5.5KW家用*發(fā)電機(jī)
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)：采用4Y汽油和康明斯柴油B系列，C系列，L系列，M系列，N系列，K系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為開發(fā)本體，根據(jù)天然燃料的物理特性，對(duì)主要熱負(fù)荷部件進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，如：缸蓋、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門等，同時(shí)優(yōu)化配氣相位，延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)在高熱負(fù)荷工況時(shí)的使用壽命。是真正意義上的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。5.5KW家用*發(fā)電機(jī)
| 型號(hào) | YT6000UME |
| 額定頻率（Hz） | 50 60 |
| 額定電壓（V） | 230 120 |
| 額定輸出功率（kw） | 5.0 |
| zui大輸出功率（kw） | 5.5 |
| 短路保護(hù)時(shí)間（us） | 4 |
| 相數(shù) 單相直流輸出 | 12V/8.3A |
| 油箱容積（L） | 20 |
| 連續(xù)工作時(shí)間（H） | 6 |
| 噪音水平（dBA/7m） | 60-65 |
| 尺寸（L×W×H）（mm） | 860*610*760 |
| 凈重/毛重（kg） | 85/90 |
| 動(dòng)力型號(hào) | JD290F |
| 氣冷四沖程排氣量（ml） | 291 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OHV250,單缸 |
| 缸徑x行程（mm×mm） | 80×58 |
| 額定速度（r/min） | 3600 |
| 額定功率r（kW） | 6.5 |
| 汽油型號(hào) | 無(wú)鉛汽油 |
| 耗油量（g/kW.h） | 372 |
| 機(jī)油型號(hào) | SAE15W-40 |
| 機(jī)油容量（L） | 1.1 |
廠銷發(fā)電機(jī)，電焊機(jī)，水泵： 我們會(huì)為您找適合的發(fā)電機(jī)！在系統(tǒng)電源輸出上有采用軟件閉環(huán)控制技術(shù),與常規(guī)的硬件控制方式相比較本產(chǎn)品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的利用效率高,從而使同等的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)能夠有更高的系統(tǒng)輸出利用效率.與傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)系統(tǒng)比較,本控制系統(tǒng)在全功率輸出階段的輸出波形均為正弦波,輸出電源質(zhì)量高、穩(wěn)定性好.油門控制模型從自動(dòng)化控制的角度將,其控制特性應(yīng)該是一個(gè)滯后性系統(tǒng),同時(shí)由于其受到機(jī)械加工*性、*工作后特性的相對(duì)變動(dòng)從而導(dǎo)致其滯后性程度的不確定性,zui終增加了系統(tǒng)的控制難度,在此系統(tǒng)中一個(gè)好的油門控制方案應(yīng)該具備以下特點(diǎn):實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速的靜態(tài)穩(wěn)定控制;實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)工作過(guò)程中zui大額定負(fù)載突上、突卸的有效穩(wěn)定控制; 實(shí)現(xiàn)變負(fù)載過(guò)程的穩(wěn)定控制;在系統(tǒng)狀態(tài)出現(xiàn)一定的變化（如發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率能力下降、化油器出現(xiàn)微堵等）后仍然能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的有效控制;實(shí)現(xiàn)異常狀態(tài)下的油門快速準(zhǔn)確處理
