DLY3-100A電磁離合器、DLY3-200A電磁離合器
主要技術參數(shù)
安裝示意圖
電磁離合器
電磁離合器靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。電磁離合器可分為:干式單片電磁離合器,干式多片電磁離合器,濕式多片電磁離合器,磁粉離合器,轉差式電磁離合器等。電磁離合器工作方式又可分為:通電結合和斷電結合。
簡介
干式單片電磁離合器:線圈通電時產生磁力,在電磁力的作用下,使銜鐵的彈簧片產生變形,動盤與“銜鐵”吸合在一起,離合器處于接合狀態(tài);線圈斷電時,磁力消失,“銜鐵”在彈簧片彈力的作用下彈回,離合器處于分離狀態(tài)。
干式多片 濕式多片電磁離合器:原理同上,另外增加幾個摩擦副,同等體積轉矩比干式單片電磁離
合器大,濕式多片電磁離合器工作時必須有油液冷卻和潤滑。
磁粉離合器:在主動轉子與從動轉子之間放置適度磁粉,不通電時磁粉處于松散狀態(tài),離合器處于分離狀態(tài);線圈通電時,磁粉在電磁力的作用下,將主動轉子與從動轉子連接在一起,主動端與從動端同時轉動,離合器處于合的狀態(tài)。優(yōu)點:可通過調節(jié)電流來調節(jié)轉矩,允許較大滑差,是恒漲力控制的*元件。缺點:較大滑差時溫升較大,相對價格高
轉差式電磁離合器:離合器工作時,主、從部分必須存在某一轉速差才有轉矩傳遞。轉矩大小取決于磁場強度和轉速差。勵磁電流保持不變,轉速隨轉矩增加而劇烈下降;轉矩保持不變,勵磁電流減少,轉速減少得更加嚴重。
轉差式電磁離合器由于主、從動部件間無任何機械連接,無磨損消耗,無磁粉泄漏,無沖擊,調整勵磁電流可以改變轉速,作無級變速器使用,這是它的優(yōu)點。該離合器的主要缺點是轉子中的渦流會產生熱量,該熱量與轉速差成正比。低速運轉時的效率很低,效率值為主、從動軸的轉速比,即η=n2/n1
適用于高頻動作的機械傳動系統(tǒng),可在主動部分運轉的情況下,使從動部分與主動部分結合或分離。
主動件與從動件之間處于分離狀態(tài)時,主動件轉動,從動件靜止;主動件與從動件之間處于接合狀態(tài),主動間帶去從動件轉動。
廣泛適用于機床、包裝、印刷、紡織、輕工、及辦公設備中。
電磁離合器一般用于環(huán)境溫度-20—50℃,濕度小于85%,無爆炸危險的介質中,其線圈電壓波動不超過額定電壓的±5%
2特點
1、高速響應:因為是干式類所以扭力的傳達很快,可以達到便捷的動作。
2、耐久性強:散熱情況良好,而且使用了高級的材料,即使是高頻率,高能量的使用,也十分耐用.
3、組裝維護容易:屬于滾珠軸承內藏的磁場線圈靜止形,所以不需要將中蕊取出也不必利用碳刷,使用簡單。
4、動作確實:使用板狀彈片,雖有強烈震動亦不會產生松動,耐久性佳。
3扭矩變化
由于干式單片電磁離合器的靜摩擦轉矩與動態(tài)摩擦轉都極為相近,因此工作很平穩(wěn)。但是干式單片電磁離合器的電樞吸引、轉矩上升與消失的時間現(xiàn)電磁制動器的稍微有些差異。以下為干式單片電磁離合器扭矩上升與消失時間相關參數(shù):
靜摩擦轉矩(單位N.m):5.5、11、22、45、90、175、350;
動摩擦轉矩(單位N.m):5、10、20、40、80、160 、320;
額定電壓(單位v):11、15、20、25、35、45、60;
額定電流(單位A):0.46、0.63 、0.83 、1.09 、1.46 、1.88 、2.5 ;
電極吸引時間(單位s):0.020、0.023、0.025、0.040、0.050、0.090、0.115;
扭矩上升時間(單位s):0.041、0.051、0.063、0.115、0.160、0.250、0.335;
扭矩消失時間(單位s):0.020、0.030、0.050、0.065、0.085、0.130、0.210。
4電磁轉差
電磁轉差離合器的基本AT28C256-15PI原理如圖1-42所示,電動機1定速旋轉,電動機1和鑄鋼圓筒構成的電樞2通過轉軸硬性連接,電動機1帶動電樞2旋轉,磁極4上的勵磁繞組3通過滑環(huán)電刷通有直流電壓Uf,勵磁繞組3的電流使磁極4建立磁場,旋轉的電樞2因切割磁場而感應電動勢,該感應電動勢在電樞中產生渦流,該渦流與磁場相互作用而產生電磁力,該電力的作周方向是阻礙電樞2和磁極4之間的相對運動,根據(jù)作用力和反作用力,磁極4跟隨電樞2旋轉起來,這就使電動機1和負載6處于“合”的狀態(tài),當勵磁繞組3上的直流電壓Uf =0時,電樞2中的電磁力消失,磁極4不會跟隨電動機l旋轉,電動機1和負載6處于“離”的狀態(tài)。
改變勵磁電壓Uf可以改變電樞2中的渦流大小,也就改變了電樞2中電磁力的大小和磁極4的
轉速,負載6的速度隨之改變。
這種調速裝置有時也叫電磁滑差調速器,調速裝置同電動機組合成一體叫電磁調速電動機。這種調速方法實現(xiàn)的負載側zui高轉速要小于電動機側的轉速,不過結構簡單,運行可靠,控制方便。一般調速范圍大約為loo/0~80c/0,不能實現(xiàn)電動機的額定速度100u/o運行。這種方法的缺點是電樞中存在渦流,負載越重,需要的電磁力也越大,渦流也越大,所以電樞中會有可觀的熱量產生,且在低轉速時,傳輸效率很低,設負載轉矩為TM,則電磁離合器的效率
