【原裝諾克100千瓦柴油發(fā)電機】
諾克100千瓦柴油機發(fā)電機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。以上是帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機的誤操作，在使用者請大家一定要注意哦~~
柴油發(fā)電機發(fā)展：100KW*柴油發(fā)電機肩負著為國民經(jīng)濟以及人民生活用電提供發(fā)電成套設備的重任，所以它在很長一段時間內(nèi)還會占據(jù)著很重要的位置。伴隨著時代的進步社會的發(fā)展，原有的那種發(fā)電機組笨重、耗油高、
原裝諾克100千瓦柴油發(fā)電機
機組型號 Genset Model | 100千瓦*柴油發(fā)電機組的參數(shù)規(guī)格參數(shù)： | |
機組型號 Genset Model | NK-100DG | |
動力參數(shù) Engine Data | 動力型號 Engine Model | R6105AZLD |
動力型式 Engine Type | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type | |
常用功率 Rated Output | 100KW / 125KVA | |
zui大功率 Max. Output | 105KW / 132KVA | |
電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
電流 Current (A) | 190 | |
頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
轉速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 Cooling System | 強制水冷 Forced Water-cooled | |
燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤224 | |
壓縮比 Compression Ratio | 16:01 | |
缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 105X130 | |
發(fā)動機總排量 Displacement (L) | 6.75 | |
啟動方式 Start Method | 電啟動 Electric Start / 全自動Auto Start | |
電機參數(shù) Alternator Data | 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 Insulation Class | H | |
潤滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復合式 Pressure,Split,Complex | |
排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤600 | |
海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 | |
接線方式 Connecting Type | 三相四線，Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting | |
發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-5-3-6-2-4 | |
進氣方式 Intake Type | 增壓中冷 charge inter-cooling | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% | |
相數(shù) Phase | 3 | |
尺寸 Dimension | *機組凈重 Silent Type's Net Weight（kg） | 1600 |
*機組外形尺寸 長×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2700×1100×1560 | |
| 噪音指數(shù)The noise level | 75-80db (Dba/7m) |
連續(xù)工作時間Continuous working time | 5-6(hr) | |
缸數(shù)The number of cylinders | 6 | |
控制系統(tǒng) Control system | 液晶儀表控制屏Liquid crystal instrument control panel | |
品牌 | 德國諾克 | |
蔡燕（） | ||
: | ||
柴油發(fā)電機 | http://www.fadianjichaiyou。。ｎｅｔ/ | |
*100KW柴油發(fā)電機燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經(jīng)濟。工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng)，故障低；使用范圍廣；有害排放物較低；防火安全性好。NK-100DG柴油發(fā)電機的特點：單機容量等級多。原裝諾克100千瓦柴油發(fā)電機機組從幾千瓦~幾萬千瓦，國內(nèi)機組zui大幾千千瓦。配套設備結構緊湊、安裝地點靈活 （水冷只要 34~82L/KW·H 汽輪機的1/10）。熱效率高，燃油消耗低 （熱效率 30~46%）。起動迅速、并能很快達到全功率 只需幾秒，應急1分鐘內(nèi)帶到期全負荷（正常5~30MIN）停機過程短，可以頻繁起停。維護操作簡單，人少，備用期間保養(yǎng)容易。柴油發(fā)電機組的建設與發(fā)電的綜合成本zui低。
柴油機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。如果柴油發(fā)電機停機時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，諾克100千瓦柴油機發(fā)電機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。以上是帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機的誤操作，在使用者請大家一定要注意哦~~
柴油發(fā)電機發(fā)展：100KW*柴油發(fā)電機肩負著為國民經(jīng)濟以及人民生活用電提供發(fā)電成套設備的重任，所以它在很長一段時間內(nèi)還會占據(jù)著很重要的位置。伴隨著時代的進步社會的發(fā)展，原有的那種發(fā)電機組笨重、耗油高、噪音大、尾氣污染嚴重，顯然已經(jīng)不適合社會的需要。所以未來發(fā)電機組的發(fā)展方向應該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機組的潛在優(yōu)勢。
