1、采用*的CAD(計算機輔助設(shè)計)、CAT(計算機輔助測量)技術(shù),設(shè)計的秤臺受力點更加合理。 |
2、秤臺材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鋼材Q235B中厚板,面板厚度1 0 m m 12mm 14mm 16mm(根據(jù)噸位大小和客戶需要配置)強度硬度高,檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊,使用壽命長。 |
3、主梁結(jié)構(gòu):新一代汽車衡主梁結(jié)構(gòu),大型“數(shù)控折彎機”、“數(shù)控剪板機”、“數(shù)控激光切割機”設(shè)備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6(7、8)道,主要超載于50%的重量,有效杜絕秤臺因彎曲引起計量偏差 |
4、中間切分式秤臺結(jié)構(gòu):用螺栓連接,裝拆簡易、方便快捷安全。特別適合20英尺、40英尺,高柜或開頂集裝箱運輸。(僅適用于出口汽車衡) |
5、焊接工藝:采用二氧化碳保護焊,提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量 |
6、外觀處理工藝:鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理,之后噴涂兩遍優(yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆,耐磨耐壓耐老化,解決臺面腐蝕問題。 |
7、配備安裝光盤,安裝工具,中英文版本,有無安裝經(jīng)驗,看圖操作可輕松正確做完地磅安裝(僅適用于出口汽車衡) |
產(chǎn)品型號 | SCS-20 | SCS-30 | SCS-50 | SCS-60 | SCS-80 | SCS-100 | SCS-120 | SCS-150 |
zui大稱量(t) | 20 | 30 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 |
分度值(kg) | 10 | 10 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 50 |
傳感器容器(t) | 10 | 20 | 20 | 20 | 30 | 30 | 30 | 40 |
臺面規(guī)格(m)(寬×長) | 帶√字符的是常規(guī)規(guī)格,特殊規(guī)格可定制,zui大稱量可做200噸,臺面尺寸可定制 | |||||||
2×4 | √ | | | | | | | |
3×7 | √ | √ | | | | | | |
3×9 | | √ | √ | √ | | | | |
3×10 | | √ | √ | √ | | | | |
3×12 | | √ | √ | √ | | | | |
3×14 | | | √ | √ | √ | | | |
3×15 | | | √ | √ | √ | √ | | |
3×16 | | | √ | √ | √ | √ | √ | |
3×18(20) | | | | √ | √ | √ | √ | |
3.4×14 | | | | √ | √ | | | |
3.4×16 | | | | √ | √ | √ | √ | |
3.4×18(20) | | | | | √ | √ | √ | √ |
3.4×21(24) | | | | | √ | √ | √ | √ |
高精度、可靠性高 自動調(diào)整角耦差 |
*性好,互換性強 傳感器的輸出*性誤差達到 0.02%以內(nèi),具有良好的互換性) |
高穩(wěn)定性,搞*力強 采用A/D轉(zhuǎn)換電路、數(shù)字化信號和數(shù)字濾波技術(shù),傳感器的抗*力增強,信號傳輸距離可達1200m,提高了傳感器的穩(wěn)定性 |
自我識別功能 自動采集數(shù)據(jù)并可預處理存儲和記憶,故障自診斷。 |
安裝靈活性高 采用標準的數(shù)字通訊接口,直接連入計算機,也可與標準工業(yè)控制總線連接,組秤方便靈活 |
1、采用RS232(485)接口與數(shù)字式傳感器實現(xiàn)通訊,信號傳輸距離達100(1000)米; |
2、可直接通過儀表面板進行手動/自動偏載調(diào)節(jié)(四角調(diào)整) ; |
3、能自動對單支傳感器尋址并讀取數(shù)據(jù),可判斷多支傳感器組秤時受力是否均勻; |
4、可在使用現(xiàn)場更改傳感器編號,具有自動故障診斷功能; |
5、可實現(xiàn)日期、時間、自動閏年閏月功能,不間斷時間功能; |
6、可設(shè)置零點跟蹤范圍 和置零范圍; |
7、串行通訊接口有電流環(huán),RS232等信號,可同時與大屏幕和PC機連接工作。 |
8、四角自動調(diào)整功能完善,可同時調(diào)10個傳感器; |
9、三位小數(shù)點可設(shè)置,可實現(xiàn) t、kg、g三個單位標定; |
10、具有二次防雷功能,杜絕作弊行為 |