美國NICK尼克閥門中國大陸事業(yè)部--中士隆閥門有限公司
【美國NICK尼克燃氣球閥】采用成形聚四氟乙烯填料，適用于大多數(shù)高中壓燃氣輸送場合，手柄操作力矩平穩(wěn)，O形密封圈用來防止外部雜質進入閥門內部。并保持閥門*密封性能，大于DN150的球閥采用蝸輪驅動
美國NICK尼克閥門中國大陸事業(yè)部--中士隆閥門有限公司
【美國NICK尼克燃氣球閥】簡介
【美國NICK尼克燃氣球閥】采用成形聚四氟乙烯填料，適用于大多數(shù)高中壓燃氣輸送場合，手柄操作力矩平穩(wěn)，O形密封圈用來防止外部雜質進入閥門內部。并保持閥門*密封性能，大于DN150的球閥采用蝸輪驅動。
【美國NICK尼克燃氣球閥】主要設計參數(shù)：
公稱通徑：DN10~DN600mm
公稱壓力：PN1.6、2.5、4.0MP。
使用溫度：-196℃-550℃
傳動方式:手動、電動、蝸輪傳動。（選用電動傳動時電動裝置必須得防爆型）
連接方式：法蘭、焊接、螺紋
特點：
1、閥門設計有輔助的閥座緊急密封系統(tǒng)。一旦密封面受損，可以通過輔助密封系統(tǒng)注射相應的密封劑進行緊急救護，必要時候也可以通過輔助系統(tǒng)對閥座區(qū)域進行沖洗潤滑等。
2、防靜電裝置
當操作閥門時，由于球體閥座之間摩擦，會產生靜電電荷并聚積在球體行。為防止產生靜電火花，特在閥門上設置防靜電裝置，把產生的靜電導出。
3、防火結構
天燃氣球閥閥座采用*結構，當發(fā)生火災時，非金屬密封面材料燒毀時，金屬環(huán)利用彈簧的彈力推動閥座與球體吻合密封，從而阻止火勢蔓延和介質外流。(防火結構設計符合API607，JB/T6899和BS755)
4、全通徑結構及縮徑結構
為滿足用戶需求，本公司球閥有全通徑系列和縮徑系列，全通徑球閥的管道內徑與管道內徑*，便于清掃等，縮徑球閥重量輕，其流體阻力僅為相同口徑截止閥一部分，前景較為廣闊。
5、可根據(jù)客戶裝置要求，球閥的閥體上安裝排泄閥。一旦閥門的兩端被封閉，閥腔內的積壓可通過閥體的排泄閥進行排放泄壓。
6、加長閥桿裝置(可選)
對于需要地埋的燃氣球閥，可提供接長裝置，接長裝置包括閥桿、注油脂閥、排泄閥等。加長高度(長度一般是指閥門通道中心至操作裝置中心的距離)
有一片式內螺紋天然氣球閥、兩片式燃氣球閥、三片式燃氣球閥、加長桿埋地燃氣球閥、蝸輪燃氣球閥、固定式高壓燃氣球閥、氣液聯(lián)動球閥廣泛應用于各種天然氣 煤氣 瓦斯氣 液化石油氣及其它燃氣的開關控制。
燃氣截止閥采用成形聚四氟乙烯/柔性石墨作為密封填料，由填料壓蓋提供初始密封，當發(fā)生磨損引起的動密封泄漏時，可用填料壓蓋螺 母進行調整，適用于大多數(shù)高中壓非腐蝕性流體輸送場合。
燃氣截止閥和球閥是西氣東輸工程中為減少從國外進口而研制的天然氣閥門。燃氣截止閥具有雙重密封結構 ,提高了密封性能 ,金屬硬密封面保護軟密封材料不過載受損 ,閥門使用壽命長 ;閥瓣內裝有彈性裝置 ,當閥門外部失火時 ,軟密封材料被高溫燒毀 ,其彈性裝置仍能保證閥門緊閉。
傳動方式:手動、電動。（選用電動傳動時電動裝置必須得防爆型）
閥體材質:鑄鋼、不銹鋼。
連接方式:法蘭、焊接、絲扣
特點：
進口燃氣球閥具有雙重密封結構 ,提高了密封性能 ,金屬硬密封面保護軟密封材料不過載受損 ,閥門使用壽命長 ;
閥瓣內裝有彈性裝置 ,當閥門外部失火時 ,軟密封材料被高溫燒毀 ,其彈性裝置仍能保證閥門緊閉。
國內市場上常用的燃氣分為四種：天然氣、液化氣、人工煤氣和液化氣與空氣的混合氣，其中天然氣的腐蝕性zui小，液化氣次之，腐蝕性zui大的是人工煤氣，人工煤氣中的有害物質主要是二氧化硫、萘、煤焦油等。
由填料壓蓋提供初始密封，當發(fā)生磨損引起的動密封泄漏時，可用填料壓蓋螺 母進行調整，適用于大多數(shù)高中壓非腐蝕性流體輸送場合。
【美國NICK尼克燃氣球閥】的材料可以沒有特殊要求，如果使用了普通碳鋼，一定做表面處理防止銹蝕。然而在人工煤氣用閥門上不要使用普通銅材，它和二氧化硫遇水后變成硫酸銅，對零件的腐蝕很大。要說明的是；人工煤氣在閥門、管道上非常容易結萘，是一種白色的結晶，很硬，不容易除掉，影響閥門的關閉和開啟。煤焦油粘呼呼的在閥門、管道內到處都是，非常難清理。目前，沒有很好的辦法解決。
人工煤氣用閥門的閥體壓力低的可以使用鑄鐵，壓力中等的可以使用球墨鑄鐵、壓力高的可以使用鑄造不銹鋼（316）。不要使用普通鑄鋼。氣動調節(jié)閥的橡膠膜片腔殼體不要用鋼板沖壓結構，非要用的，內部要做比較高級的表面處理（如：鎳磷化學鍍等）。【美國NICK尼克燃氣球閥】有美標燃氣截止閥、德標燃氣截止閥、國標燃氣截止閥、英標燃氣截止閥、絲扣燃氣截止閥、焊接燃氣截止閥廣泛應用于各種天然氣 煤氣 瓦斯氣 液化石油氣及其它燃氣 的開關控制
