輸煤用行程開(kāi)關(guān)XCKS141H29限位開(kāi)關(guān)

限位開(kāi)關(guān)XCKS141H29 輸煤用行程開(kāi)關(guān)

限位開(kāi)關(guān)又稱行程開(kāi)關(guān)，用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際量產(chǎn)中，將行程限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于量產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，行程限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，限位開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。

XCKS141H29是行程限位開(kāi)關(guān)的一種，適用于液壓系統(tǒng)和物料搬運(yùn)設(shè)備，可能與輸煤系統(tǒng)的重型機(jī)械有關(guān)。 

特別是XCKS149H29，并提到適用于起重和物料搬運(yùn)應(yīng)用，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，包括惡劣溫度條件。雖然具體型號(hào)不同，但同一系列的產(chǎn)品可能在設(shè)計(jì)和應(yīng)用上有相似之處，適合輸煤系統(tǒng)的惡劣環(huán)境。這里還提到適用于傳送帶應(yīng)用，這與輸煤系統(tǒng)的傳送帶控制需求相符，說(shuō)明該型號(hào)可能適合用于輸煤機(jī)械的行程控制。

強(qiáng)調(diào)了其在自動(dòng)化控制中的應(yīng)用，如控制機(jī)械動(dòng)作和程序控制，適用于工業(yè)自動(dòng)化和物料搬運(yùn)。雖然型號(hào)不同，但功能上的描述可能對(duì)用戶有幫助，特別是關(guān)于位置檢測(cè)和限位保護(hù)的部分，這在輸煤系統(tǒng)中非常重要，以防止機(jī)械過(guò)載或碰撞。

 XCKS141H29的具體應(yīng)用場(chǎng)景、技術(shù)特點(diǎn)、供應(yīng)商信息以及類似型號(hào)的替代選擇?？紤]到輸煤系統(tǒng)通常處于高粉塵、高負(fù)載和惡劣環(huán)境中，限位開(kāi)關(guān)需要具備高耐用性、防護(hù)等級(jí)和適應(yīng)條件的能力。 產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合這些需求，特別是在起重、傳送帶和物料搬運(yùn)中的應(yīng)用。

我需要將這些信息整理成結(jié)構(gòu)化的回答，分角度闡述產(chǎn)品型號(hào)與應(yīng)用、技術(shù)特點(diǎn)、適用場(chǎng)景以及采購(gòu)建議，確保每個(gè)部分都有對(duì)應(yīng)的搜索結(jié)果引用，并避免使用URL或發(fā)布時(shí)間等信息。同時(shí)，要確保回答清晰、有條理，滿足用戶的多方面需求。

輸煤用行程開(kāi)關(guān)XCKS141H29限位開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號(hào)與應(yīng)用場(chǎng)景

專為工業(yè)控制設(shè)計(jì)，尤其適用于物料搬運(yùn)和重型機(jī)械領(lǐng)域。該型號(hào)常用于輸煤系統(tǒng)等需要合理位置控制的場(chǎng)景，例如傳送帶的位移監(jiān)控和行程末端保護(hù)。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠適應(yīng)惡劣環(huán)境，包括粉塵、油污和高負(fù)載條件，確保在輸煤設(shè)備中穩(wěn)定運(yùn)行。

技術(shù)特點(diǎn)與功能

XCKS141H29采用機(jī)械式操作，支持單速或雙速行程限位控制，可根據(jù)需求調(diào)整觸頭操作方式。該系列產(chǎn)品具有高耐用性，金屬外殼提供IP67防護(hù)等級(jí)，部分型號(hào)支持惡劣溫度范圍（-40℃至+120℃），適合輸煤系統(tǒng)的復(fù)雜工況。其內(nèi)部可集成接觸器，直接分?jǐn)嘀麟娫措娐?，增?qiáng)安全保護(hù)能力。

 輸煤系統(tǒng)適配性

在輸煤設(shè)備中，XCKS141H29常用于皮帶輸送機(jī)的行程末端控制、防跑偏保護(hù)或堆煤檢測(cè)。其重型金屬箱體和可調(diào)節(jié)部件能有效應(yīng)對(duì)振動(dòng)沖擊，而交叉限位功能可防止滑輪組起重時(shí)的超行程風(fēng)險(xiǎn)。同類產(chǎn)品如XCKJ167H29C還可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化裝料/卸料的往復(fù)運(yùn)動(dòng)控制，提升輸煤效率。

限位開(kāi)關(guān)的作用

1、保護(hù)

限位開(kāi)關(guān)的作用中最為重要的一定就是其保護(hù)效果，限位開(kāi)關(guān)也稱行程限位開(kāi)關(guān)，主要用于控制機(jī)械設(shè)備行程和進(jìn)行限位保護(hù)。在實(shí)際運(yùn)用中，行程限位開(kāi)關(guān)安裝于預(yù)先安排的位置，在裝于量產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件模塊撞擊行程時(shí)，行程限位開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)動(dòng)作，有效的實(shí)現(xiàn)電路之間切換。限位開(kāi)關(guān)指就是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件行程位置進(jìn)行正確切換電路電器，限位開(kāi)關(guān)的作用原理與按鈕類似。廣泛用于各類機(jī)彩鋁門(mén)窗、起重機(jī)械等用以控制其行程和進(jìn)行終端限位保護(hù)。

