- 通過1785-L60B/EPLC來采集各種信號,運(yùn)用PLC內(nèi)部的虛擬觸點(diǎn)來實現(xiàn)整機(jī)的時序邏輯控制,大大減少控制柜內(nèi)的中間繼電器和時間繼電器,從而減少了電氣系統(tǒng)的硬件故障,提高了系統(tǒng)控制的可靠性。
- 各傳動機(jī)構(gòu)均采用1785-L60B/E系列變頻調(diào)速控制方式,調(diào)速比高達(dá)1:20。
- 完備的安全保護(hù)功能。本機(jī)除具有電控系統(tǒng)必需的短路保護(hù)、過電流保護(hù)、失壓保護(hù)、缺相保護(hù)、接地保護(hù)、零位保護(hù)、限位保護(hù)、超載保護(hù)、主隔離開關(guān)以及斷開總電源的緊急開關(guān)等常規(guī)保護(hù)外,還具有荷重保護(hù)、起升高度限制和超速保護(hù)等。
21785-L60B/E電氣系統(tǒng)的設(shè)計
本門機(jī)的電氣系統(tǒng)主要包括供電系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)、小車行走機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)、大車行走機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)、液壓抓梁控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)、照明和接地、防雷保護(hù)系統(tǒng)。
2.1供電系統(tǒng)
本機(jī)供電采用電纜卷筒供電,電源為三相四線AC380V,50HZ,控制電源為AC220V,由變壓器提供。
1785-L60B/E總電源設(shè)有隔離刀開關(guān)Q1,能切斷本機(jī)的所有電源,為安全檢修提供了一個明顯的斷開點(diǎn),并設(shè)有斷路器QF01,只作短路保護(hù)。一般情況下QF01不動作,用總接觸器KM1來合上或斷開總電源。QF01中附有分勵脫扣線圈,由電源柜上的急停按鈕來控制,只有在總接觸器因某種原因無法正常切斷電源回路的緊急情況下,才偶然使用一下分勵脫扣裝置。
2.21785-L60B/E起升機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)
起升機(jī)構(gòu)載荷為典型的位能性負(fù)載,由兩臺QABP315M8A75kW變頻電機(jī)驅(qū)動,采用兩臺日本安川H1000系列變頻器分別傳動,閉環(huán)控制。兩臺變頻器之間采用主從控制,保證兩臺電機(jī)轉(zhuǎn)矩和速度*。起升機(jī)構(gòu)具有各種故障自診斷及顯示報警功能,包括瞬時過電流保護(hù)、瞬時斷電失壓保護(hù)、接地保護(hù)、冷卻風(fēng)機(jī)異常、超頻(超速)保護(hù)、接觸器粘結(jié)、缺相、控制器零位保護(hù)、超載保護(hù)等等。
⑴速度指針:
輕載時0.44~4.4/min(Q≦300KN)
重載時0.22~2.2/min(Q≧300KN)
⑵1785-L60B/E調(diào)速方式:
由荷重儀輸出的輕、重載狀態(tài)以及聯(lián)動臺上轉(zhuǎn)換開關(guān)來判斷是否輕載,并由聯(lián)動臺主令開關(guān)的擋位元來決定速度。正反各五擋,輕載時分別為20%、60%、、150%、200%額定速度,其中前三擋為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速,第四、五擋為恒功率調(diào)速;重載時分別為10%、20%、40%、70%、額定速度,為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速。系統(tǒng)采用主令擋位開關(guān)量輸入至PLC,經(jīng)軟件處理后,再由PLC輸出開關(guān)量信號給變頻器。速度擋可在變頻器內(nèi)任意設(shè)定,以滿足不同速度要求。
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