【儀表網(wǎng) 企業(yè)風(fēng)向標(biāo)】面對新常態(tài)，重慶川儀執(zhí)行器分公司以成為世界為目標(biāo)，在2014年成功實(shí)現(xiàn)市場轉(zhuǎn)型、技術(shù)開發(fā)和兩化融合的三大起步。
 

　　川儀執(zhí)行器分公司以智能生產(chǎn)線開發(fā)為契機(jī)，把兩化融合理念、項(xiàng)目負(fù)責(zé)制管理模式與新生產(chǎn)線建設(shè)和MES項(xiàng)目開發(fā)緊密結(jié)合在一起，促成新管理理念和模式的導(dǎo)入，積極推動了管理工作創(chuàng)新，也使“對標(biāo)趕超”迎來高潮。
 

　　“新常態(tài)上實(shí)現(xiàn)新發(fā)展，就要堅定不移地貫徹‘對標(biāo)趕超’、‘替代進(jìn)口’。”今年四聯(lián)集團(tuán)經(jīng)濟(jì)工作會上，集團(tuán)黨委書記、董事長向曉波指出，“過去兩年，集團(tuán)在這方面做了不少工作，也涌現(xiàn)出了成效的典范。比如川儀執(zhí)行器分公司，通過把羅托克列為對標(biāo)趕超目標(biāo)，契而不舍，進(jìn)步很大。
 

　　這些年來，川儀執(zhí)行器分公司是怎樣做到的？
 

　　步入川儀工業(yè)園執(zhí)行器生產(chǎn)車間，一條全新的生產(chǎn)線讓人眼前一亮，智能生產(chǎn)線承載著川儀執(zhí)行器走向世界的使命已經(jīng)啟程。
 

　　制造創(chuàng)新，借助新生產(chǎn)線建設(shè)推動兩化深度融合
 

　　M8000執(zhí)行器新舊生產(chǎn)線目前都運(yùn)行著，不同的是新生產(chǎn)線上人少裝備多，產(chǎn)出效率也更高。
 

　　新生產(chǎn)線策劃者們作了一個大膽設(shè)想：執(zhí)行器雖然是離散型產(chǎn)品，但M8000執(zhí)行器生產(chǎn)工藝經(jīng)過多年實(shí)踐驗(yàn)證是成熟的，其市場情況也是成功的。因此，采用自動流水線生產(chǎn)是具備工藝技術(shù)基礎(chǔ)的。同時，借助自動流水線作業(yè)方式對上線物料高合格率的要求，強(qiáng)化對零部件元器件質(zhì)量的管控；借助自動流水線對機(jī)物料高度一致計劃管理的要求，提高人機(jī)料法環(huán)各生產(chǎn)要素的綜合管理水平；借助自動流水線的視覺效果，向員工和社會展示出從事自動化控制產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè)應(yīng)有的專業(yè)水平。
 

　　新生產(chǎn)線就象設(shè)置了一套“標(biāo)尺”，督促著生產(chǎn)管理水平提高：上線投產(chǎn)的物料合格率至少需達(dá)到95%，否則流水線效率將打折扣；執(zhí)行的生產(chǎn)計劃必須做到機(jī)物料齊備，否則無法正常開工……
 

　　具體作業(yè)方式是通過建設(shè)一套新的生產(chǎn)線來實(shí)現(xiàn)的：上線生產(chǎn)的物料自動依次轉(zhuǎn)序，綜合沖擊實(shí)驗(yàn)的產(chǎn)品通過T型軌道轉(zhuǎn)向自動送達(dá)到工位，并自動接通電源完成工序作業(yè)，直到執(zhí)行完電動頭生產(chǎn)作業(yè)在生產(chǎn)線終點(diǎn)下線。M8000執(zhí)行器涉及多個面裝配，舊生產(chǎn)線靠人工翻轉(zhuǎn)，費(fèi)時費(fèi)力；新生產(chǎn)線通過工裝完成，不僅省事省力而且效率高、一致性好。舊生產(chǎn)線上線物料有細(xì)微缺陷時，生產(chǎn)作業(yè)者可以“人性化”處理掉，對于產(chǎn)品質(zhì)量來說可能存在隱患；新生產(chǎn)線的工裝好像嚴(yán)厲的“法官”，不合格物料不僅不能在線生產(chǎn)還會向質(zhì)量人員報異常。工序作業(yè)信息是通過信息化網(wǎng)絡(luò)來傳送的，作業(yè)計劃、物流信息、工藝文件、作業(yè)記錄如此，質(zhì)量異常、工位裝備異常也是如此。
 

