工作原理: |
模擬式汽車衡的工作原理是:載荷(一般指貨物或貨車等)進(jìn)入承載器上,在物體重力作用下,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,粘貼于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),經(jīng)稱重儀表的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),再經(jīng)儀表的微處理器(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量等數(shù)據(jù)從而實(shí)現(xiàn)貨物或車輛的稱量。如果顯示儀表與計(jì)算機(jī)、打印機(jī)連接,儀表可同時(shí)把重量信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)等設(shè)備,組成稱量管理系統(tǒng)。 |
產(chǎn)品特點(diǎn): 模擬式汽車衡承重部分工作溫度-20~50℃ 兩種計(jì)量方式,可存儲(chǔ)255輛車號(hào)、100種貨物和512組記錄,并能打印記錄; 可去皮重,打印記錄;超載報(bào)警; 可打印連續(xù)式日?qǐng)?bào)、月報(bào)表、分類累計(jì); 無(wú)需基坑,節(jié)約基建費(fèi)用; 如用戶需要也可將稱體落入地面,成地中衡使用。 |
應(yīng)用范圍 |
產(chǎn)品型號(hào) |