1)ISO 5167試驗(yàn)數(shù)據(jù)的陳舊性 ISO 5167中采用的數(shù)據(jù)大多是30年代的試驗(yàn)結(jié)果,今天無論節(jié)流裝置制造技術(shù),流量試驗(yàn)設(shè)備及實(shí)驗(yàn)技術(shù)都有巨大的進(jìn)步,重新進(jìn)行系統(tǒng)地試驗(yàn)以獲得更高精確度及更可靠的數(shù)據(jù)是必要的。進(jìn)入80年代美國和歐洲都進(jìn)行大規(guī)模的試驗(yàn),為修訂ISO 5167打下基礎(chǔ)。渦輪流量計(jì) LWY-50 基本選型
2) ISO 5167中關(guān)于直管段長度規(guī)定的問題 在ISO投票通過ISO 5167時(shí),美國投了反對(duì)票,其主要原因是對(duì)直管段長度的規(guī)定有不同意見,這個(gè)問題應(yīng)是ISO 5167修訂的主要問題之一。
3) ISO 5167中各項(xiàng)規(guī)定的科學(xué)性問題 影響節(jié)流裝置流出系數(shù)的因素特別多,主要有孔徑與管徑的比值β、取壓裝置、雷諾數(shù)、節(jié)流件安裝偏心度、前后阻流件類型及直管段長度、孔板入口邊緣尖銳度、管壁粗糙度、流體流動(dòng)湍流度等,眾多因素影響錯(cuò)綜復(fù)雜,有的參數(shù)難以直接測量,因此標(biāo)準(zhǔn)中有些規(guī)定并非科學(xué)地確定,而是為了取得*,不得不人為地確定。流量專家斯賓塞(E.A.Spencer)提出一系列應(yīng)重新檢討的問題,如孔板平直度、同心度、直角邊緣尖銳度、管道粗糙度、上游流速分布及流動(dòng)調(diào)整器的作用等。
4)關(guān)于節(jié)流式DPF測量精確度提高的問題 鑒于節(jié)流式DPF在流量計(jì)中占有重要地位,提高其測量精確度意義重大。歷次學(xué)術(shù)會(huì)議認(rèn)為必須使流量測量工作者、流體力學(xué)與計(jì)算機(jī)技術(shù)工作者緊密合作共同攻關(guān)才能解決此問題。 20世紀(jì)80年代美國和歐洲開始進(jìn)行大規(guī)模的孔板流量計(jì)試驗(yàn)研究,歐洲為歐共體實(shí)驗(yàn)計(jì)劃(EEC Experimental Program),美國為API實(shí)驗(yàn)計(jì)劃(API Experimental Program)。試驗(yàn)的目的是用現(xiàn)代測試設(shè)備及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)處理技術(shù)進(jìn)行新一輪的范圍廣泛的試驗(yàn)研究,為修訂ISO 5167打下技術(shù)基礎(chǔ)。1999年ISO發(fā)出ISO 5167的修訂稿(ISO/CD 5167-1-4),該文件為委員會(huì)草案,它在技術(shù)內(nèi)容與編輯上都有很大改動(dòng),是一份全新的標(biāo)準(zhǔn)。本來預(yù)定于1999年7月在美國丹佛舉行的ISO/TC30/SC2會(huì)議上審查通過為DIS(標(biāo)準(zhǔn)草案),但是會(huì)議認(rèn)為尚有細(xì)節(jié)問題應(yīng)再商榷而未能通過。新的ISO 5167標(biāo)準(zhǔn)何時(shí)正式頒布尚不得而知。ISO 5167新標(biāo)準(zhǔn)在標(biāo)準(zhǔn)的兩個(gè)核心內(nèi)容皆有實(shí)質(zhì)性變化,一是孔板的流出系數(shù)公式,用Reader-Harris/Gallagher計(jì)算式(R-G式)代替Stolz計(jì)算式,另一為節(jié)流裝置上游側(cè)直管段長度的規(guī)定以及流動(dòng)調(diào)整器的使用等。
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