　　“由傳統(tǒng)記錄方式轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)化、標(biāo)準(zhǔn)化信息存儲”、“由傳統(tǒng)作業(yè)方式轉(zhuǎn)變?yōu)榱魉鳂I(yè)方式”；“大幅度提升全員生產(chǎn)率”；“通過智能測試手段，確保產(chǎn)品質(zhì)量”；“將零散的數(shù)據(jù)輸入、采集、存儲，通過兩化融合實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集成整合”……川儀執(zhí)行器分公司對裝配工藝流程進(jìn)行了認(rèn)真梳理分析，經(jīng)過多次實(shí)踐進(jìn)而優(yōu)化了裝調(diào)工藝。根據(jù)新的工藝流程，智能生產(chǎn)線采用物料自動傳輸、工位掃描與條碼管理，實(shí)現(xiàn)了離散型產(chǎn)品流水線節(jié)拍式生產(chǎn)。裝調(diào)自動化率達(dá)到70%以上。實(shí)行MES管理系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)，日均單線生產(chǎn)效率提升了50%以上。同時還實(shí)現(xiàn)了物料的精細(xì)化管理，大幅減少了等待儲存時間和資金無效占用，讓備品備件在需要的時間準(zhǔn)確出現(xiàn)在需要的地方。
 

　　去年，執(zhí)行器智能化流水線已開始運(yùn)行，并逐步延伸到整個生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，令人耳目一新。不僅是對離散型產(chǎn)品智能工業(yè)化制造的有益嘗試與創(chuàng)新，提高了執(zhí)行器的智能裝配制造水平、裝配制造效率及過程質(zhì)量監(jiān)控能力。同時，還以此為契機(jī)，加速推進(jìn)了生產(chǎn)線信息化與智能化的深度融合，以生產(chǎn)過程控制智能化帶動了產(chǎn)品生產(chǎn)線的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)能升級。
 

　　川儀執(zhí)行器智能生產(chǎn)線是川儀人自己策劃和建設(shè)的一條應(yīng)用于離散型產(chǎn)品的生產(chǎn)線。通過這條生產(chǎn)線的建設(shè)昭示了川儀在工業(yè)自動化與信息化深度融合的智慧和創(chuàng)造力，也引導(dǎo)了川儀執(zhí)行器分公司在管理理念上的創(chuàng)新；并在“對標(biāo)趕超”中，探索著一條縮小與*水平差距乃至尋機(jī)超越的途徑。
 

　　“這條智能化生產(chǎn)線比羅托克、ABB更加科學(xué)，在行業(yè)范圍內(nèi)也處于水平，甚至可以說是的！”這是去年下半年一次專業(yè)會議上，圍繞油氣管道關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化項(xiàng)目“高性能智能變頻電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”中期情況交流時，與會專家及中石油高層代表給出的一致評價。
 

　　技術(shù)創(chuàng)新，突破進(jìn)口產(chǎn)品壟斷的工程領(lǐng)域
 

　　說到由國家能源局領(lǐng)導(dǎo)，中石油和中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會共同推動的油氣管道關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化，這是吸引川儀執(zhí)行器分公司的興奮點(diǎn)之一。
 

　　去年，川儀執(zhí)行器分公司技術(shù)開發(fā)工作特別繁忙，因?yàn)樗麄冊?ldquo;對標(biāo)趕超”中實(shí)現(xiàn)著自我突破并向世界先進(jìn)水平發(fā)起了沖擊。通過艱苦細(xì)致而具有挑戰(zhàn)性的工作，“深耕”市場，努力突破進(jìn)口產(chǎn)品壟斷的工程領(lǐng)域。
 

