REXROTH力士樂(lè)葉片泵介紹
REXROTH力士樂(lè)葉片泵當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片在離心力或葉片底部的液壓油壓力的作用下向外張開(kāi),緊靠在定子內(nèi)表面上,并隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng),在轉(zhuǎn)子葉片槽內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這樣在每?jī)蓚€(gè)相鄰葉片之間便形成密封的工作腔。如果轉(zhuǎn)子朝順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),在轉(zhuǎn)子與定子中心連線的右半部的工作腔容積逐漸減小,將液壓油從出油口壓出。這就是葉片泵的工作過(guò)程。
REXROTH力士樂(lè)葉片泵葉片泵的排量取決于轉(zhuǎn)子直徑、轉(zhuǎn)子寬度及轉(zhuǎn)子與定子的偏心距。轉(zhuǎn)子直徑、轉(zhuǎn)子寬度及轉(zhuǎn)子與定子的偏心距越大,葉片泵的排量就越大。
REXROTH力士樂(lè)葉片泵葉片泵具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、泵油油量均勻、容積效率高等優(yōu)點(diǎn),但它結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對(duì)液壓油的污染比較敏感。
液壓系統(tǒng)主要故障分析與消除方法
1 前 言
REXROTH力士樂(lè)葉片泵液壓系統(tǒng)發(fā)生的故障一般分為兩類(lèi): 一類(lèi)是整個(gè)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障, 整個(gè)液壓系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作失靈或速度緩慢無(wú)力, 此時(shí)可考慮是否因泵和溢流閥的突然損壞或零件的磨損以及濾油器被堵塞所引起的流量、壓力不足; 另一類(lèi)是個(gè)別機(jī)構(gòu)動(dòng)作失靈或發(fā)生故障, 一般可從發(fā)生故障的執(zhí)行機(jī)構(gòu)或控制機(jī)構(gòu)入手分析。對(duì)液壓系統(tǒng)故障來(lái)說(shuō), 診斷、 尋找故障的原因和所在部位較難, 而找到后排除較為容易。
2 振動(dòng)與噪聲的來(lái)源和消除辦法
液壓沖擊、 轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的不平衡力、 摩擦阻力以及慣性力的變化等都是產(chǎn)生不同振動(dòng)形式的根源。在液壓傳動(dòng)的設(shè)備中, 往往在產(chǎn)生振動(dòng)后隨之而產(chǎn)生噪聲,鎖管機(jī)。液壓系統(tǒng)中的振動(dòng)與噪聲常出現(xiàn)在液壓泵、 液壓馬達(dá)、 液壓缸及各種控制閥上, 有時(shí)也表現(xiàn)在泵、 閥與管路的共振上。
2.1 REXROTH力士樂(lè)葉片泵振動(dòng)與噪聲產(chǎn)生的原因
2.1.1 由泵和馬達(dá)引起
( 1)REXROTH力士樂(lè)葉片泵 泵與馬達(dá)或系統(tǒng)密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣或泵的吸沒(méi)管路浸入油面太淺而進(jìn)入空氣。 ( 2) 泵吸油位置太高( 超過(guò) 500 mm) , 油的粘度太大或吸油管過(guò)細(xì), 以及濾油器被油污阻塞造成泵的吸油口真空度過(guò)大而使原來(lái)溶解在液壓油中的空氣分離出來(lái)。這樣, 當(dāng)啟動(dòng)泵與馬達(dá)后,帶有大量氣泡的液壓油由低壓區(qū)流到高壓區(qū)后受到壓縮, 體積突然縮小或破裂; 反之, 在高壓區(qū)體積較小的氣泡, 流到低壓區(qū)體積突然增大, 油液中氣泡體積急速改變, 產(chǎn)生 “ 爆炸” 現(xiàn)象而引起振動(dòng)和噪聲。 ( 3) 泵與馬達(dá)在一轉(zhuǎn)中各工作油腔內(nèi)流量和壓力與扭矩的周期變化, 特別當(dāng)泵與馬達(dá)的軸向、 徑間隙由于磨損而增大后, 高壓腔周期地向低壓腔泄漏, 引起壓力脈動(dòng), 流量不足, 噪聲加劇。 ( 4) 容積式泵是依靠密封工作容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸、壓油的, 為了不使吸、 壓油腔互通, 在吸、 壓油腔之間存在一個(gè)封油區(qū), 當(dāng)密封工作容積經(jīng)過(guò)封油區(qū), 既不通壓油腔也不與吸油腔相通, 引成閉死的密封容積, 容積有微小變化就會(huì)產(chǎn)生高壓和負(fù)壓, 引起振動(dòng)和噪聲, 一般稱(chēng)它為 困油” 現(xiàn)象。在設(shè)計(jì)、 制造或維修時(shí), 如 “ 困油” 未得到合理解決, 則必然會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。 ( 5) 液壓泵與馬達(dá)的零件加工及裝配精度不高或零件損壞。
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