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6XV1830-0EH10

 SIMATIC NET, PROFIBUS 快速標(biāo)準(zhǔn)電纜 GP, 2 芯, 屏蔽, 為快速安裝而特殊設(shè)計(jì)，zui大長(zhǎng)度: 1000m, zui小訂購(gòu)數(shù)量: 20m, 按米銷售
 

SIMATIC NET, PB FC STANDARD CABLE GP, 2-WIRE, SHIELDED, SPECIAL DESIGN FOR RAPID INSTALLATION, MAX. CONSIGNMENT: 1000 M, MIN. ORDERINGQUANTITY: 20 M SOLD BY THE METER
 

電氣數(shù)據(jù)

單位長(zhǎng)度阻尼量

9.6 kHz 時(shí) / zui大值
 
0.0025 dB/m

 38.4 kHz 時(shí) / zui大值
 
0.0040 dB/m

 4 MHz 時(shí) / zui大值
 
0.022 dB/m

 16 MHz 時(shí) / zui大值
 
0.042 dB/m

波阻

額定值
 
150 Ω

 9.6 kHz 時(shí)
 
270 Ω

38.4 kHz 時(shí)
 
185 Ω

3 MHz ... 20 MHz 時(shí)
 
150 Ω

相對(duì)對(duì)稱公差

9.6 kHz 時(shí)的波阻
 
10 %

 38.4 kHz 時(shí)的波阻
 
10 %

 3 MHz ... 20 MHz 時(shí)的波阻
 
10 %

單位長(zhǎng)度的回路電阻 / zui大值

110 Ω/km

單位長(zhǎng)度的屏蔽電阻 / zui大值

9.5 Ω/km

每一長(zhǎng)度的容量 / 在1 kHz時(shí)

28.5 pF/m

工作電壓

有效值
 
100 V

機(jī)械數(shù)據(jù)

電線數(shù)量

2

屏蔽層規(guī)格

重疊的鋁膠合箔，包裹鍍錫銅線制成的屏蔽編織層

FastConnect

是

 外徑

內(nèi)導(dǎo)體
 
0.65 mm

芯線絕緣
 
2.55 mm

電纜內(nèi)部護(hù)套
 
5.4 mm

電纜護(hù)套
 
8 mm

外徑的對(duì)稱公差 / 電纜護(hù)套

0.4 mm

材料

芯線絕緣
 
PE

電纜內(nèi)部護(hù)套
 
PVC

電纜外皮的
 
PVC

顏色

數(shù)據(jù)線的芯線絕緣
 
紅色 / 綠色

 電纜護(hù)套
 
紫色

 彎曲半徑

一次性彎曲時(shí) / 許可zui小值
 
37.5 mm

多次彎曲時(shí) / 許可zui小值
 
75 mm

 拉力負(fù)荷 / zui大值

100 N

單位長(zhǎng)度重量

80 kg/km

許可的環(huán)境條件

安裝時(shí)

運(yùn)行期間
 
-40…+75 °C

在儲(chǔ)存期間
 
-40…+75 °C

在運(yùn)輸期間
 
-40…+75 °C

zui小值
 
-40…+75 °C

備注
 
20 Cel 時(shí)測(cè)量電氣屬性，根據(jù) DIN 47250 第 4 部分或 DIN VDE 0472 進(jìn)行檢查

 耐化學(xué)性

抵抗石油
 
耐抗力受條件影響

 防油脂
 
耐抗力受條件影響

 放射折射性 / 抵抗 UV 射線

耐抗力

 產(chǎn)品特點(diǎn)、功能、組件 / 概述

產(chǎn)品特點(diǎn)/不含硅

無(wú)鹵素
 
否

 
 
是

 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、許可

UL/ETL 列表 / 300 V 評(píng)級(jí)中

是：c（UL）us, CMG / CL3 / Sun Res

資格證明

CE標(biāo)識(shí)
 
是

UL許可證
 
是

 與 RoHS *
 
是

 船級(jí)社

American Bureau of Shipping Europe Ltd. （ABS）
 
否

Bureau Veritas （BV）
 
否

 Det Norske Veritas （DNV）
 
否

Germanischer Lloyd （GL）
 
否

Lloyds Register of Shipping （LRS）
 
否

 
 
