【儀表網(wǎng) 儀表企業(yè)】2017年1月18日，由北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司牽頭承擔(dān)的2015年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化“軌道交通裝備智能制造信息交換及互操作標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)驗(yàn)證系統(tǒng)”項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)草案外部專家評審會(huì)在和利時(shí)召開。會(huì)議邀請了中國工程院制造業(yè)辦公室、國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)化專家咨詢組副組長董景辰教授， 中國航空綜合技術(shù)研究所副總工苗建軍、中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟研究員郝玉成、中國科學(xué)院沈陽自動(dòng)化研究所研究員徐皚東、中國儀器儀表學(xué)會(huì)高工于美梅、北京科技大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院院長張德政、北京地鐵供電分公司高工黃旭紅、中國信息通信研究院副總工李海花、西安西電電氣研究院有限責(zé)任公司總信息師趙紅武共9名專家。
　　

　　和利時(shí)集團(tuán)董事長邵柏慶、和利時(shí)集團(tuán)副總經(jīng)理何春明、項(xiàng)目經(jīng)理朱毅明以及項(xiàng)目聯(lián)合單位北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所、機(jī)械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所、中國電子標(biāo)準(zhǔn)化研究所、北京華鐵海興科技有限公司的代表參加了此次會(huì)議。會(huì)議由和利時(shí)集團(tuán)公共事務(wù)部總經(jīng)理賈峰主持。
　　
　　首先，邵柏慶向與會(huì)來賓致歡迎詞對專家的到來表示感謝、并介紹了和利時(shí)的基本情況，和利時(shí)一直重視標(biāo)準(zhǔn)的編制工作，希望與會(huì)專家提供寶貴意見，使該系列標(biāo)準(zhǔn)能夠成功編制、實(shí)施。會(huì)議推舉董景辰教授作為專家組長，董景辰教授明確了此次標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)的主要目的是對標(biāo)準(zhǔn)的整體定位、適用對象、適用范圍的正確性進(jìn)行審查并提出意見。
　　
　　隨后，朱毅明和謝紅兵代表項(xiàng)目組對項(xiàng)目基本情況及標(biāo)準(zhǔn)編制做了詳盡的說明。各位專家對本項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)編制組付出的工作和取得的成績給予了充分的肯定并逐一對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容提出了建議和意見，并與項(xiàng)目執(zhí)行團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了認(rèn)真的討論，后專家組長董景辰教授根據(jù)各位專家的意見進(jìn)行了總結(jié)，并對項(xiàng)目組提出了改進(jìn)建議：標(biāo)準(zhǔn)題目可根據(jù)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，要結(jié)合智能制造特點(diǎn)，使標(biāo)準(zhǔn)在車載信號系統(tǒng)上實(shí)例化；突出軌道交通行業(yè)特點(diǎn)、調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)的定位及適用范圍；要對各專家意見進(jìn)行整理，對目前標(biāo)準(zhǔn)版本進(jìn)行修改。
　　
　　后，和利時(shí)集團(tuán)副總經(jīng)理何春明代表和利時(shí)再次感謝專家提出的寶貴意見，項(xiàng)目組在接下來的工作中一定認(rèn)真貫徹執(zhí)行各位專家的意見，力爭保質(zhì)保量的按項(xiàng)目要求完成標(biāo)準(zhǔn)編制工作。
　　
　?。ㄔ瓨?biāo)題：和利時(shí)“軌道交通裝備智能制造信息交換及互操作標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)驗(yàn)證系統(tǒng)”項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)草案專家評審會(huì)順利召開）