一．應(yīng)用背景：
目前在一些砂石料場、土石方工地、采砂場及礦區(qū)，管理企業(yè)指派專門的人員每天定點(diǎn)對車輛進(jìn)行稱重、計(jì)數(shù)、統(tǒng)計(jì)，還要查驗(yàn)車輛每次是否拉滿，是否是空拉，返回的車輛是否粘料等。
人工稱重、計(jì)數(shù)存在的弊端：
1. 既要計(jì)數(shù)又要查驗(yàn)車輛裝載是否合格，碰上車輛繁忙就會很容易出差錯；
2. 工作人員查驗(yàn)車輛是否裝滿的標(biāo)準(zhǔn)差異性很大，而且沒有記錄可供查詢，容易引發(fā)爭議；
3. 采砂場及礦區(qū)環(huán)境非常惡劣，工作人員難以長時間在戶外對車輛進(jìn)行查驗(yàn)；
4. 人工填單的數(shù)據(jù)對財務(wù)進(jìn)行做賬統(tǒng)計(jì)非常不方便，而且寫有數(shù)據(jù)的紙張一旦丟失沒有記錄可查，后果非常嚴(yán)重。
針對這種情況開發(fā)的運(yùn)輸車自動考勤稱重系統(tǒng)采用數(shù)字技術(shù)、顯示技術(shù)、控制技術(shù)及*的RFID技術(shù)，與計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)相結(jié)合，對進(jìn)出工程場地地磅的運(yùn)輸車輛實(shí)行智能化型管理。系統(tǒng)自動判斷和記錄車輛進(jìn)出時間和次數(shù)以及稱重的重量，并可以立即打印報表，電腦自動生成數(shù)據(jù)備份以供查詢。
二．系統(tǒng)組成：
系統(tǒng)主要由遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)、圖像抓拍系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、軟件管理系統(tǒng)四個分系統(tǒng)組成。
遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)對過往車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。
圖像抓拍系統(tǒng)可實(shí)時對過往車輛進(jìn)行監(jiān)控，車輛刷卡瞬間進(jìn)行圖像抓拍，圖像自動保存，方便管理人員隨時查驗(yàn)。
LED顯示系統(tǒng)顯示相關(guān)內(nèi)容：“XX號車第XX次進(jìn)出場”，供司機(jī)及相關(guān)人員查看，使系統(tǒng)工作直觀、人性化。
軟件管理系統(tǒng)對車輛信息進(jìn)行實(shí)時登記顯示和存儲，供司機(jī)和管理者進(jìn)行數(shù)據(jù)核對和打印，并且具有自動報號功能。
三．系統(tǒng)特點(diǎn)
1、 自動稱重計(jì)數(shù)功能：對通過地磅的運(yùn)輸車輛進(jìn)行自動計(jì)數(shù)稱重并能進(jìn)行立即打印稱重單，不需要人工計(jì)數(shù)、填寫稱重單，大大提高了效率，也防止了人為因素的影響，本系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)單車統(tǒng)計(jì)和分組統(tǒng)計(jì), 并且可按時、按日、按月、按年等任意時間段統(tǒng)計(jì)；
2、 實(shí)時顯示功能：當(dāng)車輛通過路口讀到卡時，路邊顯示屏立即顯示刷卡車輛編號及第N次進(jìn)出；
3、 強(qiáng)大的信號穿透功能：讀卡距離3
4、 語音播報功能：讀卡成功系統(tǒng)自動播報某卡號第N次讀卡成功，方便值班人員及司機(jī)實(shí)時了解讀卡情況；
5、定點(diǎn)抓拍圖像實(shí)時錄像功能：車輛一讀到卡系統(tǒng)立即定點(diǎn)抓拍圖像并自動保存，另外的一路攝像機(jī)實(shí)時錄像并保存以備隨時查詢。