　　川儀執(zhí)行器分公司實(shí)施“高性能智能變頻電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目，重點(diǎn)對智能矢量變頻控制技術(shù)、柔性開啟及關(guān)斷技術(shù)、智能在線診斷技術(shù)、多環(huán)境參數(shù)復(fù)合影響下的控制穩(wěn)定性技術(shù)等進(jìn)行了攻關(guān)，形成了智能變頻電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)系列化產(chǎn)品。打個比方，工業(yè)自動化整體流程好比一個有思想和協(xié)調(diào)能力的“人體”，承擔(dān)“關(guān)節(jié)”部位的川儀執(zhí)行器能依據(jù)“大腦”指令，讓“手足”快慢自如、力量大小自如。在現(xiàn)場工況下，大幅提升了各個環(huán)節(jié)的配合效率，減少了硬件沖擊帶來的損耗。
 

　　“外部環(huán)境變化不能成為我們放慢腳步的借口。”生存發(fā)展，必須向轉(zhuǎn)型，替代進(jìn)口。“轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)的就是產(chǎn)品適應(yīng)性；替代進(jìn)口，不是讓客戶降低標(biāo)準(zhǔn)來適應(yīng)我們，而是通過我們真正達(dá)到‘’，讓用戶心悅誠服地接受一個更高綜合性價比的選擇。”
 

　　發(fā)展勢頭迅猛的石油化工就是“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型”和“替代進(jìn)口”的重點(diǎn)。前面提到的油氣管道關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化，給了川儀執(zhí)行器分公司機(jī)遇和挑戰(zhàn)。該項(xiàng)目的油氣管道關(guān)鍵設(shè)備電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)，還面臨兩道技術(shù)難關(guān)：低速重載蝸輪蝸桿的壽命和超大轉(zhuǎn)矩執(zhí)行機(jī)構(gòu)的力矩測試問題。正因?yàn)?ldquo;難”，國家能源局和中石油負(fù)責(zé)人用“期待國之利器橫空出世”寄托了殷切厚望。
 

　　川儀執(zhí)行器分公司接受挑戰(zhàn)，通過對標(biāo)同類產(chǎn)品的核心技術(shù)，將傳動效率、電機(jī)、通信、液壓傳動等十項(xiàng)技術(shù)確立為突破重點(diǎn)，并對標(biāo)研發(fā)手段，相繼引入Altium電子電路設(shè)計與仿真系統(tǒng)、Solidworks機(jī)械設(shè)計與建模系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)計工具，搭建產(chǎn)品開發(fā)平臺，在較短時間內(nèi)進(jìn)一步保障了研發(fā)手段，提升了研發(fā)效率。
 

　　針對西氣東輸48英寸900磅主管道球閥控制要求，研制出了大力矩電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，掌握了大轉(zhuǎn)矩減速器的傳動、結(jié)構(gòu)、工藝和制造技術(shù)；設(shè)計出可應(yīng)用于電池供電的低功耗控制器，壽命達(dá)5年以上；創(chuàng)新性采用了寬溫高亮的OLED顯示技術(shù)和包絡(luò)型蝸輪蝸桿傳動方式；成功實(shí)現(xiàn)在線力矩診斷、記錄和紅外下載。同時還研制出了大力矩電液聯(lián)動力矩測試裝置；實(shí)現(xiàn)預(yù)加載負(fù)載測試，以及對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電流、功率、轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)和力矩曲線實(shí)時檢測。
 

　　在第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)監(jiān)造下，按照相關(guān)要求進(jìn)行各項(xiàng)嚴(yán)格試驗(yàn)，下線樣機(jī)于去年7月順利通過了國家能源局委托中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會進(jìn)行的項(xiàng)目鑒定驗(yàn)收。
 

　　“油氣管道執(zhí)行機(jī)構(gòu)國產(chǎn)化的成功，順應(yīng)了國家能源領(lǐng)域‘十二五’規(guī)劃要求，增強(qiáng)了科技自主創(chuàng)新能力，提高了能源裝備自主化發(fā)展水平。同時可以降低風(fēng)險，提高能源保障能力，打破油氣管道執(zhí)行機(jī)構(gòu)被進(jìn)口執(zhí)行機(jī)構(gòu)壟斷的現(xiàn)狀，促進(jìn)民族工業(yè)及裝備制造業(yè)的發(fā)展。”這是國家層面對此作出的高度評價。
 

