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• 汽車發(fā)動機溫度高，水溫表溫度高，一般來說是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，故障主要包含冷卻液漏液、冷卻液不足、散熱風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵故障，水道堵塞，以及節(jié)溫器等。下面我們慢慢分析 漏液、冷卻液不足 引起發(fā)動機溫度高 散熱風(fēng)扇故障引起發(fā)動機溫度高 循環(huán)水泵故障引起發(fā)動機溫度高

  何守柱 |發(fā)布于：2022-12-28

• 檢查一下節(jié)溫器是否卡死了，打不開。發(fā)動機散熱系統(tǒng)由水泵、水箱、副水箱、風(fēng)扇、節(jié)溫器以及水溫感應(yīng)塞等構(gòu)成。汽車?yán)鋯訒r，節(jié)溫器是關(guān)閉的，俗稱小循環(huán)，發(fā)動機機體內(nèi)的冷卻液與水箱里冷卻液是分開的。這樣有利于發(fā)動機溫度快速升高到工作溫度。當(dāng)達到一定溫度比如80多度時，節(jié)溫器打開，水箱里的防凍液參與循環(huán)降溫，俗稱大循環(huán)。當(dāng)溫度繼續(xù)上升，達到90多度(有的車型設(shè)定為100多度)時，水溫感應(yīng)塞接通，冷卻風(fēng)扇運轉(zhuǎn)，給發(fā)動機強制降溫。當(dāng)溫度下降，并低于水溫感應(yīng)塞臨界溫度時，水溫感應(yīng)塞斷開，風(fēng)扇停止運轉(zhuǎn)。這樣可以保證發(fā)動機始終處于90度左右的最佳工況溫度。如果發(fā)動機溫度過高，可以檢查一下防凍液是否缺少，水箱里防凍液是否溫度很低(說明水箱里的防凍液沒參與循環(huán))。逐個檢查，排除故障。另外還需要注意水泵工作是否正常。

  何守柱 |發(fā)布于：2022-12-28

• 發(fā)動機溫度過高警示燈亮了怎么辦？堵車對于現(xiàn)在大多數(shù)一線城市來說是再平常不過的事了，很多時候一堵就是就是半個小時以上，車子就一直處于走走停停的狀態(tài)，由于速度太慢發(fā)動機無法通過前面進氣來降低溫度，這時候很多年份較老或是動過“大手術(shù)”的車子就會出現(xiàn)發(fā)動機溫度過高的想象，萬一遇到這種情況我們要怎么辦呢？很多人都知道發(fā)動機故障燈、安全帶燈是怎樣，但很少人會注意到發(fā)動機水溫過高燈和水溫表，如果發(fā)動機溫度過高的話，水溫表就會迅速升高，水溫過高燈也會亮起，這時候你一定不要再繼續(xù)開下去，應(yīng)該馬上靠邊停車檢查發(fā)動機艙的情況。儀表盤的左下方表盤是發(fā)動機水溫表。把車子停在路邊后用車上的抹布或者破衣服墊著手，打開發(fā)動機艙蓋，應(yīng)為這時候發(fā)動機的溫度很高，所以在打開發(fā)動機艙和接下來檢查的時候一定要十分小心，打開后第一時間檢查散熱風(fēng)扇是否有在轉(zhuǎn)動，然后再檢查發(fā)動機艙里面是否有水，車底是否有冷卻液泄露。如果經(jīng)過一番檢查后，都沒有上面這些情況，那你就要檢查下水箱是否不夠冷卻液了，當(dāng)然在你檢查的時候首先要把車子熄火等待一段時間后在進行觀察，如果是冷卻液的話可以自己加點冷卻液下去，然后開到汽車維修店進行一系列的檢查，看下有沒有其他原因?qū)е聹囟冗^高。

  何守柱 |發(fā)布于：2022-12-28

• 汽車發(fā)動機溫度高，水溫表溫度高報警燈亮原因如下：1、冷卻液不足。車主可以檢查水箱是否存在泄漏的地方導(dǎo)致冷卻液不足，如果沒有泄漏可以及時添加補充冷卻液，若有泄漏就要更換水箱。2、節(jié)溫器出現(xiàn)故障。當(dāng)節(jié)溫器出現(xiàn)損壞時，水管也就沒有進行正常的大小循環(huán)運轉(zhuǎn)狀態(tài)，也會導(dǎo)致水箱溫度過高。3、散熱風(fēng)扇有問題。汽車的散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動，水箱的溫度也就無法不散熱傳遞，自然使得冷卻液溫度升高，導(dǎo)致出現(xiàn)“開鍋”的現(xiàn)象。4、循環(huán)水泵出現(xiàn)故障。循環(huán)水泵比較常見的故障是葉輪有開裂或者在泵軸上脫落的問題，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)沒有進行正常的循環(huán)，從而使得水溫過高。5、故障處理。車主當(dāng)發(fā)現(xiàn)水溫報警燈亮起時，最好及時找個地方停車，不要直接熄火，先查看是否水箱的冷卻液不足。如果是其他的故障問題，就需要等待水溫降下后，前往就近的維修店，讓專業(yè)的維修人員來處理維修出現(xiàn)故障的部件。

  何守柱 |發(fā)布于：2022-12-28