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  • 夾緊氣缸 EV AV ADV

夾緊氣缸 EV AV ADV

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  • 型號(hào)
  • 品牌
  • 所在地北京市
  • 更新時(shí)間2024-12-05
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 入駐年限1
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量54
  • 人氣值18
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氣缸DNC產(chǎn)品說明雙作用-缸徑32到125mm-行程標(biāo)準(zhǔn):25到500mm或10到2000mm-兩端都有可調(diào)的終點(diǎn)位置緩沖或在終點(diǎn)位置采用彈性緩沖環(huán)-非接觸式位置感測(cè)-活塞桿具有外螺紋采用接近式傳感器進(jìn)行位置感測(cè):電子式SM...-8(接觸或非接觸式)氣動(dòng)式SMPO特點(diǎn)-設(shè)計(jì)美觀,和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11%的空間
夾緊氣缸 EV AV ADV 產(chǎn)品詳情


氣缸DNC
產(chǎn)品說明
雙作用
- 缸徑 32 到 125 mm
- 行程
標(biāo)準(zhǔn): 25到 500 mm
或10到 2000 mm
- 兩端都有可調(diào)的終點(diǎn)位置緩沖或在終點(diǎn) 位置采用彈性緩沖環(huán)
- 非接觸式位置感測(cè)
- 活塞桿具有外螺紋
采用接近式傳感器進(jìn)行位置感測(cè):
電子式 SM...-8 (接觸或非接觸式)
氣動(dòng)式 SMPO
特點(diǎn)
- 設(shè)計(jì)美觀,和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間。
- 缸筒的三面都有兩個(gè)傳感器槽,用于位置感測(cè)。
- 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi), 并可以在不改變它們位置的情況下,通過安裝組件進(jìn)行更換。
- 安裝附件品種豐富,可使氣缸安裝于幾乎任何一個(gè)地方。
- 采用智能軟止動(dòng)系統(tǒng),即使在高速情況下也能平穩(wěn)可靠地降速。
- 派生型多,適合各種應(yīng)用要求。
- 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。
- 具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲,用于元件的安裝。
- 通過溝槽蓋可將傳感器槽封住,使得缸筒表面更加平滑,還能保護(hù)傳感器電纜,防止異物進(jìn)入傳感器槽。
- 在速度較高或頻率較快的情況下,輔助緩沖環(huán)有助于進(jìn)一步吸收能量。
- 標(biāo)準(zhǔn)化的氣缸及產(chǎn)品模塊。
- 派生形式
- - Q: 方形活塞桿
- - K2: 活塞桿加長(zhǎng)外螺紋
- - K3: 活塞桿帶內(nèi)螺紋
- - K5: 活塞桿采用特殊螺紋
- - K7: 活塞桿帶外六角
- - K8: 加長(zhǎng)活塞桿
- - K10: 光滑型陽(yáng)極氧化鋁活塞桿
- - KP: 夾緊單元,用于夾緊活塞桿
- - CT: 不含黃銅, 聚四氟乙烯和硅
- - S2: 雙出活塞桿
- - S6: 耐熱密封,溫度可達(dá)150?C
- - S10: 低速 (低速情況下動(dòng)作穩(wěn)定)
- - S11: 低摩擦,大幅度降低系統(tǒng)磨損
- - S20: 雙端、中空活塞桿
- - R3: 高度耐腐蝕
- - R8: 防塵保護(hù)(防塵密封圈用于防止干燥 的塵埃介質(zhì)進(jìn)入)
- - V...: 氣缸-閥組合體 (是一種包含了電磁閥, 單向節(jié)流閥以及 DNC 氣缸的驅(qū)動(dòng)單元)
- - ELB: 兩側(cè)都有終端位置鎖定
- - ELV: 前側(cè)有終端位置鎖定
- - ELH: 后側(cè)有終端位置鎖定
- 可通過更換易損部件進(jìn)行修理

氣缸DNCB
產(chǎn)品說明:
DNCB是一種簡(jiǎn)單,低成本的標(biāo)準(zhǔn)氣缸,采用形材結(jié)構(gòu),符合ISO/VDMA 24 562 標(biāo)準(zhǔn),無派生型號(hào)
- 基本驅(qū)動(dòng)器帶 PPV和A,缸徑32到100 mm
- 標(biāo)準(zhǔn)和X 行程 ,到2000 mm
- 氣源一側(cè)有2個(gè)傳感器槽
- 可使用DNX 附件和安裝元件
- 形材結(jié)構(gòu),美觀易于清洗
- 運(yùn)行可靠, 緊湊, 高性能活塞