　　川儀執(zhí)行器分公司還成為第二家掌握電機(jī)耐堵轉(zhuǎn)、動態(tài)力平衡定位、S9無間隙連續(xù)調(diào)節(jié)工作制等獨(dú)有控制技術(shù)的制造商。同時，緊跟前沿技術(shù)應(yīng)用潮流，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能模塊化，運(yùn)行狀態(tài)可視化，故障信息提前預(yù)警，無線通訊技術(shù)應(yīng)用等，并向易燃易爆、環(huán)保、新能源、核電等特殊環(huán)境適宜性產(chǎn)品發(fā)展，在滿足各領(lǐng)域市場應(yīng)用方面也走在了前列。
 

　　這樣一批新產(chǎn)品面市，鋪墊著持續(xù)穩(wěn)健的轉(zhuǎn)型增長。截止去年底，川儀執(zhí)行器分公司市場格局已由冶金建材占比60%成功轉(zhuǎn)型為石化電力占比70%。主導(dǎo)產(chǎn)品M8000系列系一家應(yīng)用真正的智能變頻技術(shù)，整機(jī)水平非常接近同行業(yè)羅托克。不論技術(shù)、性能、質(zhì)量，還是成本控制，在國內(nèi)同行更加。
 

　　管理創(chuàng)新，磨礪出勇于進(jìn)取的隊(duì)伍
 

　　川儀執(zhí)行器分公司確立打造執(zhí)行器品牌為目標(biāo)，不斷深化“對標(biāo)趕超”內(nèi)涵，從產(chǎn)品對比、技術(shù)工藝的分解對標(biāo)、到各種管理綜合作用——以智能生產(chǎn)線為載體、以“兩化融合”為契機(jī)，磨礪出勇于進(jìn)取的隊(duì)伍。
 

　　以前，跟國外同行比，表面看是指標(biāo)的差距，但也是各項(xiàng)管理缺陷導(dǎo)致下的綜合結(jié)果。怎么辦？
 

　　物料往返搬運(yùn)能否短一點(diǎn)，再短一點(diǎn)？現(xiàn)場操作無效動作能否少一點(diǎn)，再少一點(diǎn)？工序與工序之間銜接能否快一點(diǎn)，再快一點(diǎn)？協(xié)同配合進(jìn)度能否默契一點(diǎn)，再默契一點(diǎn)？”一點(diǎn)一滴進(jìn)步正是在這種持續(xù)改善的思考和實(shí)踐中逐步取得的，為了確保整機(jī)性能和壽命，寧可使用更好的元器件和零部件。
 

　　在供應(yīng)商管理方面，一方面把好的管理體系、生產(chǎn)方法，以及培養(yǎng)員工的經(jīng)驗(yàn)，時間傳授給他們，讓以往管理水平相對粗放的上游供應(yīng)商們也受到積極的借鑒和熏陶，提供的蝸輪等主要配件質(zhì)量逐漸穩(wěn)定了下來；另一方面，加強(qiáng)溝通指導(dǎo)，變以往“合格配件要，不合格退回”的簡單做法，為按整機(jī)要求，通過產(chǎn)業(yè)鏈瓶頸分析，確定改進(jìn)著力點(diǎn)，與供應(yīng)商一起分析原因，悉心指導(dǎo)，讓困擾很多整機(jī)企業(yè)質(zhì)量提升的產(chǎn)業(yè)鏈上游，成為一道堅實(shí)屏障。
 

　　川儀執(zhí)行器分公司以智能生產(chǎn)線開發(fā)為契機(jī)，把兩化融合理念、項(xiàng)目負(fù)責(zé)制管理模式與新生產(chǎn)線建設(shè)和MES項(xiàng)目開發(fā)緊密結(jié)合在一起，促成新管理理念和模式的導(dǎo)入，積極推動了管理工作創(chuàng)新，也使“對標(biāo)趕超”迎來高潮。
 

　　圍繞盡快實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)線投產(chǎn)和逐月提高“新生產(chǎn)線”性能，認(rèn)真梳理業(yè)務(wù)流程，整理工作規(guī)范，推動管理標(biāo)準(zhǔn)化，并激發(fā)了員工們見仁見智的想象力和創(chuàng)造力。
 