否

Polski Rejestr Statkow （PRS）
 
否

電纜類型
 
全新的快速連接（FC）總線電纜為徑向?qū)ΨQ設(shè)計(jì)，可使用剝線工具。以此，可以快速、簡(jiǎn)便地安裝總線接頭。
 PROFIBUS FC 標(biāo)準(zhǔn)電纜GP:
標(biāo)準(zhǔn)總線電纜專門為快速安裝而設(shè)計(jì)的
PROFIBUS FC 標(biāo)準(zhǔn)電纜 IS GP：
 具有特殊設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)總線電纜，用于快速安裝本質(zhì)安全分布式 I/O 系統(tǒng)
PROFIBUS FC 快速連接高強(qiáng)度電纜：
 專門設(shè)計(jì)用于腐蝕環(huán)境和苛刻機(jī)械負(fù)荷條件
PROFIBUS FC 食用電纜：
 該種電纜使用 PE 外套材料，因此適用于食品和煙草行業(yè)。
PROFIBUS FC 接地電纜：
 于地下敷設(shè)。它不同于裝備有附加外套的 PROFIBUS 總線電纜
PROFIBUS FC軟電纜
 柔性（絞合導(dǎo)線）、無(wú)鹵素總線電纜，帶聚氨酯護(hù)套，可偶然移動(dòng)
PROFIBUS FC 拖纜:
于在拖纜中強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)控制的總線電纜，例如在連續(xù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器部件中（絞合導(dǎo)線）
PROFIBUS FC FRNC 電纜：
 雙芯屏蔽，阻燃設(shè)計(jì)，無(wú)鹵總線電纜，有一個(gè)共聚物外殼 FRNC（阻燃無(wú)腐蝕）
 
不采用快速連接技術(shù)的總線電纜（取決于結(jié)構(gòu)類型）
 PROFIBUS 彩色電纜:
軟總線電纜（成束線），用于花彩線。
 用于圓電纜，*用于電纜運(yùn)輸車模式
PROFIBUS 扭轉(zhuǎn)電纜
 高度靈活用總線電纜：
 用于移動(dòng)機(jī)器部件的拖纜（絞線）
 （在長(zhǎng) 1 m電纜上能至少扭轉(zhuǎn) 500 萬(wàn)次，± 180º）
PROFIBUS 混合電纜 GP:
適合拖曳的堅(jiān)固混合電纜，帶有兩條用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)你~導(dǎo)線和兩條用于 ET 200pro 的電源的銅導(dǎo)線
SIENOPYR FR 船用電纜
 無(wú)鹵素、抗踩壓、阻燃、經(jīng)過(guò)船級(jí)社認(rèn)證的光纖電纜，可安裝在船甲板及船艙內(nèi)。按米銷售
 
 
 

PROFIBUS 現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)簡(jiǎn)介

*章：現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)及PROFIBUS
　　1.1 現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的由來(lái)
 　　1.1.1 CIMS體系結(jié)構(gòu)及產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的層次劃分
 　　根據(jù)工廠治理、生產(chǎn)過(guò)程及功能要求，CIMS體系結(jié)構(gòu)可分為5層，即工廠級(jí)、車間級(jí)、單元級(jí)、工作站級(jí)和現(xiàn)場(chǎng)級(jí)。簡(jiǎn)化的CIMS則分為3層，即工廠級(jí)、車間級(jí)和現(xiàn)場(chǎng)級(jí)。在一個(gè)現(xiàn)代化工廠環(huán)境中，在大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程控制中，產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)同樣分為這三個(gè)層次，與簡(jiǎn)化的網(wǎng)絡(luò)層次相對(duì)應(yīng)。如圖1-1所示。

 圖1-1：簡(jiǎn)化的CIMS網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)
 

　1.1.2 現(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車間級(jí)自動(dòng)化監(jiān)控及信息集成是工廠自動(dòng)化及CIMS*的重要部分。
 　　現(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車間級(jí)自動(dòng)化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)主要完成底層設(shè)備單機(jī)控制、連機(jī)控制、通訊連網(wǎng)、在線設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行、生產(chǎn)數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、統(tǒng)計(jì)等功能，保證現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備高質(zhì)量完成生產(chǎn)任務(wù)，并將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備生產(chǎn)及運(yùn)行數(shù)據(jù)信息傳送到工廠治理層，向工廠級(jí)MIS系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)提供數(shù)據(jù)。同時(shí)也可接受工廠治理層下達(dá)的生產(chǎn)治理及調(diào)度命令并執(zhí)行之。因此，現(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車間級(jí)監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化及CIMS系統(tǒng)的基礎(chǔ)。
 　　1.1.3 傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車間級(jí)自動(dòng)化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)
 　　傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車間級(jí)自動(dòng)化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)（包括：基于PC、PLC、DCS產(chǎn)品的分布式控制系統(tǒng)），其主要特點(diǎn)之一是，現(xiàn)場(chǎng)層設(shè)備與控制器之間的連接是一對(duì)一（一個(gè)I/O點(diǎn)對(duì)設(shè)備的一個(gè)測(cè)控點(diǎn)）所謂I/O接線方式，信號(hào)傳遞4-20mA（傳送模擬量信息）或24VDC（傳送開(kāi)關(guān)量信息）信號(hào)。如圖1-2所示：

