FD-L礦砂水分儀,礦石水含量檢測儀是佳實電子引進技術(shù),經(jīng)過不斷地研究,反復(fù)地實驗,在國內(nèi)推出的的、數(shù)字化的水分儀。
FD-L礦砂水分儀,礦石水含量檢測儀為了滿足客戶需求,特推出FD-L1和FD-L2兩款同一型號,不同款式的便攜式水分儀,方便用戶使用。同時設(shè)有0-10個檔位,配有ZERO調(diào)零旋鈕,可以測量礦石、砂石、礦粉等的水分。
FD-L1主機與傳感器為一體的設(shè)計,傳感器可拆下,方便攜帶。
FD-L2主機與傳感器有一根引線連接,傳感器長,探測范圍大。
【詳細說明】
△儀器型號:FD-L
△測量范圍:0~80%
△水分分辨率:0.1%
△屏幕顯示:LCD液晶數(shù)字顯示
△探頭長度:FD-L1 200mm FD-L2 600mm
△檔位:0-10個檔位
△尺寸:160×60×27mm
△電源:9V電池
△重量:約為200g
上海佳實電子科技有限公司是水分儀(水分測定儀、測水儀、濕度儀、水份儀、水分檢測儀)的生產(chǎn)商、銷售商,生產(chǎn)水分儀,如便攜式水分儀、插入式水分儀、感應(yīng)式水分儀、鹵素水分測定儀、紅外水份測定儀、手持式水分儀、在線水分測定儀、生產(chǎn)線水份儀、微波在線式水分儀、近紅外水分測控儀等,上海佳實電子,這里有Z全的水分儀,總有一款 適合您。
明年鐵路投資或超今年 水泥業(yè)日子或好過今年
2012年12月23日 轉(zhuǎn)載
記者從渠道了解到,明年鐵路計劃固定資產(chǎn)投資規(guī)模將不低于今年,或略有增長,但不會超過7000億元。
按照慣例,一年一度的全國鐵路工作會議將于近期召開,對于新一年的投資計劃也將在會上公布。這讓市場對于明年鐵路市場的投資機會充滿期待。
規(guī)模或超過今年
在經(jīng)歷了去年鐵路建設(shè)資金緊張的局面后,今年鐵路投資呈加速增長的態(tài)勢。鐵道部于今年6月、8月、9月曾三次調(diào)增固定資產(chǎn)投資計劃,鐵路全年固定資產(chǎn)投資增6300億元,其中鐵路基建投資金額達到5160億元。
根據(jù)鐵道部公布的數(shù)據(jù),2012年前11月累計完成鐵路固定資產(chǎn)投資5069.69億元,同比增長3.1%,完成全年投資計劃的80%。其中,今年前11月鐵路基本建設(shè)投資完成319.32億元,同比增長9%。
記者了解到,明年鐵路投資或超過今年的投資規(guī)模,略有增長,但總規(guī)模不會超過7000億元。
“按照鐵路‘十二五’規(guī)劃,未來三年鐵路投資規(guī)模不可能大幅降低。”一位接近鐵道部的人士告訴中記者。
這一投資規(guī)模與市場預(yù)期基本*。此前市場多預(yù)期,明年鐵路投資規(guī)模將在6300億元-6700億元左右。
此前,鐵建董事長李長進也曾透露,為加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模,初步確定將明年的鐵路基建投資規(guī)模提到6000億元,其中鐵占比約60%。
按照此前鐵道部的初步規(guī)劃,2013年一批重要的鐵路線路將開通運營,包括:津秦客專、寧杭客專、杭甬客專、廈深鐵路、武漢黃岡城際、武咸城際等,其中大部分鐵路為每小時200公里的城際間線路。
資金是
一方面是鐵路的快速發(fā)展對經(jīng)濟“保增長”做出了重要的貢獻,另一方面,鐵路建設(shè)主要依賴債務(wù)融資所導(dǎo)致的鐵路行業(yè)負債率過的現(xiàn)實,也令市場對明年鐵路投資能否如期完成有一定的擔(dān)心。
“鐵道部在每年的鐵路投資計劃前,會與各個部門溝通,考慮到前一年的建設(shè)情況和當(dāng)年的資金情況來制定新一年的鐵路投資計劃。”上述人士表示。
根據(jù)《第六期鐵路建設(shè)債券募集說明書》,截2011年末,鐵道部資產(chǎn)總額為39796.37億元,負債為24126.75億元,資產(chǎn)負債率為60.2%。
據(jù)了解,鐵路建設(shè)資金主要有幾個來源:中央財政資金直接投資、鐵路自有資金、通過省部合作地方政府的投資、鐵路債券、民間資本投資以及鐵路貸款。2012年鐵道部共發(fā)行1500億元鐵道債。
“明年將增加民間資本投資鐵路的比例,同時鐵道部也在研究盤活存量資本的改革。”上述人士介紹。