　　智能生產(chǎn)線項(xiàng)目組下設(shè)生產(chǎn)線裝備和信息化兩個推進(jìn)小組，互促互進(jìn)。既有各自的專題會又有兩組聯(lián)席會，既有集體性協(xié)調(diào)也有一對一的溝通，既有團(tuán)隊(duì)智慧的共享還有個人水平展示和能力提升，通過項(xiàng)目把人機(jī)料法環(huán)各項(xiàng)業(yè)務(wù)關(guān)注點(diǎn)匯集在了一起。
 

　　技術(shù)部是智能生產(chǎn)線裝備設(shè)計部門，也是產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)制定部門，通過“人盡其才”，激發(fā)了不少技術(shù)人員的才能，實(shí)踐了把產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、工藝方案、工藝裝備要求與信息化管理融合在一起。
 

　　制造部是智能生產(chǎn)線的工藝裝備落地部門，也是MES項(xiàng)目主要應(yīng)用部門。從計劃管理、物料配送、供應(yīng)商管理到生產(chǎn)現(xiàn)場，發(fā)揮了主動性；克服了開發(fā)期間走走停停的狀態(tài)和正常交貨任務(wù)重的壓力，上下齊心，全力以赴保證了智能生產(chǎn)線建設(shè)和MES項(xiàng)目如期推進(jìn)。
 

　　設(shè)備科是智能生產(chǎn)線裝備建設(shè)施工部門，也是MES項(xiàng)目中“機(jī)”的管理策劃部門。無論生產(chǎn)線裝備調(diào)試維護(hù)，還是制造設(shè)備裝備、測量裝備的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)整理以及實(shí)物日常管理上網(wǎng)都傾盡全力。
 

　　質(zhì)量管理部主動參與項(xiàng)目，通過試用MES項(xiàng)目質(zhì)量異常功能模塊，摸索質(zhì)量管理，分析新方法，實(shí)現(xiàn)了部分質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)自動生成報表和圖形化顯示并能實(shí)時查詢。
 

　　綜合部是MES項(xiàng)目組織部門，還負(fù)責(zé)信息化管理、人力資源等具體工作。在智能生產(chǎn)線建設(shè)中，開展網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，策劃MES項(xiàng)目需求調(diào)研和實(shí)施方案，實(shí)施上網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、器材、條碼方案測試工作，組織項(xiàng)目知識學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)操作培訓(xùn)，協(xié)調(diào)和督促M(fèi)ES項(xiàng)目開發(fā)工作的推進(jìn)。
 

　　財務(wù)部、市場部和技術(shù)應(yīng)用部也積極配合，并隨著項(xiàng)目開發(fā)推進(jìn)主動提出需求，充實(shí)完善了兩化融合覆蓋的范圍。
 

　　“光禿禿”的生產(chǎn)線，因?yàn)橐慌_臺關(guān)鍵環(huán)節(jié)的智能化設(shè)備引入，在發(fā)生著變化。原來笨重的產(chǎn)品，需要幾個人同時搬運(yùn)操作，并兼顧幾個面；現(xiàn)在有了全新工裝的自動翻面，一個人就可以輕松操作，勞動強(qiáng)度大幅降低。原來測試力矩，需要靠裝出來人工吊拉，因?yàn)榫瘸圆粶?zhǔn)，只能用更高成本的大電機(jī)來帶動；現(xiàn)在通過靜態(tài)力矩測試儀，在齒輪箱裝配的同步就能進(jìn)行測試，效率更高，浪費(fèi)減少……
 

　　傳承川儀文化，培育趕超世界先進(jìn)水平之本
 

　　成為世界，不僅僅需要好的產(chǎn)品，也需要獨(dú)特的企業(yè)文化。川儀執(zhí)行器分公司在對標(biāo)趕超中始終植根于川儀的土壤，在川儀文化氛圍中不斷領(lǐng)悟出時代的內(nèi)涵，培育著趕超之本的精氣神。
 

　　“川儀在用戶身邊，用戶在川儀心中”，初源自營銷系統(tǒng)經(jīng)營理念。川儀執(zhí)行器分公司通過技術(shù)服務(wù)人員的踐行，傳遞到了使用的現(xiàn)場。這既有僅車程就要一星期、地處新疆青海等偏遠(yuǎn)山區(qū)、生活條件異常艱苦的國內(nèi)新興項(xiàng)目建設(shè)工地，也有異國他鄉(xiāng)的工程現(xiàn)場。
 