 圖1-2：傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車間級(jí)自動(dòng)化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)
 　　1.1.4 系統(tǒng)主要缺點(diǎn)
 （1）信息集成能力不強(qiáng)： 控制器與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備之間靠I/O連線連接，傳送4-20mA模擬量信號(hào)或24VDC等開(kāi)關(guān)量信號(hào)，并以此監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。這樣，控制器獲取信息量有限，大量的數(shù)據(jù)如設(shè)備參數(shù)、故障及故障紀(jì)錄等數(shù)據(jù)很難得到。底層數(shù)據(jù)不全、信息集成能力不強(qiáng)，不能*CIMS系統(tǒng)對(duì)底層數(shù)據(jù)的要求。
 （2）系統(tǒng)不開(kāi)放、可集成性差、專業(yè)性不強(qiáng)：除現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備均靠標(biāo)準(zhǔn)4-20mA/24VDC連接，系統(tǒng)其它軟、硬件通常只能使用一家產(chǎn)品。不同廠家產(chǎn)品之間缺乏互操縱性、互換性，因此可集成性差。這種系統(tǒng)很少留出接口，答應(yīng)其它廠商將自己專長(zhǎng)的控制技術(shù)，如控制算法、工藝流程、配方等集成到通用系統(tǒng)中往，因此，面向行業(yè)的監(jiān)控系統(tǒng)很少。
 （3）可靠性不易保證：對(duì)于大范圍的分布式系統(tǒng)，大量的I/O電纜及敷設(shè)施工，不僅增加本錢，也增加了系統(tǒng)的不可靠性。
 （4）可維護(hù)性不高：由于現(xiàn)場(chǎng)級(jí)設(shè)備信息不全，現(xiàn)場(chǎng)級(jí)設(shè)備的在線故障診斷、報(bào)警、記錄功能不強(qiáng)。另一方面也很難完成現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)定、修改等參數(shù)化功能，影響了系統(tǒng)的可維護(hù)性。
 　　1.1.5 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的串行通訊接口是現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的原形
 　　由于大規(guī)模集成電路的發(fā)展，很多傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備智能化，即內(nèi)置CPU控制器，完成諸如線性化、量程轉(zhuǎn)換、數(shù)字濾波甚至回路調(diào)節(jié)等功能。因此，對(duì)于這些智能現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備增加一個(gè)串行數(shù)據(jù)接口（如RS-232/485）是非常方便的。有了這樣的接口，控制器就可以按其規(guī)定協(xié)議，通過(guò)串行通訊方式（而不是I/O方式）完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的監(jiān)控。假如設(shè)想全部或大部分現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備都具有串行通訊接口并具有同一的通訊協(xié)議，控制器只需一根通訊電纜就可將分散的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備連接，完成對(duì)所有現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的監(jiān)控，這就是現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的初始想法。
 　　1.2.4 現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的產(chǎn)生
 　　基于以上初始想法，使用一根通訊電纜，將所有具有同一的通訊協(xié)議通訊接口的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備連接，這樣，在設(shè)備層傳遞的不再是I/O（4-20mA/24VDC）信號(hào)，而是基于現(xiàn)場(chǎng)總線的數(shù)字化通訊，由數(shù)字化通訊網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成現(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車間級(jí)自動(dòng)化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)。
 　　1.2 現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)概念
 　　1.2.1 現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)
 　　目前，*的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)概念描述如下：現(xiàn)場(chǎng)總線是安裝在生產(chǎn)過(guò)程區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備/儀表與控制室內(nèi)的自動(dòng)控制裝置/系統(tǒng)之間的一種串行、數(shù)字式、多點(diǎn)通訊的數(shù)據(jù)總線。其中，“生產(chǎn)過(guò)程”包括斷續(xù)生產(chǎn)過(guò)程和連續(xù)生產(chǎn)過(guò)程兩類。
 或者，現(xiàn)場(chǎng)總線是以單個(gè)分散的、數(shù)字化、智能化的丈量和控制設(shè)備作為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，用總線相連接，實(shí)現(xiàn)相互交換信息，共同完成自動(dòng)控制功能的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與控制系統(tǒng)。
 　　1.2.2 現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)產(chǎn)生的意義
 （1）現(xiàn)場(chǎng)總線（Fieldbus）技術(shù)是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)級(jí)控制設(shè)備數(shù)字化通訊的一種產(chǎn)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)層網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)；是一次產(chǎn)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)級(jí)設(shè)備通訊的數(shù)字化革命?，F(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)可使用一條通訊電纜將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備（智能化、帶有通訊接口）連接，用數(shù)字化通訊代替4-20mA/24VDC信號(hào)，完成現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備控制、監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程參數(shù)化等功能。
 （2）傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)級(jí)自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)采用一對(duì)一連線的、4-20mA/24VDC信號(hào)，信息量有限，難以實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間及系統(tǒng)與外界之間的信息交換，使自控系統(tǒng)成為工廠中的“信息孤島”，嚴(yán)重制約了企業(yè)信息集成及企業(yè)綜合自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)。
 （3）基于現(xiàn)場(chǎng)總線的自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)數(shù)字化通訊技術(shù)，使自控系統(tǒng)與設(shè)備加進(jìn)工廠信息網(wǎng)絡(luò)， 構(gòu)成企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)底層，使企業(yè)信息溝通的覆蓋范圍一直延伸到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。在CIMS系統(tǒng)中，現(xiàn)場(chǎng)總線是工廠計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)到現(xiàn)場(chǎng)級(jí)設(shè)備的延伸，是支撐現(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車間級(jí)信息集成的技術(shù)基礎(chǔ)。
 　　1.2.3 基于現(xiàn)場(chǎng)總線的現(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車間級(jí)自動(dòng)化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)