三相5千瓦柴油發(fā)電機(jī)380V
勵(lì)磁小型發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)器電磁兼容試驗(yàn)包括哪些內(nèi)容
勵(lì)磁小型發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)器電磁兼容試驗(yàn)包括靜電放電干擾試驗(yàn)、輻射電磁場(chǎng)抗干擾試驗(yàn)、電快速瞬變抗擾度試驗(yàn)、浪涌抗干擾試驗(yàn)、iMHz和lOOkHz脈沖群干擾試驗(yàn)。
靜電放電是指操作人員或物體接近勵(lì)磁調(diào)節(jié)器產(chǎn)生的空氣放電，或接觸產(chǎn)生接觸放電。
輻射電磁場(chǎng)抗干擾試驗(yàn)的試驗(yàn)?zāi)康氖鞘裁?？輻射電磁?chǎng)抗干擾試驗(yàn)的目的是檢測(cè)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器抑制無(wú)線電發(fā)射機(jī)或工業(yè)電磁源、間隙源等任何其他發(fā)射連續(xù)波形式輻射電磁能裝置所產(chǎn)生電磁場(chǎng)干擾的能力。
電快速瞬變產(chǎn)生的原因是什么？電快速瞬變產(chǎn)生的原因主要有兩點(diǎn)：
(l)小感性負(fù)載的切換，繼電器觸點(diǎn)跳動(dòng)產(chǎn)生傳導(dǎo)干擾。
(2)高壓開(kāi)關(guān)裝置的切換產(chǎn)生輻射干擾。
感應(yīng)電壓浪涌對(duì)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器有何影響？根據(jù)源與勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的相對(duì)阻抗，感應(yīng)電壓浪涌會(huì)產(chǎn)生兩種影響：
(1)如果勵(lì)磁小型發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)器相對(duì)源有較高阻抗，浪涌將在勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的端子上產(chǎn)生一個(gè)電壓脈沖。
(2)如果勵(lì)磁調(diào)節(jié)器相對(duì)源有較低阻抗，浪涌將在勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的端子上產(chǎn)生一個(gè)電流脈沖。更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解；請(qǐng)
廠家：
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機(jī)組型號(hào) TH5GF-LE3（三相電啟動(dòng)）
發(fā)電機(jī)
頻率（HZ） 50
zui大輸出(kw) 5.5
額定輸出(kw) 5
額定電壓（V） 220/380V
功率因素（cosФ） COSФ=1
絕緣等級(jí) B
直流輸出 （V） 12V/8.3A
相數(shù) 三相
電機(jī)形式 自勵(lì)磁，兩極，三相電機(jī)
啟動(dòng)系統(tǒng) 手啟動(dòng)、電啟動(dòng)
7米處噪音 72-78
燃油箱容量（L） 13
持續(xù)工作小時(shí)（hr） 6
發(fā)動(dòng)機(jī)
型號(hào) TH186FA
動(dòng)力形式 立式單缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式
汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm) 1-86×72
壓縮比 19：1
燃油 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油
潤(rùn)滑油容量(l) 1.65
燃燒系統(tǒng) 直噴式
標(biāo)準(zhǔn)配置
電壓表 yes
交流插頭 2
交流開(kāi)關(guān) yes
油壓警告燈 yes
機(jī)油報(bào)警器 yes
選用配置
直流保護(hù)器 optional
計(jì)時(shí)器 optional
大輪子 optional
三相電壓 optional
電流表 optional
自動(dòng)切換 optional
遙控功能 optional
焊接功能 optional
尺寸
外形尺寸（L×W×H)（mm） 740x500x670
凈重（kg） 102
毛重（kg） 105
20FT 98
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[導(dǎo)讀]冬季氣溫較低，柴油發(fā)電機(jī)氣缸容易出現(xiàn)開(kāi)裂漏水的現(xiàn)象，這樣維修會(huì)很麻煩，以下給出的3個(gè)方法，可以有效的避免這類問(wèn)題：1、起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)前，應(yīng)先給水箱加入溫?zé)崴瑖?yán)冬季節(jié)要灌
冬季氣溫較低，柴油發(fā)電機(jī)氣缸容易出現(xiàn)開(kāi)裂漏水的現(xiàn)象，這樣維修會(huì)很麻煩，以下給出的3個(gè)方法，可以有效的避免這類問(wèn)題：
1、起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)前，應(yīng)先給水箱加入溫?zé)崴?，?yán)冬季節(jié)要灌注熱水2~3次，待放水閥中流出的水約30~50℃時(shí)起動(dòng)為佳。
2、柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，停機(jī)后應(yīng)等待半個(gè)小時(shí)左右，機(jī)溫下降到40~50℃時(shí)再放冷卻水。放完水后用細(xì)鐵絲捅通放水閥開(kāi)關(guān)，防止沉淀物堵塞放水閥。
3、柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)熱嚴(yán)重缺水時(shí)，應(yīng)讓柴油發(fā)電機(jī)低速空轉(zhuǎn)10~15分鐘，然后再慢慢加入冷卻水。
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