　　今年春節(jié)，遠(yuǎn)在菲律賓的技術(shù)服務(wù)人員謝文兵卻回不了家。不是本職工作沒完成好，而是海外用戶舍不得他走，用戶說“只要有他在，現(xiàn)場什么問題都好解決。”近年來，隨著市場的不斷擴(kuò)展，川儀執(zhí)行器產(chǎn)品到哪里，技術(shù)服務(wù)人員足跡也跟到了哪里。
 

　　如今，技術(shù)服務(wù)人員的工作任務(wù)已經(jīng)發(fā)生根本轉(zhuǎn)變，除保留現(xiàn)場維修職責(zé)外，主要是保障項(xiàng)目正常投運(yùn)。統(tǒng)一正規(guī)著裝的專業(yè)化服務(wù)團(tuán)隊(duì)成員，不僅精通川儀執(zhí)行器，通過持續(xù)培訓(xùn)，對國內(nèi)外同類產(chǎn)品的性能，以及執(zhí)行器控制閥門等部件所需的調(diào)試維修也能熟練掌握。通過標(biāo)準(zhǔn)化的專業(yè)技術(shù)服務(wù)，提升了用戶對川儀執(zhí)行器的滿意度、信任度。同時，技術(shù)支持也從單一選型報價轉(zhuǎn)變到提供項(xiàng)目成套解決方案，為新興行業(yè)的進(jìn)入，提供著專業(yè)支撐。“跟我們比，這就是國外公司的短板。當(dāng)我們的服務(wù)人員份外地解決好一臺又一臺國外產(chǎn)品問題的同時，不僅為用戶排憂解難，也搭建起了一座座信任與合作的新橋梁。”
 

　　執(zhí)行力，這是一個膾炙人口的話題。川儀執(zhí)行器分公司的方法有幾招：招，把成為世界作為愿景和奮斗目標(biāo)，既寫入規(guī)劃、報告、文件，也時常在各種工作場合作為“興奮劑”和“鎮(zhèn)靜劑”；第二招，用嚴(yán)格考核，更用教育引導(dǎo)和文化同化，把提高思想意識和專業(yè)素養(yǎng)結(jié)合起來；第三招，用“契約精神”讓“團(tuán)隊(duì)精神”落實(shí)到位；第四招，敢于起用人才，培養(yǎng)的開發(fā)團(tuán)隊(duì)。
 

　　這些年來，企業(yè)負(fù)責(zé)人倡導(dǎo)，開展每周五下午半天時間的集中培訓(xùn)，觀看與企業(yè)管理有關(guān)的影視資料；常常在各種工作場合以“川儀執(zhí)行器成為世界”為話題對象，從對標(biāo)中定目標(biāo)找差距、從交流中謀對策求共識，形成志同道合的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，同時還不定期向各級干部推薦閱讀書籍。其效果有很好的例子得到驗(yàn)證。去年，20%職工享受環(huán)保搬遷政策而退休。是補(bǔ)充人員，還是增加工作職責(zé)？在對標(biāo)中達(dá)成了共識，只能是后者。但又如何實(shí)現(xiàn)？那就群策群力，見仁見智，先部門內(nèi)調(diào)整崗位職責(zé)，再部門間調(diào)劑人員，終成功扛了過來。年底算下來，人均利潤和收入都得到大幅增長。
 

　　有分工就有管理邊界，但工作能夠無縫對接就是學(xué)問了。面對工作陋習(xí)，川儀執(zhí)行器分公司采用了“制度形成過程，以會議評審方式首先達(dá)成一致意見，然后實(shí)施文件流程；制度執(zhí)行過程，既是遵守制度，也是遵守承諾”做法，收效十分明顯。伴隨著“朝令夕改”現(xiàn)象的消失，制度的尊嚴(yán)性樹立起來了。
 

