懸臂梁壓力傳感器，順德稱重傳感器，佛山稱重傳感器生產(chǎn)廠家
特點(diǎn)：一端固定一端加載，受力形式多樣，重心低，安裝方便，互換性好。
結(jié)構(gòu)：采用合金鋼材質(zhì)，焊接密封。
用途：主要適用電子臺(tái)秤、料斗秤、配料設(shè)備、地上衡、移動(dòng)衡稱重等。
懸臂梁壓力傳感器，順德稱重傳感器，佛山稱重傳感器生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品描述
特點(diǎn)：一端固定一端加載，受力形式多樣，重心低，安裝方便，互換性好。
結(jié)構(gòu)：采用合金鋼材質(zhì)，焊接密封。
用途：主要適用電子臺(tái)秤、料斗秤、配料設(shè)備、地上衡、移動(dòng)衡稱重等。
主要技術(shù)參數(shù)
額定載荷(t) ：0.5、1、2、3、5、10
精度等級(jí) ：C2、C3
絕緣電阻(MΩ) ：≥5000(100VDC)
綜合誤差(%F.S) ：0.03、0.02
激勵(lì)電壓(V) ：9～12 (DC)
靈敏度(mV/V) ：3.0±0.03
溫度補(bǔ)償范圍(℃) ：-10 ～ +40
非線性(%F.S) ：0.03、0.02
使用溫度范圍(℃) ：-20 ～ +55
滯后(%F.S) ：0.03、0.02
零點(diǎn)溫度影響(%F.S/10℃) ：0.02
重復(fù)性(%F.S) ：0.02、0.01
靈敏度溫度影響(%F.S/10℃) ：0.02
蠕變(%F.S/30min) ：0.03、0.02
安全過(guò)載范圍(%F.S) ：150
零點(diǎn)輸出(%F.S) ：±1
極限過(guò)載范圍(%F.S) ：200
輸入阻抗(Ω) ：350±3
防護(hù)等級(jí) ：IP67/IP68
輸出阻抗(Ω) ：350±10
電纜線 ：四芯屏蔽電纜RWP4×12-3m
接線方法 ：輸入(電源) + ： 紅色；輸入(電源) - ： 黑色；輸出(信號(hào)) + ： 綠色；輸出(信號(hào)) - ：白色
懸臂梁壓力傳感器，順德稱重傳感器，佛山稱重傳感器生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品尺寸(mm)：
量程 | 尺寸/mm | ||||||||||
kN | 相當(dāng)于t | L | L1 | L2 | L3 | L4 | H | H1 | D | D1 | W |
5～25 | 0.5～2.5 | 130 | 15.8 | 25.4 | 76.2 | 54 | 31.8 | 85-98 | 12.7 | M12/M16 | 31.8 |
30～50 | 3～5 | 171 | 19.1 | 38.1 | 95.3 | 80 | 38.1 | 100-110 | 20 | M18×1.5 | 38.1 |
100 | 10 | 222.5 | 25.4 | 50.8 | 123.8 | 110 | 50.8 | 110-120 | 26 | M24×2 | 50.8
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，順德稱重傳感器，佛山稱重傳感器生產(chǎn)廠家
稱重傳感器原理
1. 什么是稱重傳感器？
稱重傳感器是用來(lái)將重量信號(hào)或壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電量信號(hào)的轉(zhuǎn)換裝置。
2. 稱重傳感器原理是什么？
稱重傳感器采用金屬電阻應(yīng)變計(jì)組成測(cè)量橋路，利用金屬電阻絲在張力作用下伸
長(zhǎng)變細(xì)，電阻增加的原理，即金屬電阻隨所受應(yīng)變而變化的效應(yīng)而制成的(應(yīng)變，
就是尺寸的變化)。
3. 稱重傳感器的構(gòu)造原理？
金屬電阻具有阻礙電流流動(dòng)的性質(zhì)，即具有電阻(Ω)，其阻值依金屬的種類而異。
同一種金屬絲，一般來(lái)講，越是細(xì)長(zhǎng)，其電阻值就越大。當(dāng)金屬電阻絲受外力作
用而伸縮時(shí)，其電阻值就會(huì)在某一范圍內(nèi)增減。因此，將金屬絲(或膜)緊貼在被
測(cè)物體上，而且這種絲或膜又很細(xì)或很薄，粘貼又十分完善，那么，當(dāng)被測(cè)物體
受外力而伸縮時(shí)，金屬電阻絲(膜)也會(huì)按比例伸縮，其阻值也會(huì)相應(yīng)變化。稱重
傳感器就是將金屬電阻應(yīng)變計(jì)粘貼在金屬稱重梁上進(jìn)行測(cè)量重量信號(hào)的。
4. 稱重傳感器的外形構(gòu)造與測(cè)重形式？
稱重傳感器的外形構(gòu)造隨被測(cè)對(duì)象的不同，其外形構(gòu)造也會(huì)不同。
A．比較常見的稱重傳感器的外形構(gòu)造：
柱式；S 型；輪輻式；環(huán)式；碟式；箱形等。
B．測(cè)重形式：
正應(yīng)力測(cè)量(柱型、單點(diǎn)式等)，剪應(yīng)力測(cè)量(雙剪切梁式、部分S 型、輪輻式等)
又可分為壓式(柱式、碟式等)、拉式(部分S 型傳感器、環(huán)式傳感器)、拉壓兩用
(部分柱式、輪輻式、S 型等)
C．彈性元件內(nèi)部應(yīng)變梁的結(jié)構(gòu)形式：
平行梁、剪切梁等
D．不同結(jié)構(gòu)形式的傳感器的應(yīng)用對(duì)象：
柱式——大噸位汽車衡、輪道衡、料斗秤、料罐秤，試驗(yàn)機(jī)，力值監(jiān)控與測(cè)量等；
S 型——用于料斗秤、料罐秤、包裝機(jī)、包裝秤，材料試驗(yàn)機(jī)等；
雙剪切梁式——汽車衡、軌道衡等；
單點(diǎn)式——天平、計(jì)價(jià)秤、計(jì)數(shù)秤、平臺(tái)秤，工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)重量控制及測(cè)量；
5. 稱重傳感器的電路組成？
稱重傳感器進(jìn)行測(cè)量時(shí)，我們需要知道的是應(yīng)變計(jì)受到載荷時(shí)的電阻變化。通常
采用應(yīng)變計(jì)組成橋式電路(惠斯登電橋)，將應(yīng)變計(jì)引起的電阻變化轉(zhuǎn)換成電壓變
化來(lái)進(jìn)行測(cè)量的。