氣缸DNG
產(chǎn)品說明: 雙作用
- 活塞直徑從 32 到 320 mm
- 行程長(zhǎng)度
活塞直徑32 到 125 mm
標(biāo)準(zhǔn): 25 到 500 mm
或 10 到 2000 mm
活塞直徑160 和 200 mm:
10 到 2000 mm
活塞直徑250 和 320 mm:
10 到 1100 mm
兩端采用可調(diào)式終點(diǎn)位置緩沖
- 非接觸式位置感測(cè)
- 活塞桿帶外螺紋
- DNGL/DNGLZ:采用方形活塞桿 可有效地防止扭轉(zhuǎn)
特點(diǎn)
- - 氣缸為標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)但拉桿為加強(qiáng)型
- - 安裝附件品種豐富,因此氣缸幾乎 可以被安裝在任何地方。
- -所有用于元件安裝的螺絲都具有內(nèi)螺紋
派生型:
- - S2: 雙端活塞桿
- - S3: 防腐蝕耐酸活塞桿
- - S6: 耐熱密封,溫度可達(dá)150℃
- - S8: 高度耐腐蝕保護(hù)
- - CRDNG, CRDNGS: 耐腐蝕及防酸型設(shè)計(jì)
易損部件可進(jìn)行更換和修理

氣缸DSNU
產(chǎn)品說明:
DSNU標(biāo)準(zhǔn)模塊化系統(tǒng)是對(duì)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN/ESN和DSNU/ESNU的擴(kuò)展。這一 擴(kuò)展是二維的:
- 缸徑擴(kuò)展: 32, 40, 50和63 mm
- 模塊化系統(tǒng)擴(kuò)展了3種端蓋以及其它 許多變化形式在現(xiàn)有的 ESNU/DSNU基礎(chǔ)上增加了 許多特性。 基本氣缸型號(hào) ESNU/DSNU ,缸徑為 8到25 mm 符 合 ISO 6432標(biāo)準(zhǔn)。 直徑 32到63 mm, 端蓋的派生型和其它的變化形式同標(biāo)準(zhǔn) 氣缸一樣都符合基本氣缸的工程設(shè)計(jì)要 求。
派生型和功能:
- 雙作用氣缸缸徑:8到63 mm
- 單作用氣缸缸徑:8到63 mm
- 雙作用 P, P-A, PPV , PPV-A
- 單作用,推動(dòng)式P, P-A
- 標(biāo)準(zhǔn)行程, 雙作用: 10到500 mm, X 行程,從10到500 mm
- 標(biāo)準(zhǔn)行程, 單作用: 10到50 mm, X 行程,從1到50 mm
- DSNU-… 基本氣缸: 軸承端蓋 LD 帶法蘭螺紋,后端蓋AD帶螺紋銷和 旋轉(zhuǎn)軸承
- DSNU-…-MQ 軸承端蓋LD帶法蘭螺紋, 后端蓋AD短,氣接口垂直于氣缸軸
- DSNU-…-MA 軸承端蓋LD帶法蘭螺紋, 后端蓋AD短,氣接口平行于氣缸軸
- DSNU-…-MH 軸承端蓋LD塊狀設(shè)計(jì) 結(jié)構(gòu),可直接安裝, 后端蓋AD短,氣接 口垂直 于氣缸軸
其它派生型:
-S2 雙端活塞桿
-S3不銹鋼活塞桿
-S10 低速
-Q方形活塞桿
-K2 活塞桿上外螺紋加長(zhǎng)
-K3活塞桿采用內(nèi)螺紋
-K5活塞桿采用特殊螺紋
-K6 活塞桿帶額外短外螺紋
-K8活塞桿加長(zhǎng)
-KP活塞桿上有夾緊單元
-R3 高度耐腐蝕保護(hù)KBK3
-R8 防塵保護(hù)

