機(jī)載/車載供電特性參數(shù)測試臺
飛機(jī)供電特性參數(shù)測試臺，按照GJB181-86、GJB181A-2003要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，由尖峰電壓信號發(fā)生器和浪涌電壓信號發(fā)生器兩部分組成，具有自動化控制高、自校準(zhǔn)、測試穩(wěn)定、電壓波形驗(yàn)證顯示、使用方便等特點(diǎn)，滿足機(jī)載設(shè)備及地面保障設(shè)備耐電源特性試驗(yàn)。陜西正鴻航科的系列產(chǎn)品均通過航空單位的計(jì)量。在國內(nèi)屬于測試標(biāo)準(zhǔn)全面、并在試驗(yàn)過程中檢測、驗(yàn)證電壓波形的專業(yè)廠家。
GJB181/A 尖峰電壓試驗(yàn)
飛機(jī)供電特性尖峰測試臺（ZHHK-GJB181-01）是按照GJB181-86、GJB181A-2003要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，可應(yīng)用于電氣設(shè)備的尖峰電壓測試實(shí)驗(yàn)。該系統(tǒng)的主要功能是產(chǎn)生尖峰電壓信號，它能夠在一分鐘期間內(nèi)給被測設(shè)備施加100個正負(fù)極性交替變化的電壓尖峰信號，同時(shí)也可單個施加，可對設(shè)備的每一種工作方式或性能進(jìn)行試驗(yàn)。同時(shí)本系統(tǒng)具有尖峰峰值電壓調(diào)節(jié)和顯示的優(yōu)點(diǎn)。（ZHHK-GJB181-01）
外形尺寸：483（L）*431（W）*178（H）mm
供電電源： 220VAC/50HZ/5A
尖峰電壓范圍： 120V～600V
系統(tǒng)阻抗： 50Ω±10%
輸出脈沖個數(shù)： 100個/分鐘
單次脈沖輸出： 可手動單次輸出尖峰電壓
外部顯示： 開路電壓值液晶顯示
GJB181 28伏直流浪涌試驗(yàn)
飛機(jī)供電特性浪涌測試臺（ZHHK-GJB181-02）是按照GJB181-86并可選配兼容GJB181A-2003進(jìn)行設(shè)計(jì)，通過控制直流電源的正常、低壓、高壓和斷電輸出，模擬GJB181-86中所規(guī)定的用電設(shè)備耐電壓浪涌試驗(yàn)，完成用電設(shè)備的欠壓浪涌、過壓浪涌、瞬時(shí)斷電試驗(yàn)。（ZHHK-GJB181-02）
外形尺寸：483（L）*431（W）*178（H）mm
輸入電源：220VAC/50HZ/5A
浪涌輸出電源：
直流欠壓：8V～24V 連續(xù)可調(diào)
直流過壓：35V~80V 連續(xù)可調(diào)
直流正常：28V
額定電流：10A
輸出電壓穩(wěn)定度：≦1%
輸出波形：脈沖信號
波形周期：60s
外部顯示：電壓值液晶顯示
直流欠壓浪涌： 8V/28V, 25 ms～100ms
直流過壓浪涌： 80V/28V, 25ms～100ms
直流斷電浪涌： 0V/28V, 25ms～100ms
GJB298-87 尖峰電壓試驗(yàn)（ZHHK-GJB298-01）
車載供電特性尖峰測試臺（ZHHK-GJB289-01）是按照GJB298-87要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，可應(yīng)用于電氣設(shè)備的尖峰電壓測試實(shí)驗(yàn)。該系統(tǒng)的主要功能是產(chǎn)生尖峰電壓信號，它能夠在一秒鐘期間內(nèi)給被測設(shè)備施加100個正負(fù)極性交替變化的電壓尖峰信號，同時(shí)也可單個施加，該測試臺具有尖峰峰值電壓調(diào)節(jié)和顯示的優(yōu)點(diǎn)。
外形尺寸：483（L）*431（W）*178（H）mm
供電電源： 220VAC/50HZ/5A
尖峰電壓范圍： ±120V～250V
輸出脈沖個數(shù)： 100個/秒
脈沖寬度： 10 us
單次脈沖輸出： 可手動單次輸出尖峰電壓
GJB298 28伏直流浪涌試驗(yàn)（ZHHK-GJB298-02）
車載供電特性浪涌測試臺（ZHHK-GJB298-02）是按照GJB298-87進(jìn)行設(shè)計(jì)，通過控制直流電源的正常、低壓、高壓和斷電輸出，模擬GJB298-87中所規(guī)定的用電設(shè)備耐電壓浪涌試驗(yàn)，車輛電氣系統(tǒng)分別處于*、單一故障、起動擾動的浪涌模擬加壓試驗(yàn)。
