柴油車油耗測試儀是研制成功的高精度柴油機流量傳感器，產(chǎn)品*，達(dá)*水平。傳感器由主體、安全閥、減壓閥、燃油泵、熱交換器等組成。傳感器主體為徑向四柱塞液壓馬達(dá)，具有一定壓力的柴油經(jīng)過濾器，通過配液孔、推動活塞、連桿、曲柄，使帶有磁棒的回轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)，由磁場力作用帶動磁性轉(zhuǎn)軸及編碼盤轉(zhuǎn)動，經(jīng)光電元件轉(zhuǎn)換成電脈沖信號輸出。
柴油車油耗測試儀特點：
1、冷卻系統(tǒng)能有效消除回油熱量對測試精度的影響。
2、采用進(jìn)口高精度減壓閥有效消除回油壓力對測試精度的影響。
3、濾清器內(nèi)置。
4、*的兩路編碼電路，*降低了實際運行中小流量以及油路中的脈動等因素對測試精度的影響。
5、可按用戶的要求增加溫度傳感器及油壓傳感器。
6、可配接本廠生產(chǎn)的CTM系列、AM系列汽車測試儀器產(chǎn)品以及用戶委托的各種油耗測試儀器。
技術(shù)參數(shù)：
量 程： 0.3～120 L/h
精 度： ±0.5 %，±1 %，±2 %可選
脈 沖 輸 出： 0.1mL/脈沖
zui大輸出油壓： 980kpa
使 用 溫 度： 0～ 65℃
環(huán) 境 濕 度： 30～85%（無露滴）
供 電 電 源： DC11～15V
