磨耗測(cè)量器，轍叉磨耗測(cè)量器，數(shù)顯轍叉磨耗測(cè)量器，轍叉磨耗測(cè)量尺，數(shù)顯轍叉磨耗測(cè)量尺，可調(diào)式轍叉測(cè)量器
數(shù)顯轍叉磨耗測(cè)量器測(cè)量范圍
放棄理想的那一刻，人就會(huì)凄慘得像泄了氣的皮球；執(zhí)著追求理想，即使一輩子都沒(méi)有實(shí)現(xiàn)理想，但我們都體驗(yàn)到其中的快樂(lè)與充實(shí)感。
：陳珊珊
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數(shù)顯轍叉磨耗測(cè)量器測(cè)量范圍
垂直磨耗(mm) 30mm（±15mm）
側(cè)面磨耗(mm) 30mm（±15mm）
儀器精度(mm) 0.1mm
讀數(shù)精度(mm) 0.1mm
重復(fù)性誤差(mm) 0.1mm
數(shù)顯轍叉磨耗測(cè)量器簡(jiǎn)介
轍叉磨耗測(cè)量器是一種磨耗測(cè)量器具，是新型轍叉的磨耗測(cè)量?jī)x，包括由橫梁以及兩端剛接的豎向定位桿和橫梁中部的定位卡口構(gòu)成的測(cè)量支架，安裝在橫梁上的心軌和翼軌磨耗測(cè)量機(jī)構(gòu)，該測(cè)量?jī)x是以轍叉兩邊的翼軌未磨耗面做為磨耗測(cè)量的基準(zhǔn)面，在測(cè)量橫斷面上支架橫梁兩端豎向定位桿下端內(nèi)側(cè)定位點(diǎn)之間的zui大距離應(yīng)小于或等于轍叉兩翼軌未磨耗面外緣線與該測(cè)量橫斷面的交點(diǎn)之間的距離，同時(shí)支架橫梁兩端豎向定位桿下端內(nèi)側(cè)定位點(diǎn)之間的zui小距離應(yīng)大于兩邊翼軌未磨耗面內(nèi)緣線與該測(cè)量橫斷面的交點(diǎn)之間的距離。
該磨耗測(cè)量?jī)x測(cè)量準(zhǔn)確，精度高，使用快捷方便，具有較好經(jīng)濟(jì)效益，是當(dāng)前鐵路提速急需的測(cè)量?jī)x器。
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：陳珊珊 ：
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