江蘇組裝技術(shù)T-993液晶語音多核粒子蓄電池修復(fù)儀檢測系統(tǒng) 

★機器整機操作方法

機器電源輸入線插入電源，打開修復(fù)開關(guān)

儀器處于快充過程中顯示說明

1.         液晶屏上層數(shù)據(jù)：輪流顯示設(shè)定電流及輸出電流。

2.         液晶屏下層數(shù)據(jù)：顯示輸出電壓。

3.         液晶屏波形指示：波形快速運動。

4.         液晶屏狀態(tài)指示：顯示“工作”字樣。

蓄電池報廢后的現(xiàn)象：
1、汽車不能正常啟動，啟動無力。
2、汽車熱車能啟動，放置一夜啟動困難。
3、電動車行駛里程逐漸縮短，充電時間短，一會就轉(zhuǎn)燈。
4、電池鼓包，變形、開裂等。
 只要是不能使用的蓄電池，都可以通過修復(fù)和修理兩種方式讓它*，

蓄電池的硫化和報廢原因:
    隨著蓄電池的作用次數(shù)增加，放電容量不斷縮小，由于人們對電池的使用要求不一，所以報廢標(biāo)準(zhǔn)也不相同。一般來講，正常使用電池，容量低于額定容量60%，即為報廢電池。需要維護(hù)或維修，由于電池的制造條件，使用方式有差別，zui終導(dǎo)致電池報廢的原因也各不相同。
1、電池*充電不足或放電后沒有及時充電；
2、 *過量放電或深度放電；
3、電解液液面過低，酸度過高；
4、電解液密度失調(diào)，成分不純，外部溫度變化劇烈；
5、新電池初充電不*，活性物質(zhì)未得到充分還原；
6、電池長時間放置不用（且沒有定期補充電維護(hù)）；
7、機動車、電動車電路故障及不配套充電器對電池的損壞；
8、電池實際使用壽命接近或達(dá)到設(shè)計使用壽命。

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