2、日常生活

隨著社會(huì)不斷進(jìn)步，電器設(shè)備在我們的日常生活中大量使用，在很多的電器設(shè)備中都離不開(kāi)限位開(kāi)關(guān)使用，那么限位開(kāi)關(guān)的作用是什么呢？限位開(kāi)關(guān)最為主要的作用就是對(duì)機(jī)械進(jìn)行連鎖保護(hù)。在生活中最常見(jiàn)的莫過(guò)于限位開(kāi)關(guān)在洗衣機(jī)、錄音機(jī)中應(yīng)用。當(dāng)洗衣機(jī)脫水時(shí)中轉(zhuǎn)速很高，如果由于疏忽打開(kāi)洗衣機(jī)或蓋后，將手伸入，極易對(duì)人體造成傷害，為了有效避免這類事故發(fā)生，大多數(shù)洗衣機(jī)都安裝有電接點(diǎn)，一旦開(kāi)啟洗衣機(jī)門(mén)或蓋，就會(huì)自動(dòng)斷電，強(qiáng)迫轉(zhuǎn)動(dòng)部件停止，有效的避免的傷害的發(fā)生。

3、工業(yè)

限位開(kāi)關(guān)的作用同時(shí)也表現(xiàn)在工業(yè)領(lǐng)域，主要用于將機(jī)械位移轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)，使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)有效的得以改變，達(dá)到控制機(jī)械動(dòng)作或是程序控制。限位開(kāi)關(guān)的作用真正用武之地就是在工業(yè)上，與其它設(shè)備配合組成更為復(fù)雜科學(xué)的自動(dòng)化設(shè)備。機(jī)床上的限位開(kāi)關(guān)，有效的控制了工件運(yùn)動(dòng)和自動(dòng)進(jìn)刀行程，避免碰撞事故的發(fā)生。利用限位開(kāi)關(guān)使被控物在規(guī)定位置之間自動(dòng)換向，得到不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

行程開(kāi)關(guān)主要用途：

主要用于機(jī)床及其他量產(chǎn)機(jī)械、自動(dòng)量產(chǎn)線的限位和程序控制。

起重設(shè)備用

行程開(kāi)關(guān)系列。主要用于限制起重設(shè)備及各種冶金輔助機(jī)械的行程。

 系列重型限位開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)和檢測(cè)符合IEC和VDE。
 重型限位開(kāi)關(guān)尤為適用于惡劣的環(huán)境下工作，比如礦山冶金行業(yè)里的行車運(yùn)輸設(shè)備，污水處理及船舶制造等行業(yè)。此開(kāi)關(guān)限位開(kāi)關(guān)電氣絕緣符合VDE。
 限位開(kāi)關(guān)電氣負(fù)載能力高，特別是機(jī)械負(fù)荷很高，在一般環(huán)境下，開(kāi)關(guān)可防止銹蝕影響。對(duì)于在具有噴濺運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，應(yīng)考慮灰塵、贓物和泥漿積落到開(kāi)關(guān)上的可能性。
 限位開(kāi)關(guān)通常用于控制和安全保護(hù)電路中，但開(kāi)頭觸頭系統(tǒng)還是為高負(fù)載型的構(gòu)造。觸頭為雙斷點(diǎn)銀觸頭，可承受25安培的恒電流。對(duì)三極式的開(kāi)關(guān)，可安全切斷至5.5KW電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，當(dāng)控制電路發(fā)生短路時(shí)，也不會(huì)損壞觸頭。
除了緩動(dòng)式開(kāi)關(guān)觸頭外，幾乎所有的開(kāi)關(guān)也都有速動(dòng)式觸頭供選擇。緩動(dòng)式觸頭符合VDE，為肯定斷開(kāi)式工作（比如對(duì)電梯制造業(yè)很重要）。速動(dòng)開(kāi)關(guān)中速跳系統(tǒng)和開(kāi)關(guān)系統(tǒng)互相分開(kāi)。
外殼和防護(hù)等級(jí)：開(kāi)關(guān)的外殼和蓋子為牢實(shí)鑄鐵，可防銹蝕以及惡劣環(huán)境，這些幾十年來(lái)已被驗(yàn)證。開(kāi)關(guān)防護(hù)等級(jí)為IP65，橡膠密封件可抗多種油污的影響。

開(kāi)關(guān)的操動(dòng)件有下述形式供選擇：
A.正前方直壓桿
B.正前方二種不同形式搖臂
C.位于開(kāi)關(guān)側(cè)面的轉(zhuǎn)軸，可配置搖臂、叉臂以及腳踏臂桿，可帶或不帶位置鎖定裝置。
當(dāng)限位開(kāi)關(guān)受到灰塵或結(jié)冰的影響時(shí)，可選用帶搖臂的轉(zhuǎn)軸開(kāi)關(guān)，增加開(kāi)關(guān)的可靠性。

限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。這種開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上限位開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)限位開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了(或改變了)控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。

限位開(kāi)關(guān)的工作的實(shí)際有效距離。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)。

限位開(kāi)關(guān)分工作限位開(kāi)關(guān)和極限限位開(kāi)關(guān)，工作限位開(kāi)關(guān)是用來(lái)給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的。極限限位開(kāi)關(guān)是防止機(jī)構(gòu)動(dòng)作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)生事故的。工作限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)需要改變工況的位置，開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，給出信號(hào)，進(jìn)行別的相關(guān)動(dòng)作。

極限限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的最遠(yuǎn)端，用來(lái)保護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)大出現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞

當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到行程開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí)，傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng)，使凸輪推動(dòng)撞塊，當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí)，推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后，復(fù)位彈簧就使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)式行程開(kāi)關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原，它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng) 時(shí)，擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。

限位開(kāi)關(guān)又稱行程開(kāi)關(guān)，可以安裝在相對(duì)靜止的物體（如固定架、門(mén)框等，簡(jiǎn)稱靜物）上或者運(yùn)動(dòng)的物體（如行車、門(mén)等，簡(jiǎn)稱動(dòng)物）上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛碗姍C(jī)。