氣缸AND
產(chǎn)品說明
雙作用: ADN
缸徑: 12 到 125 mm
行程: 標(biāo)準(zhǔn)行程,從 5 到 80 mm
X 行程: 1到 500 mm
活塞桿螺紋:內(nèi)或外螺紋
特點(diǎn):
- 設(shè)計(jì)符合現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn),和標(biāo)準(zhǔn)氣缸氣缸相比,體積縮小50% 。
- 采用模塊化結(jié)構(gòu),因此派生型號(hào)多,無論何種應(yīng)用必能找到一款合適的產(chǎn)品。
- 在終端位置增設(shè)有緩沖環(huán),可在速度和頻率較高情況下吸收多余能量。
- 通過磁場(chǎng)進(jìn)行位置感測(cè),無需接觸
- 前后端蓋都采用內(nèi)螺紋方便氣缸的安裝,可以直接安裝,也可通過安裝附件進(jìn)行安裝。
- 安裝附件品種豐富,大大方便安裝工作。
- 氣缸的三個(gè)側(cè)面具有雙槽,可用于固定接近式傳感器。
- 接近式傳感器被埋設(shè)在缸筒槽中,借助于安裝附件可在不改變位置的情況下進(jìn)行更換。
- 具有精密活塞桿螺紋的氣缸還包括有一個(gè)活塞桿螺母
- 缸徑為32 mm的氣缸可以修理,并對(duì)易損件進(jìn)行更換。
- 缸徑32 到 125 mm的氣缸其氣孔樣式符合 ISO6431 / VDMA 24562標(biāo)準(zhǔn)
模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)中的其它派生型號(hào):
K2: 活塞桿上采用加長(zhǎng)的外螺紋
K5: 活塞桿采用特殊螺紋
K8: 加長(zhǎng)活塞桿
S2: 雙出活塞桿
TL: 引入注目的額定值標(biāo)牌
請(qǐng)注意:由于模塊化產(chǎn)品在配置上各有不同,因此有時(shí)候這里所顯示的附件可能不適用于當(dāng)前產(chǎn)品。

氣缸DNU
雙作用
- 活塞直徑從32 到 100 mm
- 行程長(zhǎng)度
標(biāo)準(zhǔn): 25 到 500 mm
或10 到 2000 mm
-兩端采用可調(diào)式終點(diǎn)位置緩沖
-非接觸式位置感測(cè)
-活塞桿帶外螺紋
- DNUL: 采用方形活塞桿可有效地 防止扭轉(zhuǎn)
通過接近式傳感器進(jìn)行位置感測(cè):
電子式SM…-1 (接觸或非接觸式)
氣動(dòng)式 SMPO
特點(diǎn)
-缸筒為鋁型材的標(biāo)準(zhǔn)氣缸
-前端蓋及后端蓋都是被直接擰在 缸筒上的。
-所有用于元件安裝的螺絲都具有 內(nèi)螺紋
派生型:
- S2: 雙端活塞桿
- S3:防腐蝕耐酸活塞桿
- S4: 不含黃銅
- S6: 耐熱密封,溫度可達(dá)150℃
- S8: 高度耐腐蝕保護(hù)
易損部件可進(jìn)行更換和修理

氣缸ADVU
產(chǎn)品介紹
雙作用 ADVU
- 活塞直徑 12 到 125 mm
- 行程
標(biāo)準(zhǔn): 5 到 80 mm
或 1 到 400 mm
- 終點(diǎn)位置彈性緩沖圈
- 非接觸式位置感測(cè)
- 活塞桿可選內(nèi)螺紋或外螺紋
用接近式傳感器進(jìn)行位置感測(cè)
電子式 SM…-8 (接觸式或非接觸式)
氣動(dòng)式 SMPO
特性
- 外形簡(jiǎn)潔,表面光滑
- 三側(cè)有傳感器槽
- 前后端蓋直接旋在缸筒上
- 所有的螺絲都具有內(nèi)螺紋,適用于 元件的安裝
- 安裝元件品種豐富,能滿足各種安裝 要求
- 接近式傳感器可裝入型材槽并與表面 齊平且更換容易,無需改變?cè)形恢?br>- 所有的螺絲都具有內(nèi)螺紋,適用于 元件的安裝
- 125 mm 活塞直徑,安裝面連接尺寸 符合VDMA標(biāo)準(zhǔn)
派生型
- S1: 活塞桿軸承加長(zhǎng)
- S2: 雙端活塞桿
- S6: 耐熱密封,溫度可達(dá)150°C
- S20: 雙端活塞桿,中空
- S26: 雙端活塞桿+耐高溫密封圈 150°C
- S20+6: 雙端活塞桿,中空+耐熱密封, 溫度可達(dá)150°C
- R3: 較強(qiáng)耐腐蝕性
- CT: 無黃銅,無硅,無聚四氟 乙烯
易損部件可以更換

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