供應GT氣動執(zhí)行器
結構特點
上海鉑鱗貿(mào)易有限公司優(yōu)勢 德國:votech濾芯、瑪勒MAHLE 過濾器 濾芯、HERZOG光電傳感器、HYDROPA壓力繼電器、雅恩 斯jahns馬達、FSG傳感器、fanal壓力開關、 美國:SWAGELOK閥、North American燃燒器,限流閥、巴世德barksdale壓力開關、 Contemporary Control Systems光纖轉換器、Jordan閥門、GO減壓閥、Magnatrol 電磁閥、PMV 閥門回訊器、TopWorx閥門控制器、Bettis執(zhí)行機構氣缸、Masoneilan、Flowserve、Go開關、 STONEL閥位回訊器限位開關、AI-TEK傳感器,轉速表、edyne氣體分析儀、NUGENT硅藻土濾 芯,纖維素濾芯、 Des.Case空濾器、PEARSON電流傳感器、ITT壓力開關、Dongan變壓器、 BLACK BOX、AIRPOT AIRPEL氣缸、DAYTON電機、麥格納丘magnetrol液位開關,液位計、 英國:WESTLOCK閥門控制裝置、WESTLOCK行程開關 瑞士:瑞士Vibro-Meter探頭、瑞典PIAB :王昊強 : : whq@berling.com.cn 如需詢價!請?zhí)峁┮韵沦Y料直接傳真給我們(品牌+型號+數(shù)量+你的公司名//傳真)等相關 資料。我們將在收到資料后2-3個工作日做出回復) 1)、擠壓成型的鋁合金缸體,經(jīng)硬質(zhì)氧化處理,表面質(zhì)一堅硬,耐磨性強。
2)、緊湊的雙活塞齒輪、齒條式結構,嚙合精確,傳動平穩(wěn),安裝位置對稱,輸出扭矩恒定。
3)、活塞、齒條和輸出軸的活動部位均安裝F4導向環(huán),實現(xiàn)低摩擦,長壽命,避免金屬間的接觸。
4)、缸體、端蓋、輸出軸、彈簧、緊固件等均經(jīng)防腐處理。
5)、單氣控型執(zhí)行器的彈簧經(jīng)預壓后安裝,可安全、方便的拆卸和組裝。
6)、執(zhí)行器在全開和全關位置均可進行90度正負5度的雙向行程調(diào)節(jié)。
7)、安裝連接尺寸符合ISO5211、DIN3337和VD1/VDE3845以及NUMAR標準,確保執(zhí)行器間的互換性和方便安裝電磁閥、限位開關等附件。
8)、輸出軸的安裝連接孔有多種形狀(四方孔、軸鍵孔、扁孔)供選擇
9)、外形美觀而精巧,重量輕,具有防水密封結構。
10)、有常溫型、高溫型、低溫型。
11).所有出廠的執(zhí)行器都進行了嚴格的測試,保證產(chǎn)品的合格。
二、主要參數(shù)
標準參數(shù) 特殊參數(shù)
基本設計 氣動雙活塞執(zhí)行器 型號GTD=雙作用式。型號GTE=單作用式(有彈簧返回)。 三個位置執(zhí)行器有兩個特殊活塞。
制造特點 超寬面齒條(活塞)小齒輪傳動技術?;钊褒X輪和殼體接觸面有低磨擦材料制成的滑動軸承襯套、導向。 單作用式有保險彈簧座。
采用標準 執(zhí)行器與閥門連接:四個或八個螺栓孔符合標準DIN/ISO 5211,軸裝配孔符合標準DIN 3337 。執(zhí)行器與信號盒連接:GTD/GTE040+090通過轉接板連接執(zhí)行器與信號盒連接:符合VDI/VDE 3845 可供選擇的裝配軸孔有多種形狀尺寸選擇
零件材料 殼體:鋁合金表面陽極化處理。端蓋:鋁合金表面噴塑處理?;钊?齒條:鋁合金。密封O型圈:丁睛橡膠=NBR70。軸承墊圈/導環(huán):塑料。 外殼與端蓋:噴塑處理。特殊的腐蝕環(huán)境:可選不銹鋼材料(請與我們)O型圈:氟橡膠
工作環(huán)境溫度 -20~+90℃ -40~+160℃
回轉角度 雙作用式=90° 單作用式=90° 標準執(zhí)行器旋轉軸角度從兩端可調(diào)節(jié)-5~+5℃ 根據(jù)需要選擇順時針方向旋轉或逆時針方向旋轉。三個位置執(zhí)行器有0-45-90°,0-60-120°,0-90-180°,0-120-240°
輸出扭矩 3~10000Nm
空氣壓力 2~8bar,zui大10bar。
附件 電磁閥、電氣定位器、限位開關(有機械式、接近式)、氣源處理三聯(lián)件(有減壓器、過濾器、油霧器)、手操機構。 調(diào)節(jié)角度和兩位切斷聯(lián)鎖裝置
三、工作原理雙作用式壓縮空氣從氣口(B)進入氣缸兩活塞(C)之間中腔時,使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動,兩端空氣腔的空氣通過氣口(A)排出,同時使兩活塞(C)的齒條同步帶動輸出軸(D)(齒輪)逆時針方向旋轉90度??梢詮膬啥苏{(diào)整微量角度,松動螺母(E)用內(nèi)六角扳手擰動調(diào)節(jié)螺栓(F)調(diào)整所需角度,鎖緊螺母(E)。反之壓縮空氣則從氣口(A)進入氣缸兩端氣腔時,使兩活塞向氣缸中間方向移動,中間氣腔的空氣通過氣口(B)排出,同時使兩活塞(C)的齒條同步帶動輸出軸(D)(齒輪)順時針方向旋轉90度。
單作用式(彈簧復位)壓縮空氣從氣口(B)進入氣缸兩活塞(C)之間中腔時,使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動,迫使兩端的彈簧壓縮,兩端氣腔的空氣通過氣口(A)排出,同時使兩活塞(C)的齒條同步帶動輸出軸(D)(齒輪)逆時針的方向旋轉90度。在壓縮空氣經(jīng)過電磁閥換向后。氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動,中間氣腔的空氣從氣口(B)排出,同時使兩活塞(C)的齒條同步帶動輸出軸(D)(齒輪)順時針方向旋轉90度??梢詮膬啥苏{(diào)整微量角度,松動螺母(E)用內(nèi)六角扳手擰動調(diào)節(jié)螺栓(F)調(diào)整所需角度、鎖緊螺母(E)。