　　去年，川儀執(zhí)行器分公司有三大重點(diǎn)工作：市場轉(zhuǎn)型、技術(shù)開發(fā)和兩化融合。年底盤點(diǎn)，除了市場轉(zhuǎn)型和技術(shù)開發(fā)取得了前文所述的一系列成績外，還為市場高峰到來準(zhǔn)備了效率高質(zhì)量可靠的智能化生產(chǎn)線。完成了覆蓋全廠區(qū)的信息化網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開始了MES系統(tǒng)開發(fā)，使信息化從單項(xiàng)應(yīng)用階段走向數(shù)據(jù)綜合集成的“兩化融合”階段。今年初，配合川儀股份公司完成了“兩化融合”認(rèn)證現(xiàn)場審查工作。
 

　　繁重任務(wù)得到全面完成的基礎(chǔ)，是川儀執(zhí)行器分公司在“人”的問題上下足了功夫，建立了一支在重任中成長成熟的人才隊(duì)伍。首先，整合部門實(shí)行“七部一科”，使一部分原來擔(dān)任部門負(fù)責(zé)人的骨干從部門行政管理工作中轉(zhuǎn)移到各方面專業(yè)工作上。由于這些骨干待遇沒有降低，積極性得到保護(hù)，不僅個人專長得到更好發(fā)揮，還帶動了專業(yè)崗位素質(zhì)和能力的提升。人盡其用就是才！其次，精心培養(yǎng)技術(shù)骨干團(tuán)隊(duì)，讓青年人才涌現(xiàn)出來構(gòu)建起高水平技術(shù)開發(fā)平臺。從全體技術(shù)人員參加新設(shè)計軟件應(yīng)用的培訓(xùn)到分別參加硬件、軟件及電子三類專業(yè)設(shè)計考試，從承擔(dān)技術(shù)項(xiàng)目實(shí)施情況考核到經(jīng)理班子綜合評定，產(chǎn)生了12名設(shè)計和工藝兼?zhèn)溆指饔兴L的青年才俊。這個特殊群體支撐了去年技術(shù)項(xiàng)目的實(shí)施，川儀執(zhí)行器分公司也按照川儀股份公司專業(yè)技術(shù)人才待遇文件的上限和技術(shù)項(xiàng)目制文件規(guī)定兌現(xiàn)了工資待遇，成為職工中令人羨慕的。在補(bǔ)充技術(shù)隊(duì)伍人員上，提出的要求是：技術(shù)設(shè)計工藝人員從相關(guān)細(xì)分專業(yè)國內(nèi)排名前四的985、211高校畢業(yè)生中選拔，以確保更高的成才概率；而技術(shù)服務(wù)工作則是營銷人員必須通過的“考核關(guān)”。其三，全員性的素養(yǎng)要求、技能規(guī)范和培訓(xùn)考核。豐田的質(zhì)量“三不”原則、核電的“四個凡事”成為了早會上的口號，崗位職責(zé)從2013版起，所有崗位都有了針對崗位特點(diǎn)的計算機(jī)操作要求。
 

　　“感謝企業(yè)通過這樣的方式讓我們從事著有尊嚴(yán)的工作，并獲得體面的收入，在這里，我們看到了自己和企業(yè)共同的希望！”這是去年，入職時間不到三年，已拿到10多萬元年收入的一位青年技術(shù)骨干寫給總經(jīng)理的信。而放下筆后，這幫年輕的“實(shí)力派”，又朝氣蓬勃地“奔跑”在趕超的路上。
 

　　一個企業(yè)在多大程度上釋放了每一個員工，將決定它在行業(yè)發(fā)展進(jìn)程中的位置和高度。川儀執(zhí)行器分公司以其務(wù)實(shí)的工作在川儀文化中給出了新的詮釋，并成為其核心的競爭優(yōu)勢！
 

　　面對經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，川儀執(zhí)行器的故事還在繼續(xù)。
 

　　“世界在想什么？我們該干什么？我們能干什么？”四聯(lián)集團(tuán)黨委書記、董事長向曉波時常提到的這句話一直給川儀執(zhí)行器分公司發(fā)展帶來有益的啟示。
 

　　“從前更多是以一個國人的傳統(tǒng)思維來考慮事情，如今要以一個世界人的眼光作出戰(zhàn)略決策。世界是平的，作為一個經(jīng)濟(jì)的世界人，就應(yīng)該站在的高度去反思，以的眼光去審視，取長補(bǔ)短，才能更好地經(jīng)營企業(yè)，永續(xù)發(fā)展！”