是不是在擔心我們的廠家是否正規(guī)
是不是在擔心我們產(chǎn)品質(zhì)量問題
是不是在擔心我們的售后服務
是不是在擔心我們的產(chǎn)品性能
是不是擔心我們的價格是否合理
本公司產(chǎn)品特點：
1、產(chǎn)品質(zhì)量好，*，每臺設(shè)備都精心制作。
2、使用操作簡單，廠家專業(yè)人士上門安裝，維修售后一條龍服務。
3、出水快，出水質(zhì)量合格，達到國家排放標準。
4、終生維護保修。
螺桿空壓機*易操作性：
操作簡單，方便監(jiān)控；排氣量可0-連續(xù)自動控制；自動報警，風機過載，主電機過載，相序錯或相缺、空氣過濾器堵塞，機油過濾器堵塞、油氣分離器堵塞均設(shè)有自動報警裝置。
螺桿空壓機*安全性：
具有非正常自動停機保護裝置，確保人機安全
高可靠性：
高性能電機驅(qū)動，配SKF軸承，絕緣性能F級，防護等級IP54，星角Y-△啟動，安全可靠，電氣系統(tǒng)采用美國羅克韋爾和法國施耐恩強強聯(lián)合，更具可靠品質(zhì)。
提供以下服務：
1、應急搶修：
專業(yè)服務中心，將為您提供應急服務，時間解決您機組的突發(fā)性故障，恢復設(shè)備的正常運行。
2、保養(yǎng)合同合作：
與我們簽訂《年度保養(yǎng)合同》，由我們負責定期保養(yǎng)、定期免費巡檢、設(shè)備定期免費清潔，指導現(xiàn)場人員，并輔助建立系統(tǒng)的機器管理及設(shè)備檔案。為每臺空壓機量身定制體檢項目，較低成本較大程度地保障設(shè)備的高效*運行。 ?。?/span>24小時服務）
3、維保托管合作：
與我們簽訂《年度維保總包合同》，保養(yǎng)費用采用*總包的方式，由負責定期保養(yǎng)、關(guān)鍵部件定期預防性保養(yǎng)、應急優(yōu)先搶修、定期免費巡檢、消耗品費用封頂保障、對系統(tǒng)運行進行健康節(jié)能體檢，實施節(jié)能方案，周期性對設(shè)備免費清潔，并建立系統(tǒng)的機器檔案。 ?。?/span>24小時服務）
4、技術(shù)改造：
為您分析與檢測空壓機系統(tǒng)在選型、安裝、使用環(huán)境中存在的問題，發(fā)現(xiàn)并解決因設(shè)備本身的設(shè)計缺陷引發(fā)的*故障，使您的空壓機系統(tǒng)實現(xiàn)穩(wěn)定、經(jīng)濟和高效地運行。
5、主機大修：
專業(yè)的數(shù)據(jù)檢測，讓您的設(shè)備主機合理的進行預防性保養(yǎng)，同時，設(shè)備4S服務廠為您提供較快捷可靠的主機大修、轉(zhuǎn)子修復服務。
6、整機大修：
通過對機組的全面檢修使您的空壓機系統(tǒng)恢復正常運行，實現(xiàn)準新機的功能。
7、版PLC維修改造：
各品牌空壓機電腦板維修、檢測以及空壓機改造、多臺聯(lián)控、遠程控制等項目，您從此不必再為電腦板故障而傷透腦筋。
8、系統(tǒng)工程：
為您提供從空壓站設(shè)計、設(shè)備選型到壓縮空氣系統(tǒng)布置、設(shè)備安裝、運行、調(diào)試全過程的壓縮空氣系統(tǒng)工程施工及專業(yè)技術(shù)指導。
9、節(jié)能工程：
提供系統(tǒng)全面的節(jié)能改造方案，包含：變頻改造工程、聯(lián)控節(jié)能工程、熱量回收工程、管路泄露整改、環(huán)境優(yōu)化改造、系統(tǒng)壓差壓降改造、控制系統(tǒng)改造工程等。
10、技術(shù)指導：
結(jié)合客戶的需要設(shè)立專業(yè)課程，為您提供專業(yè)、全面、系統(tǒng)的技術(shù)指導。
如果油壓過低，潤滑油在克服油系統(tǒng)阻力后的流動能力就會減小，潤滑油量就會減少， 軸承中產(chǎn)生的熱量就不能全部帶走，軸承及油溫則會升高。
同時，軸承中油膜的建立也需要一定油壓供油，否則油膜容易破壞，造成研瓦和燒壞軸承的事故。
在某些壓縮機里，一定壓力的潤滑油還通往液壓式軸向位移安全器及恒壓防飛動裝置，對壓縮機起控制和保護作用。其油壓也要求在一定范圍內(nèi)，過高或過低，都會使之產(chǎn)生誤動作，影響機器的安全運轉(zhuǎn)。
正常的潤滑油壓一般控制在0.1～0.15MPa(表壓)。當油壓低于0.06MPa(表壓)時將發(fā)出聲光報警信號，并自動啟動輔助油泵。當不能恢復正常，油壓繼續(xù)下降到0.05MPa(表壓)時，將自動停車。
油壓下降的原因及排除措施有：
