麻城施邁賽廠家專業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)縱向撕裂開關(guān)CD-100,質(zhì)保一年,標(biāo)準(zhǔn)包裝,歡迎訂購!
圖片:
▲性能特點:
●結(jié)構(gòu)簡單牢固、不需維護(hù);
●鑄鋁外殼帶防護(hù)層整體式蓋板,易于接線;
●作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開關(guān);
●非接觸接近探測器,壽命長、維護(hù)費用低;
●兩螺栓固定,確保安裝簡單;
●一體化結(jié)構(gòu),集中的控制裝置,設(shè)定或故障檢修簡單;
●無運動部件、無磨損、安全壽命長;
●啟動延遲—旋轉(zhuǎn)設(shè)備起動過程中尚未達(dá)到工作速度時,10秒鐘延遲報警;
●延遲報警—當(dāng)速度下降到可調(diào)節(jié)設(shè)置點以下延時報警;
主要技術(shù)指標(biāo):
CD-100型2個SPDT微型開關(guān)
鋁合金殼體防塵、防雨,適于室內(nèi)外安裝
3/4管螺絲導(dǎo)線開口(標(biāo)準(zhǔn)型有兩個)
外部零件用不銹剛制作
開關(guān)額定值為15A/125,250或480V交流。
開關(guān)可根據(jù)需要接成常開或常閉形式
主要用途及適用范圍:
帶式輸送機(jī)在輸送物料過程中,由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶,特別是鋼絲繩芯輸送帶會造成縱向撕裂事故,給國家財產(chǎn)帶來重大損失。
麻城施邁賽供應(yīng)ZL系列縱向撕裂開關(guān)
工作原理及性能:
ZL系列縱向撕裂監(jiān)測裝置由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件,當(dāng)帶式輸送機(jī)輸送帶被異料穿透后,隨著輸送帶運行帶動異物使感知器受到擠壓,或當(dāng)溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時,感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關(guān)量,發(fā)出停機(jī)信號,控制線路具有延時功能。
控制箱面板設(shè)有報警指示燈,當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂時,控制電路接收感知器檢測出的開關(guān)信號,發(fā)出報警和停機(jī)信號。
該裝置具備以下特點:
安裝方便;檢測元件感知器密封性較強(qiáng),可在惡劣條件下使用;控制箱面板設(shè)有自校按鈕,按下自校按鈕時,可模擬現(xiàn)場故障,實現(xiàn)上述撕裂報警功能。
安裝與接線:
ZL系列縱向撕裂監(jiān)測裝置由控制箱和感知器組成,控制箱為戶外型,一臺控制箱可與4-6個感知器配套使用。
ZL—A型感知器(簡稱A型感知器)此種感知器呈長條形,外型如圖2所示,可安裝在平形托輥的帶式輸送機(jī)受料點,監(jiān)測輸送帶的撕裂事故。亦可安裝在溜槽底部出料口處。用于監(jiān)測物料在輸送過程中溜槽出料口與輸送帶之間物料堵塞事故,發(fā)出事故信號。此信號輸送到控制系統(tǒng)可實現(xiàn)自動停機(jī),從而避免和減少撕裂事故的發(fā)生。注:A、B型感知器可共用1個控制箱。
感知器的安裝:
B型感知器為槽型,應(yīng)安裝在帶式輸送機(jī)落料點緩沖托輥之間。
控制箱的安裝與接線:
- 用戶可根據(jù)圖1所標(biāo)注尺寸將控制箱固定在輸送機(jī)附近墻壁上、機(jī)架上或接線箱內(nèi);
- 控制箱和感知器安裝完成后,將每個感知器的2個出線分別并聯(lián)連接,接入控制箱內(nèi)信號端。詳見控制箱內(nèi)。
定貨須知:
a.定貨注明產(chǎn)品名稱、感知器型號、數(shù)量;標(biāo)準(zhǔn)供貨為1臺控制箱、4支感知器。
b.本產(chǎn)品安裝支架,可單獨定貨。定貨時請注明輸送機(jī)型號、帶寬、托輥直徑及槽角。