箱體為高強度復(fù)合材料制成，集標(biāo)準(zhǔn)19英寸機柜與運輸箱、貯存箱的功能于一體，采用前蓋門、箱體、后蓋門三段式結(jié)構(gòu)，打開前、后蓋門，無需取出設(shè)備即可操作。
　　
　　箱體內(nèi)用于安裝設(shè)備的19英寸機架采用了鋁合金型材8點抗震矩陣設(shè)計，使內(nèi)部結(jié)構(gòu)“浮動”于外部機箱，運輸中振動能量在對設(shè)備模塊產(chǎn)生破壞前就能被均勻分布、迅速吸收。

　　由于有特殊的外觀設(shè)計和堅固的骨架結(jié)構(gòu)，即使在發(fā)生跌落或嚴(yán)重沖擊時也能保護設(shè)備完好無損，因此具有良好的抗震性能和抗扭力。箱體與前﹑后蓋門之間采用的也是鋁合金型材邊口，具有良好的密封性能，可以防泄露﹑防鹽霧。
　　
　　抬手、旋鎖、減震支架等附件，不銹鋼材質(zhì)加工而成。連接部位全部采用不銹鋼鉚釘固定。角輪為高強聚氨脂輪，承載大，噪音小，行駛靈活方便。
　　
　　適用范圍：
　　適用于各種精密儀器、電子設(shè)備在頻繁移動震動和振動、雨淋、腐蝕、電磁干擾等惡劣環(huán)境下的安裝機箱，運輸包裝箱。
　　使用環(huán)境：掩體，建筑物，車廂，帳篷和野外。這些環(huán)境對儀器、電子設(shè)備產(chǎn)生的物理的損傷是zui為嚴(yán)重的因素，因此震動和振動環(huán)境以及溫度、沙塵、鹽霧、菌類的因素等也應(yīng)在該范圍內(nèi)予以考慮。
　　空中運輸：空運中的主要損傷應(yīng)考慮裝卸過程中的振動和震動。
　　鐵路運輸：主要會產(chǎn)生沖擊力及裝卸時的振動
　　汽車運輸：路面的坑凹不平是振動和震動的關(guān)鍵，箱體和設(shè)備會被高速行駛的車輛拋起，晃動并不斷受到?jīng)_擊力，箱體表面、邊、角都會受到不同程度的撞擊。
　　人力移動：搬動過程中可能會產(chǎn)生的跌落。
　　因此減振機箱在設(shè)計時已充分考慮到以上各種因素可能對精密儀器、電子設(shè)備帶來的損傷。