LU-20 DN20 0.6~12(液體) 4~50（氣體）
SL-LU系列氣體渦街流量計(jì)原理：這種測量原理是基于這樣的事實(shí)，形成旋渦的下游中的流體流動(dòng)的障礙，例如，后面的橋梁支柱。 這種現(xiàn)象通常被稱為卡門渦街。
LU-20 DN20 0.6~12（液體） 4~50（氣體） 卡裝渦街流量計(jì)
SL-LU系列氣體渦街流量計(jì)原理：這種測量原理是基于這樣的事實(shí)，形成旋渦的下游中的流體流動(dòng)的障礙，例如，后面的橋梁支柱。 這種現(xiàn)象通常被稱為卡門渦街。
當(dāng)流體流過測量管內(nèi)的非流線形體，旋渦交替地本機(jī)構(gòu)的每一側(cè)上形成。 旋渦脫落下來的非流線形體的每一側(cè)的頻率成正比的平均流速，因此，體積流量。 由于他們流下在下游流動(dòng)，每個(gè)交替旋渦創(chuàng)建一個(gè)本地的在測量管內(nèi)的低壓區(qū)。 這是通過檢測由一個(gè)電容傳感器，并饋送到作為一個(gè)主要的，數(shù)字化，線性信號的電子處理器。 測量信號不漂移。 因此，渦街流量計(jì)可以操作整個(gè)壽命長，無需重新校準(zhǔn)。 帶有集成的溫度測量的電容式傳感器可以直接注冊飽和蒸汽的質(zhì)量流量。
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