5安裝事項
1、請在*沒有水分、油分等的狀態(tài)下使用干式電磁離合器,如果摩擦部位沾有水分或油分等物質,會使摩擦扭力大為降低,離合器的靈敏度也會變差,為了在使用上避免這些情況,請加設罩蓋。
2、在塵埃很多的場所使用時,請使用防護罩。
3、用來安裝離合器的長軸尺寸請使用JIS0401 H6或JS6的規(guī)格。用于安裝軸的鍵請使用JIS B1301-1959所規(guī)定的其中一種。
4、考慮到熱膨脹等因素,安裝軸的推力請選擇在0.2MM以下。
5、安裝時請在機械上將吸引間隙調整為規(guī)定值的正負20%以內。
6、請使托架保持輕盈,不要使用離合器的軸承承受過重的壓力。
7、關于組裝用的螺釘,請利用彈簧金屬片、接著劑等進行防止松弛的處理。
8、利用機械側的框架維持引線的同時,還要利用端子板等進行確實的連接。
6使用方法
1.連接與切離動作:驅動部位與起動部位之間安裝,則不須停止驅動處,起動處會依必要反應做連接與切離的動作.
2. 變速:作業(yè)途中時有相互轉換速度的情形、此時使用離合器、則不須關閉驅動處即可變速.
3. 正反轉:負荷點的正反轉切換時、配合離合器使用則驅動外只要順向回轉即可.
4. 高頻運轉:在快速循環(huán)中的斷續(xù)運轉、反復利用馬達上的ON、OFF所提供的頻度有限、因此使用離合器、使之迅速反應、高精度的制動.
5. 寸動:機械開始作動與位置接合時、只須以離合器瞬時作動即可.
7保養(yǎng)維護
為了保證電磁離合器不間斷的運行,必須要經常對其進行維護和保養(yǎng):
1、經常在電磁離合器的可動部分添加潤滑劑。
2、定期檢查銜鐵行程的長度。因為在離合器的運行過程中,由于剖動面的磨損,銜鐵的行程長度將增大。當銜鐵行程長度達不到正常值時,必須進行調整,以恢復制動面與轉盤之間的zui小間隙。如果銜鐵行程長度增大到正常值以上,就可能大大降低吸力。
3、如果更換了磨損的制動面,應重新適當調整制動面與轉盤之間的zui小間隙。
4、經常檢查螺栓的緊固程度,特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓。
5、定期檢查可動部件的機械磨損情況,并清除電磁鐵零件表面的灰塵、花毛和污垢。
8注意事項
●干式電磁離合器使用時禁止加入油脂,否則將導致扭矩下降。
●電磁離合器安裝前必須清洗干凈,去除防銹脂及雜物。
●電磁離合器可同軸安裝,也可以對軸安裝,軸向必須固定,主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動,對軸安裝時,主動部份與從動部份軸之間同軸度應不大于0.lmm。
●濕式電磁離合器工作時,必須在摩擦片間加潤滑油,潤滑方式采用(1)分澆油潤滑;(2)油浴潤滑,其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍;(3)軸心供油潤滑,在高速和高頻動作時應采用軸心供油方法。
●牙嵌式電磁離合器安裝時,必須保證端面齒之間有一定間隙,使空轉時無磨齒現(xiàn)象,但不得大于δ值。
●電磁離合器及制動器為B級絕緣,正常溫升40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超過100℃,否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。
●電源及控制線路,離合器電源為一般為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經降壓和全波整流得到,無穩(wěn)壓及濾波要求,電源功率要大于電磁離合器額定功率1.5倍以上。使用半波整流電源必須加裝續(xù)流二極管。
9故障類型
電磁離合器的結構簡單,因此其安裝維護起來也極方便。然而在使用過程中,電磁離合器會因各種因素而發(fā)生不同的故障,那么電磁離合器常見故障一般有哪些類型的呢?以下便是簡單的介紹電磁離合器常見故障以及引起的原因。
電磁離合器一般故障多是發(fā)生在啟動、空轉以及載荷的時候,但在啟動時期發(fā)生較多,主要表現(xiàn)為無法啟動,或者輸入電磁離合器的電壓過底,常規(guī)的輸入電壓為DC24V。以及動力不穩(wěn)定、打滑或者溫度過高等。但也有特殊情況,所以在輸入電壓時要注意要求,排除方法就是檢測輸入電壓是否為電磁離合器的要求電壓。線圈短路,遇到這種故障通常情況下都是更換或者修復使用,建議將更換或者修改后的電磁離合器電路進行改造。
運轉不穩(wěn)定,極有可能是輸入電壓不穩(wěn)定,檢測電源的功率大于電磁離合器額定功率的1.5倍左右,電壓波動在+-5%范圍內。解決運轉不穩(wěn)定的方法,就是檢查電壓情況,穩(wěn)定電壓。再有和一種情況就是摩擦升溫,由于發(fā)熱導致線圈燒壞或者短路。
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