【儀表網(wǎng) 儀表下游】提到“電力巡檢”，你會(huì)想到什么？偏僻的山區(qū)，復(fù)雜的環(huán)境，高空作業(yè)……不僅安全風(fēng)險(xiǎn)大，識(shí)別錯(cuò)誤率也高。遇到突發(fā)情況，響應(yīng)更是難以及時(shí)，電力企業(yè)和從業(yè)人員急切的需要新的作業(yè)模式。
 

　　12月24日，在安徽宣城110千伏長(zhǎng)橋變電站內(nèi)，一臺(tái)智能巡檢機(jī)器人在收到無(wú)線傳輸指令后，緩緩離開停靠區(qū)，沿著設(shè)備區(qū)緩慢移動(dòng)，對(duì)該變電站設(shè)備開展測(cè)溫巡視工作。
 

　　在智能巡檢機(jī)器人未投入輸電線路巡檢之前，輸電線路巡檢、運(yùn)維工作主要存在三個(gè)問(wèn)題：其一，國(guó)家電網(wǎng)部署的輸電線路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)覆蓋率無(wú)法達(dá)到100%，存在監(jiān)測(cè)盲區(qū)，需要人工巡檢輔助監(jiān)測(cè)。其二，我國(guó)電網(wǎng)規(guī)模龐大，傳統(tǒng)人工巡檢不僅會(huì)造成巡檢人員工作量大、勞動(dòng)強(qiáng)度高等問(wèn)題，同時(shí)也會(huì)增加電力部門巡檢運(yùn)維成本。第三，輸電線路多部署在山區(qū)、荒郊野嶺，當(dāng)遇到雨雪、大霧等惡劣天氣，長(zhǎng)距離、大規(guī)模的巡檢作業(yè)存在諸多安全隱患。
 

　　“智能機(jī)器人巡檢在2016年正式投入使用后，我們已經(jīng)在220千伏梅豐變電站、220千伏山門變電站、220千伏蓮塘變電站分別配備了智能巡檢機(jī)器人，人機(jī)協(xié)同，快速聯(lián)動(dòng)。”國(guó)網(wǎng)宣城供電公司變電運(yùn)維室負(fù)責(zé)人說(shuō)道。
 

　　智能巡檢機(jī)器人由高清攝像機(jī)、紅外成像儀、高頻激光掃描器、四組伺服電機(jī)等部件構(gòu)成，通過(guò)設(shè)定數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)程操控，就可以讓智能巡檢機(jī)器人隨時(shí)隨地穿梭在復(fù)雜的變電設(shè)備之間，通過(guò)不時(shí)地停步、抬頭，準(zhǔn)確采集設(shè)備各種數(shù)據(jù)，在終端電腦客戶端的控制下，可有效克服天氣、環(huán)境等因素的影響，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷巡檢，將原先需幾個(gè)小時(shí)完成的工作量變?yōu)橥ㄟ^(guò)一道傳輸指令即可完成一項(xiàng)巡檢任務(wù)。
 

　　目前，一項(xiàng)項(xiàng)智能化設(shè)備正在變電站的巡檢工作中被廣泛運(yùn)用，運(yùn)檢工作也在逐漸向智能化方向發(fā)展，通過(guò)逐步搭建起來(lái)的智能化運(yùn)維平臺(tái)，電網(wǎng)管理水平也將進(jìn)入智能化時(shí)代。
 

　　2020年，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)將進(jìn)入關(guān)鍵之年，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)將加速融合，充分發(fā)揮人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)在電力領(lǐng)域的全面應(yīng)用，對(duì)發(fā)電、變電、輸電、用電等環(huán)節(jié)進(jìn)行智能化升級(jí)。
 

　　(資料來(lái)源：人民網(wǎng)-安徽頻道，中國(guó)電力報(bào)，中國(guó)電力新聞網(wǎng))