1、系統(tǒng)滿足變壓器、箱變、電抗器、消弧線圈等抽檢試驗;
2、系統(tǒng)應采用高度集成的一體化結(jié)構(gòu)：將試驗電源、控制電路、顯示、測量等所有設備高度集成為一體;
3、檢測車分為人機交互終端及一體化集成試驗裝置，試驗裝置應包含智能測量模塊、配電模塊、自動切換線模塊、接線提示模塊;
4、自動調(diào)用智能智能測量模塊、電源模塊、切換裝置，并逐項開始檢測，自動完成每個試驗項目的電壓、電流輸出、參數(shù)測量、檔位切換、數(shù)據(jù)上傳;
5、應采用標準化模塊結(jié)構(gòu)設計,與其他智能測量模塊外觀結(jié)構(gòu)統(tǒng)一，內(nèi)置于檢測車內(nèi),應具有直插式結(jié)構(gòu)設計，便于維護和送檢;
6、拆卸式結(jié)構(gòu)，針對于室內(nèi)變壓器，移動車無法進入的情況，試驗檢測裝置與車分離，裝置自身由車載液壓桿支撐，分離出車體，試驗檢測裝置自動撐出移動輪，電動控制試驗裝置位移至被試變壓器位置。
試驗流程
| 序號 | 試品名稱 | 檢測等級 | 試驗項目 |
| 1 | 變壓器 | 部分B級 | 繞組對地及繞組間直流絕緣電阻測量 |
| 吸收比測量 | |||
| 繞組電阻測量 | |||
| 電壓比測量和聯(lián)結(jié)組標號檢定 | |||
| 空載損耗和空載電流測量 | |||
| 短路阻抗和負載損耗測量 | |||
| 感應耐壓試驗 | |||
| 溫升試驗（630kVA以下） | |||
| 在90%和110%額定電壓下的空載損耗和空載電流測量 | |||
| 三相變壓器零序阻抗測量（630kVA以下） | |||
| 絕緣油檢測 | |||
| 2 | 電抗器 | C級 | 繞組電阻測量 |
| 繞組對地的絕緣電阻測量 | |||
| 絕緣油檢測 | |||
| 3 | 消弧線圈 | C級 | 絕緣電阻測量 |
| 繞組電阻測量 | |||
| 電壓比測量（有二次繞組時） | |||
| 絕緣油檢測 | |||
| 4 | 箱式變電站 | 部分B級 | 直流絕緣電阻測量 |
| 直流電阻不平衡率測量 | |||
| 電壓比測量和聯(lián)結(jié)組標號檢定 | |||
| 空載損耗和空載電流測量 | |||
| 短路阻抗和負載損耗測量 | |||
| 感應耐壓試驗 | |||
| 溫升試驗（630kVA以下） | |||
| 空載電流諧波測量 | |||
| 三相變壓器零序阻抗測量（630kVA以下） | |||
| 絕緣油檢測 |
