1、滑觸線安全:供電安全滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護等級可根據(jù)需要達到IP13.IP55級，能防護雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及?；|線經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)驗。絕緣性能良好，對檢修人員觸及輸電導管外部無任何傷害。
2、滑觸線可靠:輸電導軌導電性能，散熱較快，許用電流密度高，阻抗值低，線路損失小。電刷由具有高導電性能，高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導電器移動靈活，定向性能好，有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。
3、滑觸線經(jīng)濟:供電安全滑觸線裝置結構簡單，許用電流密度高，電阻率低、電壓損耗低，可節(jié)電10%左右，實現(xiàn)以塑代鋼，以塑代銅，設計新穎，無需其它絕緣結構，無需補償線，安裝于起重機控制室同側?；|線節(jié)省安裝材料和經(jīng)費。
4、滑觸線方便:供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導管之中，組裝簡便。滑觸線其固定支架，連接夾、懸吊裝置，均以通用件供應。裝拆、調(diào)整、維修亦十分方便。
工作原理
動力滑觸母線是一種用于移動供電的系統(tǒng)(簡單字面理解就是滑動接觸的導線)?；|線，學名滑導電器，全稱安全滑接輸電裝置。其結構形式多樣，但總的原理如下：移動設備由于移動，需要不斷地變換位置，在每一個不同的位置上，移動設備又要隨時能獲得動力電源，否則就無法繼續(xù)移動。這時，滑觸線就應運而生了。沿著移動設備的運行軌道平行敷設了若干條導體，接通電源。在移動的設備上，又安裝上可以從導體上取電的集電器。這樣，當設備移動時，集電器隨設備同步運行，并隨時從導體上取得電源，提供給設備，以使設備可繼續(xù)移動。這些導體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。
滑觸線主要用于各種起重運輸機械，生產(chǎn)流水線等需移動供電的設施和場所，如起重機、裝卸橋、電動葫蘆、立體倉庫、游樂設備、空調(diào)檢測線等，廣泛應用在起重運輸、電力、造船、港口、冶金、礦山、水廠、環(huán)保、化工、家電、汽車、服裝、煙酒、游樂等眾多行業(yè)。
又稱為：滑觸線，安全滑線，滑線，它是經(jīng)驗并結合國情研制的節(jié)能型滑觸線，具有安全可靠及優(yōu)良的機械電氣性能，便于安裝維護。
安全滑觸線用于給移動中的設備供電，其主體由兩部分組成：滑線導軌（固定部分，與電源相接，常導軌由單長4m/根或者6米/根連接而成），集電器（滑動部分，可在滑線軌道上或內(nèi)滑動并與銅條接觸取電，集電器用于與移動電機相連）。
安裝注意的技術要點
2、某些現(xiàn)場角鋼支架不能按標準間距安裝，需要注意接頭護套、動力輸入護套與角鋼支架間的距離是否滿足自由伸縮的安全要求。如超出要求尺寸，應對導桿進行裁切。
動力滑觸母線故障處理
編號 | 故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 |
1 | 斷電 | 1、電刷在導管中爬坡 | 1、檢查導電器，磨損嚴重，即更換，檢查接對水平 |
2、電刷磨損嚴重，無法觸及導軌 | 2、更換電刷 | ||
3、導軌接頭不平整 | 3、重新調(diào)整連接 | ||
4、單導電器使用 | 4、采用雙導電器 | ||
5、導軌接頭松脫 | 5、重新調(diào)整擰緊連接螺釘 | ||
2 | 導軌變形 導電器 運動受阻 | 1、環(huán)境溫度過高 | 1、局部采用隔熱板，室外加遮陽板 |
2、吊夾間大或松脫 | 2、增加吊夾數(shù)量，“過正”校直導管，并擰緊螺釘 | ||
3 | 工作時 導軌晃動大 | 1、撥叉（桿）無法吸收傳動誤差 | 1、修正牽引器，使之能自由吸收傳動誤差 |
2、導軌整線直線度差 | 2、調(diào)整導軌直線度 | ||
3、懸吊夾松動 | 3、擰緊懸吊夾螺釘 | ||
4 | 電刷 磨損快 | 1、接頭不平整 | 1、按要求重新連接導軌 |
2、載流量過大 | 2、增加導電器數(shù)量 | ||
3、彈簧壓力過大 | 3、更換、修正彈簧壓力 | ||
5 | 電刷 側面擦傷 | 1、電刷磨損，導電器定位不正 | 1、更換電刷 |
2、牽引器的撥叉（桿）側力傳遞過大 | 2、更換牽引器撥叉（桿）或修正牽引器撥叉（桿） | ||
6 | 導軌內(nèi) 有火花 | 1、電刷表面與導軌接觸不良 | 1、檢查導軌接頭，適當磨合電刷，保證60%接觸面積 |
2、電流過大 | 2、增加導電器數(shù)量 | ||
7 | 導電器行走 有較大異響 | 接頭不平整 | 重新安裝導軌連接 |
8 | 導電器 外殼擦傷 | 1、導軌變形 | 按故障2處理好，增加定型夾 |
2、導電器定位欠佳 | 調(diào)整撥叉架 |
3、受電器是在導管內(nèi)運行的一組電刷殼架，由安置在用電機構（行車、小車、電動葫蘆等）上的撥叉（或牽引鏈條等）帶動，使之與用電機構同步運行，將通過導軌，電刷的電能輿到電動機或其他控制元件。受電器電刷的極數(shù)有3-16極與導管中導軌極數(shù)相應。