1)齒輪油泵間隙過大。需重新按要求進行調(diào)整；
2)油管破裂或聯(lián)結(jié)法蘭有泄漏。要更換新油管或法蘭；
3)濾油器堵塞。要認真清洗；
4)油箱內(nèi)油量不足。要補充新油空壓機廠家如何選購空壓機安裝場所 ？選配好空壓機，接下來就是空壓機的安裝調(diào)試了，但是很多客戶忽視了空壓機安裝場所的選擇，隨意找個地方安裝使用，這樣往往造成日后空壓機故障：空壓機維修困難和空氣品質(zhì)不良等。
空壓機廠家是如何選購空壓機安裝場所的
1.首先空壓機安裝要選擇采光良好的寬闊場所，這樣為將來空壓機操作、空壓機保養(yǎng)和維修提供空間和照明。
2.壓縮機對空氣進氣質(zhì)量是有要求的：避免水霧、酸霧、油霧，避免多粉塵和多纖維的環(huán)境。
3.進氣溫度大于0度小于40度，按照GB50029-2003《壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范》的要求，壓縮空氣站機器間的采暖溫度不宜低于15℃，非工作時間機器間的溫度不得低于5℃
4.如果工廠多纖維、多粉塵如紡織廠可以在空壓機前置過濾設(shè)備，這個在公司新聞里面有詳細介紹的文章，大家可以查看。
5.當單臺排氣量等于或大于20m3/min，且總安裝容量等于或大于60 m3/min的壓縮空氣站，宜設(shè)檢修用起重設(shè)備，其起重能力應按空壓機組zui重部件確定，這個主要是為方便大型空壓機的檢修所設(shè)置。
同時空壓機組與墻之間的通道寬度按排氣量大小要預留為0.8～1.5m的的通道和保養(yǎng)空間。
能源浪費的原因
1、空載能耗高。目前企業(yè)壓縮機為單臺N立方，壓縮機開停只有N或N的倍數(shù)，空壓機設(shè)備開停依賴人工管理的傳統(tǒng)。尤其在用氣負載頻繁變化時，系統(tǒng)不能快速反應，也不能實現(xiàn)壓縮機排量的微調(diào)。這形成了空壓站各壓縮機的空載。通常情況下，當壓力達到y公斤時，空壓機進入卸載運行狀態(tài)，當壓力降到x公斤時，壓縮機進入空載狀態(tài)，即關(guān)閉進氣閥使電機處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，同時將油器預分離罐中多余的壓縮空氣通過放空閥放空。關(guān)閉進氣閥使電機空轉(zhuǎn)雖然可以使空壓機不需要再壓縮氣體作功，但空壓機在空轉(zhuǎn)中還是要帶動螺桿或者活塞做回轉(zhuǎn)運動，電耗仍在繼續(xù)發(fā)生。實際檢測發(fā)現(xiàn)，空壓機空載時的能耗高達其滿載運行時的40%～55%。
2、爬升能耗高。螺桿壓縮機有兩種運行模式，加、卸載運行模式或空載、滿載運行模式。加、卸載控制方式使得壓縮氣體的壓力在x公斤～y公斤之間來回運動。X公斤是zui低工作壓力值，即能夠保證用戶正常工作的zui低壓力（加載壓力）。一般情況下，x公斤、y公斤之間關(guān)系可以用下式來表示：y公斤＝x公斤＋(1＋δ)，δ是一個百分數(shù)，其數(shù)值大致在10%～25%之間。壓差一般在一公斤以上。通過理論計算和實際檢測，得知空壓機壓力每增加1公斤，能耗增加5-6%。由此可知，在加、卸載供氣控制方式下的空壓機，其工作氣壓由X到Y，有一個氣壓爬升的能耗，存在事實上的能源浪費。
同時，高于x公斤的氣體在進入用氣終端前，其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓至接近x公斤，壓力越高流速越快，這就造成同樣的工況，壓力越高所耗氣量越大。這一過程同樣是一個能源浪費的過程。
3、傳統(tǒng)管理。在空壓站的使用管理過程中，存在兩種不可避免的矛盾。一種是企業(yè)對空壓機管理人員有明確的考核，那么會出現(xiàn)氣壓經(jīng)常不夠或能少開就少開的習慣，不利于生產(chǎn)線的正常運行，或出現(xiàn)壓力達不到設(shè)備使用要求導致用氣終端故障增加。一種是對空壓機管理人員沒有明確的考核，這就會導致空壓機多開、空壓站空載能耗高的結(jié)果。無論哪種管理模式，其結(jié)果都會是空壓站電能浪費增大，而且不利于安全生產(chǎn)。
4、其他?？諌赫究諌簷C配置的缺陷或用氣端用氣量不斷變化時，管網(wǎng)供氣壓力不可避免地產(chǎn)生較大幅度的波動。這就導致空壓機頻繁加、卸載，頻繁調(diào)節(jié)進氣閥，會加速進氣閥的磨損，增加維修量及維修成，同時供氣穩(wěn)定性差，供氣精度達不到工藝要求，影響產(chǎn)品品質(zhì)。