外形尺寸：483（L）*431（W）*178（H）mm
輸入電源：220VAC/50HZ/5A
浪涌輸出電源：
直流正常：28V
額定電流：10A
啟動擾動浪涌： 6V/16V/28V, 1s/30s/2min
*浪涌： 40V/28V, 60ms；18V/28, 100ms
單一故障浪涌：100V/28V，45ms;15V/28 V, 400S
輸出電壓穩(wěn)定度：≦1%
波形控制及加載： PC機(jī)上位機(jī)軟件
通訊接口：RS232
外部顯示：電壓值液晶顯示和外部PC機(jī)顯示。
ZHHK-GJB181A-04（GJB181/A）
飛機(jī)供電特性參數(shù)測試臺（ZHHK-GJB181A-04）是按照GJB181-86和GJB181A-2003進(jìn)行設(shè)計(jì)，通過控制交、直流電源的正常、低壓、高壓和斷電輸出，模擬GJB181-86及GJB181A-2003中所規(guī)定的用電設(shè)備耐電壓浪涌試驗(yàn)，完成用電設(shè)備的欠壓浪涌、過壓浪涌、瞬時(shí)斷電試驗(yàn)，并在試驗(yàn)過程中檢測電壓波形；同時(shí)，產(chǎn)生尖峰電壓信號，完成電壓尖峰試驗(yàn)。
技術(shù)指標(biāo)
輸入電源： 供電電源：220VAC/50HZ/15A；
尖峰指標(biāo)： 參見ZHHK-GJB181-01
浪涌輸出電源：
交流：三相四線80~180V /320~480HZ/1KW
直流：18~50V,200~350V/1KW。
直流欠壓浪涌： 8V/28V, 50mS
0V/28V, 7s
0V/270V, 7s
直流過壓浪涌： 80V/28V, 50ms
50V/28V, 50ms
350V/270V, 50ms
直流瞬時(shí)斷電： 0V/28 V, 50ms
交流欠壓浪涌： 70V/115V, 50ms
0V/115V, 7s
交流過壓浪涌： 180V/115V, 100ms 交流恒頻
180V/115V, 50ms 交流恒頻
（180f/420V）/115V, 50ms 交流變頻
交流瞬時(shí)斷電：0V/115V, 50ms
正常電壓瞬變：正常電壓3min-上限電壓曲線-下限電壓曲線-正常電壓10s;三次循環(huán)
直流曲線按GJB181 圖8、圖11所示
交流曲線按GJB181A圖3
交流正常頻率瞬變：正常頻率3min-上限頻率曲線-下限頻率曲線-正常頻率10s;三次循環(huán)按GJB181A圖4
陜西正鴻航科電子有限公司
：劉睿
：-8810
：liurui@zhhktech.com
http://www.zhhktech.com/
http://www.1553b-arinc429.com
產(chǎn)品選型：
序號 | 設(shè)備型號 | 設(shè)備名稱及功能簡述 | 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) |
1 | ZHHK-GJB181A-01 | 飛機(jī)供電特性尖峰測試臺，便攜式 | GJB181A-2003 及GJB181-86 |
2 | ZHHK-GJB181-02 | 飛機(jī)供電特性浪涌測試臺，直流28伏，便攜式 | GJB181-86 |
3 | ZHHK-GJB181-03 | 飛機(jī)供電特性參數(shù)測試臺（尖峰及浪涌電壓試驗(yàn)，臺架式） | GJB181-86 |
4 | ZHHK-GJB181A-03 | 飛機(jī)供電特性參數(shù)測試臺（尖峰及浪涌電壓試驗(yàn)，臺架式） | GJB181A-2003 |
5 | ZHHK-GJB181A-04 | 飛機(jī)供電特性參數(shù)測試臺（尖峰及浪涌試驗(yàn)，臺架式） | GJB181A-2003 及GJB181-86 |
6 | ZHHK-DO160E-03 | 飛機(jī)供電特性參數(shù)測試臺（尖峰及浪涌電壓試驗(yàn)，臺架式） | RTCA/DO-160E |
7 | ZHHK-GJB298-01 | 車載供電特性尖峰測試臺，便攜式 | GJB298-87 |
8 | ZHHK-GJB298-02 | 車載供電特性浪涌測試臺，便攜式 | GJB298-87 |
9 | ZHHK-GJB298-03 | 車載供電特性參數(shù)測試臺（尖峰及浪涌電壓試驗(yàn)，便攜一體） | GJB298-87 |
