增加了接頭接觸面積，大降低了接頭部位溫升。密集型母線槽導電排纏繞有阻燃型交聯(lián)聚乙烯熱縮套管，具有較強的絕緣性能，在遇火時無有毒氣體散發(fā)。
母線槽以 全封閉式結構，外殼密封性好，防護等級達IP65，能適應任何惡劣的安裝場所使用。能耗小，密集型母線槽承載電流能力強，外殼采用冷軋輥壓型材組裝，銅排采用環(huán)保型絕緣材料整體包裹，該新型絕緣材料耐熱等級達到B級，密集型母線槽，極大的保證了母線的動熱穩(wěn)定性能。母線結構強度高，標準節(jié)可做成3m、6m、8m（安裝客戶需求定制），可根據(jù)顧客要求在任何位置設置插口，插口間間距不小于0.6m。該母線槽分為三相四線和三相五線制兩種形式，具有安裝迅速，使用方便，安全可靠等特點，適用于汽車制造車間，大型商場，展覽館，機場及高層建筑等場所供電使用。由銅母排、殼體、絕緣材料等組成
母線槽適用于電站或者變電站輸送電能用的總導線，通過它，把發(fā)電機、變壓器或者整流器輸出的電能輸送給各個用戶或者其他變電所在電力系統(tǒng)中，母線將配電裝置中的各個載流分支回路連接在一起，起著匯集，分配和傳送電能的作用，母線槽按照外形和結構大致分為以下三類：
硬母線：矩形母線，圓形母線，管型母線。
軟母線：鋁絞線，銅絞線，鋼鋁芯絞線，擴徑空心導線等。
封閉母線：共箱母線分支母線等。
CMC-2500A密集型母線槽
技術參數(shù)
1、 采用“三明治”密封結構，一般防護等級為IP54。
2、 母線系統(tǒng)能承受3750V的工頻耐壓，歷時1min無擊穿和閃絡現(xiàn)象。
3、 母線系統(tǒng)在長期接通額定電流工作時，其溫升不超過：連接端子：60K，金屬外殼：30K，槽內絕緣件表面：40K。
4、 母線槽系統(tǒng)在火災發(fā)生后，燃燒溫度上升到960攝氏度時，仍然能夠維持正常運行。
關于母線槽的外殼組裝，母線槽外殼的組裝采用進口金屬無孔鉚接設備，強度高，密集型母線槽 安裝，密封效果好，提高了外殼的防護等級，防護等級可達IP54，母線槽蓋板與側板組裝后整體性好，電氣連接性能優(yōu)。當系統(tǒng)出現(xiàn)高容量短路故障時，外殼具接地用途，使系統(tǒng)直接與大地相同。
母線槽以 全封閉式結構，外殼密封性好，防護等級達IP65，能適應任何惡劣的安裝場所使用。能耗小，密集型母線槽品牌，承載電流能力強，可大大降低投資成本。
母排的連接，用具有高絕緣、耐電弧、阻燃的高強度絕緣板做連接附件，用帶有絕緣套管的螺栓緊固。按規(guī)范要求，為滿足母線的搭接面積，螺栓孔與螺栓之間縫隙較小，由于母線槽螺栓增加了絕緣套管，使縫隙更為狹窄
應用條件
■ 經(jīng)過噴涂處理的外殼具有抗腐蝕能力，能夠經(jīng)受1200小時的鹽霧試驗
■ 鋁合金外殼具有優(yōu)異的散熱性能，散熱能力是鋼制外殼的兩倍
■ 帶有鋸齒型散熱片的鋁合金外殼，散熱面積是普通外殼的1.5倍以上，改善了散熱條件，提高了載流能力具有優(yōu)良的導電性能，整體外殼不低于50%相線的接地容量
■ 鋁合金外殼為無磁環(huán)保材料，能有效避免渦流和磁滯損耗對母線槽系統(tǒng)造成影響
